Faktaa ja mutua renkaista + vanteista

[tj86430]

Tervehdys.

Pikaista kysyttävää kesärenkaista ja vanteista

Autona rällää vaihdon jälkeen w211 -04 mersi ja vailla kesäksi parempia kumeja ja paremman näköisiä vanteita.

nyt jotkut todennäköisesti alkuperäiset elegance mallin ensiaseunnus vanteet joihin mummut on ilmeisesti joukolla suoraan kussu päälle kun ovat aika irvokkaan näköiset ja kulahtaneet


Elikkä ajatuksena olisi perus 17 tai 18 tuumaista vannetta ja kesärenkaita laitattaa mutta ei ole aavistustakaan minkä levyistä ja mahtuuko 18 pyörimään ilman raapimista tai 17 tuumainen.

Rengaskokona todennäköisesti luokkaa 225-245 tai jotain siltä väliltä ja profiilina 55 elikkä mitenkä tuommoinen 18 tuumainen 245 profiina 55 mahtuu alle? autoa ei ole madallettu tai tehty mitään muutostöitä

Miksi siihen pitäisi noin iso laittaa? 18 tuumaiselle oikea koko on (ulkomuistista) 245/40, 17-tuumaisellle sopivia ovat 245/45 ja 225/50. Ne on kaikki tuolle autolle suunniteltuja kokoja, valitse niistä.

[anamankeli]

kukaan testannu meneekö w211 avantgarde -03 sedanii , ilma-alustalliseen 11" leveä takavanne ja 305 leveä takakumi!!?

[AMGE55]

kukaan testannu meneekö w211 avantgarde -03 sedanii , ilma-alustalliseen 11" leveä takavanne ja 305 leveä takakumi!!?

Kato tuo


Gbc´n W211 E55 Kleemann

[anamankeli]

mistä?

[ssuvik]

mistä?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... nn#p840368" onclick="window.open(this.href);return false;

[JVa79]

Tervehdys.

Pikaista kysyttävää kesärenkaista ja vanteista

Autona rällää vaihdon jälkeen w211 -04 mersi ja vailla kesäksi parempia kumeja ja paremman näköisiä vanteita.

nyt jotkut todennäköisesti alkuperäiset elegance mallin ensiaseunnus vanteet joihin mummut on ilmeisesti joukolla suoraan kussu päälle kun ovat aika irvokkaan näköiset ja kulahtaneet


Elikkä ajatuksena olisi perus 17 tai 18 tuumaista vannetta ja kesärenkaita laitattaa mutta ei ole aavistustakaan minkä levyistä ja mahtuuko 18 pyörimään ilman raapimista tai 17 tuumainen.

Rengaskokona todennäköisesti luokkaa 225-245 tai jotain siltä väliltä ja profiilina 55 elikkä mitenkä tuommoinen 18 tuumainen 245 profiina 55 mahtuu alle? autoa ei ole madallettu tai tehty mitään muutostöitä

Mulla on tuossa profiilikuvan autossa takana 245/40/18, 9" vanteella. Edessä muuten sama, mut vanne 8"
Isompikin mahtuisi.

[RikuK]

Autona rällää vaihdon jälkeen w211 -04 mersi ja vailla kesäksi parempia kumeja ja paremman näköisiä vanteita.

Rengaskokona todennäköisesti luokkaa 225-245 tai jotain siltä väliltä ja profiilina 55 elikkä mitenkä tuommoinen 18 tuumainen 245 profiina 55 mahtuu alle? autoa ei ole madallettu tai tehty mitään muutostöitä

Ei taida mahtua. Tuolla profiililla renkaan halkaisija suurenee alkuperäiseen vaihtoehtokokoon 245/40 r18 nähden yli 7cm. Tämän lisäksi mittari näyttää 11km/h vähemmän mitä 245/40 r18 kokoisella.

[möllikuuppa]

Sopiiko R:n 18" alkuperäiset 67ET:n vanteet ML2006:een, jossa 17" 56ET?

nimim. veikkasinko väärää hevosta?

[Sergey]

en laittaisi. suoraan en voi sanoa koska vanteen leveydet on erilaiset joten ET n vain suuntaa antava.

[mazza]

S211:ssa on tällä hetkellä ihan järkyttävät rengasäänet. Alla kovettuneet Hakkapeliitta 4:t, vuodelta nakki. Koko on sekä talvi- että kesärenkaissa 225/55 R16, vaikka auto on Avantgarde. Joku pistäny alkuperäiset vanteet parempaan talteen myydessään... Kesäkumeilla en ole vielä päässyt testaamaan, mutta tuntuu, että tuo auto on herkkä rengasäänille. Esim. Scoda Octavia farkku on huomattavasti hiljaisempi, ei noita voi edes verrata keskenään, ero on niin suuri. Kesävanteet menee vaihtoon, jos noille nykyisille vaan ostaja löytyy. Muuttuuko rengasmelu ja mukavuus paljon kun siirrytään 16"->17", jos pysytään laadukkaassa rengasmerkissä? Mikä kesärengas on hiljainen, ja tietysti mielellään kohtuuhintainen?

