Osa hienouksista täysin turhia

[TTL]

Pre-facelift E-farkku tarvitsee pysäköintiassitentin käyttämiseksi vähintään 1,3 metriä autoa pitemmän parkkitilan.

[tj86430]

Fiestahan ei ihan suorakaiteen muotoinen ole. Kun kaveri tuosta kertoi, epäilin itsekin ja koitin lypsää totuutta ulos. Kovaa väitti koko ajan että 30cm autoa pidempi rako pitää löytyä.

No ei mikään auto ole, mutta ei missän autossa ole myöskään 90astetta kääntyvät pyörät ja kaikki pyörät kulmissa.

[tj86430]

Pre-facelift E-farkku tarvitsee pysäköintiassitentin käyttämiseksi vähintään 1,3 metriä autoa pitemmän parkkitilan.

Tuo kuulostaa paljon realistisemmalta.

[ssuvik]

Tässä videossa 160,1"= 406.6cm pitkä Fiesta parkkeeraa itsensä 172,1"= 437.1cm taskuun. Se on 30,5cm pidempi kuin auto.

Oon näköjään unohtanut miten tähän suoraan upotetaan video, joten tässä linkki:

http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=0ehSVE-mRmI" onclick="window.open(this.href);return false;

[tj86430]

Tässä videossa 160,1"= 406.6cm pitkä Fiesta parkkeeraa itsensä 172,1"= 437.1cm taskuun. Se on 30,5cm pidempi kuin auto.

Oon näköjään unohtanut miten tähän suoraan upotetaan video, joten tässä linkki:

http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=0ehSVE-mRmI" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa videossa ei kyllä oikeastaan näytetä miten se tapahtuu, sen verran reilusti sitä on editoitu. Ihan en edelleenkään tuota niele.

[LopenUupunut]

Tässä videossa 160,1"= 406.6cm pitkä Fiesta parkkeeraa itsensä 172,1"= 437.1cm taskuun. Se on 30,5cm pidempi kuin auto.

Oon näköjään unohtanut miten tähän suoraan upotetaan video, joten tässä linkki:

http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=0ehSVE-mRmI" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa videossa ei kyllä oikeastaan näytetä miten se tapahtuu, sen verran reilusti sitä on editoitu. Ihan en edelleenkään tuota niele.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288473694420.html" onclick="window.open(this.href);return false;



.

[S202]

Etuvedollahan se on helppoa, pakittaa auton viistoon sinne tilaansa ja renkaat linkkuun, käsijarru tiukalle ja kuovittaa auton suoraan

[ssuvik]

Etuvedollahan se on helppoa, pakittaa auton viistoon sinne tilaansa ja renkaat linkkuun, käsijarru tiukalle ja kuovittaa auton suoraan

Tai stte käsijarrulla pyöräyttää suoraan vauhdista

[vilerace]

Onhan noissa paljon turhia varusteita nykyään, mutta kai täällä maailmassa nykyään moni muukin asia melko turhaa jos oikein miettii..
Itseä Mersuissa juuri kiehtoo se jopa kapinallinen henki joilla autoja tehdään, välillä tuntuu ettei kaikkien varusteiden/ ominaisuuksien ole edes tarkoitus miellyttää ostajaehdokkaita vaan ne tehdään koska niihin uskotaan ja ne osataan myös tehdä , verrataan vaikka johkin korealaiseen/ kiinalaiseen autoon, missä on juuri tärkeintä että on paljon nappeja ja varusteita ostajien kosiskeluksi... (en tiedä ymmärsikö kukaan pointtiani..)

Esp:stä olin aikanaan samaa mieltä kuin moni tälläkin foorumilla kommentoivista kotivatasista (jollaiseksi siis itsenikin luokittelen), mutta pakko sanoa että kyllä kitkoilla mihin normitalvipyörillä pääsee niin kyllä se tietokone vaan aikas etevä on kun on vielä suotu mahdollisuudella jarrutella yksittäisiä pyöriä...
On kyllä huoletonta ohittaa automaattivaihteisella, voimakkaalla takavetoisella espin kanssa, ja jos ihan vauhdistakin puhutaan millä voi laskea jäiseen ramppiin niin kyllä espiautolla taitaapi ikävä kyllä vanhasta asd- mesestä ohi mennä aikas helposti vaikka olisi aito Vatanen lankun puikoissa....
..toki pitää se poiskytkettävä olla että voi aika- ajoin päästää sen sisäisen vatasen valloilleen!

ja imuovimese pitää kyllä joskus vielä omistaa, sitten tiedän onnistuneeni elämässä, nyt on vasta vain imutakaluukku..

[LopenUupunut]

Ihmettelen muuten ainavaan ajonvakautuksesta kommenttia "pitää opetella väistöliikkeen toimet uusiksi".....miksi?
Ajonvakautuksella varustettua ajoneuvoa ohjataan täysin samoin kuin ilman olevaa väistötilanteessa, ajonvakautus vaan huolehtii siitä että auto (ehkä) menee sinne minne sitä ohjataan.

Siellähän se aloittajan tekstissä loistikin...
""Ajonvakaus, siinä piti opetella ääritilanteet uudelleen, eli tavallaan sen ettei saa alitajuisesti yrittää korjata perinteiseen tapaan, vaan olla vaan ja uskoa että tietokone korjaa.""

.

[ssuvik]

ja imuovimese pitää kyllä joskus vielä omistaa, sitten tiedän onnistuneeni elämässä, nyt on vasta vain imutakaluukku..

W220 saa jo alle kymppitonnin, melko useassa imuovet on. Ei vaadi älytöntä onnistumista Ja onhan tietty muitakin malleja missä ne on, nuo taitaa olla halvimmasta päästä.