[ssuvik]

Nyt tulee mieleen väkisinkin että jotakin on hajalla. Omien kokemuksien mukaan tuo malli on hiljainen. Sattuupa olemaan uudehkosta Octaviastakin kokemuksia, sedanista tosin, mutta jo se on paljon äänekkäämpi. Farmarit yleensä vähän meluisampia kuin sedanit.
Tuo Hakkapeliitta 4 on ihan tunnetustikin äänekäs rengas. Profiilin madaltaminen yleensä lisää melua, samoin leventäminen. Ainakin Michelinin Primacyjä on monessa paikkaa kehuttu hiljaisiksi.

[Sergey]

hakka4 o iha hirveä melurengas. hyvä pito kylläkin.

[mazza]

Ei oo enää Hakkapeliitoilla pitoakaan, vaikka pintaa on ihan hyvin. Ihan mielettömät pulkat, kaverin W211:n loppuunkuluneet ja nastattomat Hakkapeliitta 5:t tuntu pitävän ko tauti noitten rinnalla . Taitaa olla "hieman" kovettuneet, sormella ei juurikaan lamelli taivu...

[ssuvik]

Olisko aika laittaa uudet..

[mazza]

Totta kai. Seiskat varmaan sujautan alle ens syksynä. Nyt ei kyllä lompakko kestä millään. Kunhan nuo kesäkumit saa alle niin näkee, pysyykö melu samana vai tuleeko se tosiaan renkaista. On kyllä mielessä käynyt, josko siellä olis pyöränlaakerit tai kardaanin kannatinlaakeri ehtoopuolella... Melu on kyllä tismalleen samanlainen, kuin yhdessä toisessa S211:ssa, jossa oli surkeat renkaat.

[trauha]

Tässä tiedotemuotoisessa topicissa saa kertoa / kysyä kokemuksia kaikesta pyöriin liittyvästä, esim. rengassuosituksia, ET-juttuja, vannemerkkejä, hyviä tarjouksia rengaskaupoissa, kannattaako / mahtuuko kysymyksiä ja lyörähän vielä pultit ja pyörien hoitokin samaan syssyyn.

Pari kätevää linkkiä aiheeseen liittyen:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://toy4two.home.mindspring.com/offset.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sana on vapaa...

alempi offset sivun linkki ei vie minnekään minne pitäisi.

[ssuvik]

Tässä tiedotemuotoisessa topicissa saa kertoa / kysyä kokemuksia kaikesta pyöriin liittyvästä, esim. rengassuosituksia, ET-juttuja, vannemerkkejä, hyviä tarjouksia rengaskaupoissa, kannattaako / mahtuuko kysymyksiä ja lyörähän vielä pultit ja pyörien hoitokin samaan syssyyn.

Pari kätevää linkkiä aiheeseen liittyen:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://toy4two.home.mindspring.com/offset.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sana on vapaa...

alempi offset sivun linkki ei vie minnekään minne pitäisi.

Ihmekös tuo, lainaamasi viesti on kirjoitettu 2004. Miten voi olla ettei linkki toimi

[Sergey]

tänäpäivänä nämä toimii:

http://www.rimsntires.com/specs.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.willtheyfit.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[thenq]

Totta kai. Seiskat varmaan sujautan alle ens syksynä. Nyt ei kyllä lompakko kestä millään. Kunhan nuo kesäkumit saa alle niin näkee, pysyykö melu samana vai tuleeko se tosiaan renkaista. On kyllä mielessä käynyt, josko siellä olis pyöränlaakerit tai kardaanin kannatinlaakeri ehtoopuolella... Melu on kyllä tismalleen samanlainen, kuin yhdessä toisessa S211:ssa, jossa oli surkeat renkaat.

Hakkapelliitta 7 on hyvät, pari talvea semmoset pyörineet 211 alla. Kannattaa laittaa 205/60 16 niin muuttuu mukavammaksi.

[Sergey]

kuinka ollakaan merkkinastarenkaani taas puhkes. kaksi jo possahtanut tänä talvena. Tällä kertaa ei ollu hakka5 vaan Miseliini Xice north. Noita hakkapeliittojahan puhkoutui kolme. kaikista rungot rikki. Tässä miseliinis näyttää olevan kylki irti pintakudoksesta.