[Esa H.]

Minulla ei ole ässissä liikaa varusteita, päinvastoin, pieni lisä ei tekisi pahaa.. Taidan olla mukavuudenhaluinen

[RAM]

Ite oon kaivannut lipputankoja etulokareihin. Sellaset toimivat kuulin juuri puolitutun heittäneen autostaan menemään.... Kaikki ei vaan ymmärrä...
Ne lipputangot oli vielä sellaiset mahdottoman hienot, jotka ulos tullessaan pyörittivät lipun tangon ympäriltä auki ja sisään mennessään pyörittivät lipun takaisin tangon päälle, veti tangon sisään ja laittoi kannen koko komeuden päälle.... Jos tämmöset toimii vanhassa ässässä, niin mikä voisi mennä rikki

Talon pihassa ei mulla lipputankoa ole, mutta näin hoituisi liputuspäivät tyylillä.

[vilerace]

Ihmettelen muuten ainavaan ajonvakautuksesta kommenttia "pitää opetella väistöliikkeen toimet uusiksi".....miksi?
Ajonvakautuksella varustettua ajoneuvoa ohjataan täysin samoin kuin ilman olevaa väistötilanteessa, ajonvakautus vaan huolehtii siitä että auto (ehkä) menee sinne minne sitä ohjataan.

Siellähän se aloittajan tekstissä loistikin...
""Ajonvakaus, siinä piti opetella ääritilanteet uudelleen, eli tavallaan sen ettei saa alitajuisesti yrittää korjata perinteiseen tapaan, vaan olla vaan ja uskoa että tietokone korjaa.""

Samaa myös ihmetellyt, aika heikoissa kantimissa on perstuntuma lankullakin jos tuollainen espivehje jotain opettelua vaatii....

ja imuovimese pitää kyllä joskus vielä omistaa, sitten tiedän onnistuneeni elämässä, nyt on vasta vain imutakaluukku..

W220 saa jo alle kymppitonnin, melko useassa imuovet on. Ei vaadi älytöntä onnistumista Ja onhan tietty muitakin
malleja missä ne on, nuo taitaa olla halvimmasta päästä.

Njoo, mut kyl mä aika onnistunu olen sitten kun raaskin tuollaisella päästellä 40tkm. Vuodessa
Nyt olen katsos vielä kolmenkympin "dieselillä säästää"- ruuhkavuosivaiheessa lastenrattaineni jne

[tj86430]

Ite oon kaivannut lipputankoja etulokareihin. Sellaset toimivat kuulin juuri puolitutun heittäneen autostaan menemään.... Kaikki ei vaan ymmärrä...
Ne lipputangot oli vielä sellaiset mahdottoman hienot, jotka ulos tullessaan pyörittivät lipun tangon ympäriltä auki ja sisään mennessään pyörittivät lipun takaisin tangon päälle, veti tangon sisään ja laittoi kannen koko komeuden päälle.... Jos tämmöset toimii vanhassa ässässä, niin mikä voisi mennä rikki

Talon pihassa ei mulla lipputankoa ole, mutta näin hoituisi liputuspäivät tyylillä.

Kieltämättä. Mitähän liputussäänöt sanoo - saako liputuspäivänä kruisailla suomenliput lokareiden päällä hulmuten?

[Aku P]

Ite oon kaivannut lipputankoja etulokareihin. Sellaset toimivat kuulin juuri puolitutun heittäneen autostaan menemään.... Kaikki ei vaan ymmärrä...
Ne lipputangot oli vielä sellaiset mahdottoman hienot, jotka ulos tullessaan pyörittivät lipun tangon ympäriltä auki ja sisään mennessään pyörittivät lipun takaisin tangon päälle, veti tangon sisään ja laittoi kannen koko komeuden päälle.... Jos tämmöset toimii vanhassa ässässä, niin mikä voisi mennä rikki

Talon pihassa ei mulla lipputankoa ole, mutta näin hoituisi liputuspäivät tyylillä.

Kieltämättä. Mitähän liputussäänöt sanoo - saako liputuspäivänä kruisailla suomenliput lokareiden päällä hulmuten?

Tais olla karkeasti ottaen niin, että lippu saa liehua jos kyydissä on se jota lipuilla kunnioitetaan - joku valtiomies tai vainaja siis.

[atlas]

Suomessa pitää olla vakava syyjos liputtaa mutta USAssa lippu liehuu jopa paskahuussinkatolla.

[th56307]

Suomessa pitää olla vakava syyjos liputtaa mutta USAssa lippu liehuu jopa paskahuussinkatolla.

Suomessa jokaisella kansalaisella on oikeus liputtaa niin halutessaan. Pitää vaan muistaa säännöt eli esim. lippu ei saa olla yli yön salossa ja lippu ei saa olla likainen/rikkinäinen. Samat säännöt koskevat niin pihalla, autossa kuin veneessä - tai ihan missä tahansa - olevaa lipputankoa. Eli siitä vaan liputtamaan jos autossa tanko on.

Täällä USAssa lippu todellakin liehuu ihan missä vaan. Melkoinen ero Suomeen liputuskulttuurissa.

[RAM]

Juu... Sen verran olen veneillyt, ettei liputus nyt ihan laitonta suomessakaan voi olla. Oikealla voisi olla vaikka suomen lippu ja vasemmalla pursiseuran viiri
Nuo lipputangot on kyllä tällä hetkellä eniten himoitsemani varuste.
No ehkä kuitenkin edelle menee uusi tummentuva kuskin puolen sivupeili. Siinä kun on tällä hetkellä halpa tummentumaton tarvike.