VMP

[ssuvik]

kuinka ollakaan merkkinastarenkaani taas puhkes. kaksi jo possahtanut tänä talvena. Tällä kertaa ei ollu hakka5 vaan Miseliini Xice north. Noita hakkapeliittojahan puhkoutui kolme. kaikista rungot rikki. Tässä miseliinis näyttää olevan kylki irti pintakudoksesta.

VMP

Offiako sinä niillä ajat? Onko nykyrenkaat niin paskoja, että ne normikäytössä hajoilee noin? Vai tuleeko saaristoon kaikki maanantaina tehdyt?

VMP=vit*u mitä paskaa?

[Sergey]

pakko sanoa etten ole näitä ite uutena ostanut vaan ovat savosta peräisin. Tääl saares ei oo tänätalvena oltu ku 4 viikkoa, mantereella ajeltu. Mutta näillä kilometrimäärillä... EI hyvääpäivää.

Oikein arvattu.

Tästä lähtien ostan vaan Linglongia ja Wanlia.

[nix0n]

Kysytäämpäs täältä kun kevät on tulossa. Onko kellään kokemusta näistä vanteista, että sopiiko amg:n jarrujen kanssa?

[mage_90]

Totta kai. Seiskat varmaan sujautan alle ens syksynä. Nyt ei kyllä lompakko kestä millään. Kunhan nuo kesäkumit saa alle niin näkee, pysyykö melu samana vai tuleeko se tosiaan renkaista. On kyllä mielessä käynyt, josko siellä olis pyöränlaakerit tai kardaanin kannatinlaakeri ehtoopuolella... Melu on kyllä tismalleen samanlainen, kuin yhdessä toisessa S211:ssa, jossa oli surkeat renkaat.

Hakkapelliitta 7 on hyvät, pari talvea semmoset pyörineet 211 alla. Kannattaa laittaa 205/60 16 niin muuttuu mukavammaksi.

yhdyn myös tähän hakkapelitta7 toimii tosi hyvin ainakin s211 alla itellä 245/40/18. pitää kun tauti ja on hiljaiset

[Sergey]

Kysytäämpäs täältä kun kevät on tulossa. Onko kellään kokemusta näistä vanteista, että sopiiko amg:n jarrujen kanssa?

esimerkki kuvien perusteilla pitäisi sopia lähes mihin vain

[nix0n]

Joo niitä kattelin myös, että on isompien jarrujen kanssa paikoillaan. No toivotaan että sopivat, pitää keväällä katella uutta vannesettiä.

[anamankeli]

kukaan kokeillu meneekö w211 sedaniin 275/30/20???

[epk]

ei 20" toimi noilla kooilla. Pitäis olla 25 profiilia... tai no, amgi korisarjan kanssa saattais mennä. Haluuko siitä donkin vai ei.

[MiHe]

Tännekös rengastestien tuloksia ollaan laiteltu...

TM:n uuden kesägummitestit 205/55/R16 V tulokset:
1. Goodyear Eff.Grip Perf. 9,1
2. Continental Prem.Contact5 9,0
3. Nokian HakkaBlue 9,0
4. Dunlop BluResp. 8,9
5. Pirelli Cintur. P7 8,6
6. Vredestein Sportrac5 8,6
7. Apollo Alnac 4G 8,2
8. Hankook Ventus Prime2 8,2
9. Michelin Primacy3 8,2
10. Barum Bravuris2 8,1
11. Bridgestone Turanz T001 7,9
12. Toyo Proxes CF2 7,3
13. Nankang Green/Sport 6,7

Märällä Jarrutuspidoltaan paras oli Conti ja Dunlop, vesiliirrossa Bridge, Conti ja Hankook. Kuivan jarrutuksessa parhaat olivat Dunlop, Goodyear ja Michelin. Vierinvastus oli paras Dunlopissa ja Goodyearissa.


Edelleen olen sitä mieltä että ajo-ominaisuuksissa pitäisi alla olla vähintään takaveto ellei mersu, jotta niistä voisi kunnolla verrata omaan autoon (no ehkä talvikumeissa eroon takatuuparilla vielä suurempi)

[aziz]

Suuressa suosiossa oleva Nankang sai peräti ei yhtään tähteä. Jos testin surkein nankang maksaa 400 ja testivoittaja goodyear 500€/sarja, niin kuka enää ostaa noita "halpiksia" tän testin jälkeen? Kannattaako enää puhua halppiksesta, vai yksinkertaisesti vain paskasta. Esim. vierinvastus lisää polttiksen kulutusta nankangilla ajettaessa goodyeariin tai dunloppiin nähden 6%. En tiedä paljonko tuon kokoisella rengassarjalla keskinmäärin pystyy ajamaan. Mutta jos ajetaan vaikka 10000km satsilla ja auto kuluttaa keskimäärin 5l/100km, niin nankangin hintaetu pienenee jo tällä matkalla noin 50€.