W212 faceliftiä tilaamassa

[oma200]

Elikkä tilanne on nyt sellainen että W211 vm. -09 lähtee ja faceliftiin on useampia tarjouksia. Hyvityshaitari nykyisestä on tähän mennessä ollut 16500€-21300€. Kyseessä E200CDIA Classic ja ajettu 230tkm.

Tällä hetkellä olen pyytänyt tarjoukset E220 CDI A Premium Business Eleganceen. Lisävarusteista olen ruksinut: metallivärin(iridiumhopea),käännettävät takaselkänojat,thermotronic-ilmastointiautomatiikka, aurinkosuojapaketti ja somiste-elementit ruskeaa avohuokoista saarnia. Lisäksi olen miettinyt elegancen monipuolaisten vanteiden vaihtoa viisipuolaisiin 02R malliin ihan vaan pesemisen helpottamiseksi.

Elegance ihan vaan sen takia kun minusta E-mersussa tähti kuuluu perinteiseen paikkaan ja en pidä puolinahkapenkeistä. Toki tuo AMG-paketti on houkuttelevasti hinnoiteltu,mutta eihän E-mersusta urheiluautoa saa millään,vai mitä mieltä täällä ollaan?

Lisävarusteista kyselen että onko kellään hyviä ajatuksia siitä mitä autossa tulisi olla?

Millainen on tuo kaksoismukinpidike? Onko kellään? Kuva semmosesta ois kiva.

Integroituja lastenistuimia olen lisäksi miettinyt,penskat on meillä 8v ja 6v,eli kyllä niillä vielä joksikin aikaa ois käyttöä.

17 tuumaisilla vanteilla tän kyllä otan,mutta ei tunnu jälleenmyyjillä olevan halua etsiä ennen faceliftiä Sport pakettiin kuuluvia 18 tuumaisia viisipuolaisia 17 tuumaisena. Sellaiset haluaisin toisiksi vanteiksi.

Saa esittää sekä omia ajatuksia tukevia kommentteja kuin myös päinvastaisia,tilanne on vielä auki,tilauksen teen todennäköisesti tämän kuukauden loppuun mennessä.

[th56307]

Ulkoäkö on tietysti makuasia, mutta itse ostaisin Avantgarden AMG-paketilla. Saahan sen tähden konepellille sinetin paikalle, tai ainakin pre-faceliftissa sai. Eikä maskin vaihto maksa paljoa.

Itsellä oli sekä w212 että s212 ja molemmissa integroidut lastenistuimet. Suosittelen, olivat todella hyvät. Nyt GL ja ML ovat ilman niitä ja irtojakkarat tuntuvat aataminaikaisilta integroitujen jälkeen. Niihin tosin liittyi jokin rajoite, oliko niin että piti olla vähintään MB-Tex tai oikea nahka että ne sai? Meillä oli täysnahat jotka lasten kanssa ovat helpot verrattuna kankaaseen. Eli mieti nahkaa! Minulla on tosin ollut yksi auto MB-Texilla ja minusta se oli ihan ok, tosin moni ei pidä.

Vanteita en koskaan ole päivittänyt tehtaan valikoimasta, ovat mielestäni järkyttävän kalliita verrattuna rengasliilkeisiin. Autovero nääs...

'Humppamiehenä' suosittelen äänentoistoon h/k -pakettia ja onhan Comand mahtava juttu.

Premium Business on hyvä patetti jo sinänsä, webastot, tutkat yms. joten ei siihen mielestäni mitään mahdotonta lisukkeeksi tarvita.

[TTL]

Avantgardessa saa myös vähän tyylikkäämmän peräpään autoon eli tuplaputket näkyville. Comand online on aika edullinen E:ssä moniin muihin malleihin verrattuna. Oma tilaus on kuvattu tuolla E300 hybridiketjussa.

[D-MB]

Avantgardessa saa myös vähän tyylikkäämmän peräpään autoon eli tuplaputket näkyville. Comand online on aika edullinen E:ssä moniin muihin malleihin verrattuna. Oma tilaus on kuvattu tuolla E300 hybridiketjussa.

Joo tuo faceliftin Elegancen peräpää tekee käytännössä pakolliseksi ottaa Avantgarde. Mutta itse nimenomaan haluaisin Elegancen edestä ja Avantgarden takaa (tai ainakin pakoputket jollain tavalla näkyviin).

Mitä varusteisiin tulee niin ainakin ne LED valot, kaukovaloasistentti, ja ajoavustinpaketti ovat suositeltavia jos ne muut (webasto, multicontourpenkit) tulevat Suomessa automaagisesti mukana.

[nautseri]

Eikö tuossa AMG-pakettissa ole paremmat istuimet ja ratti,jotka on aina esillä kun ajetaan autolla,mukavuus ennen kaikkea.

[oma200]

Kysymystä vaan pukkaa lisää...

Jos haluan autossa kuunnella musiikkia joko USB-tikulta tai muistikortilta,niin onnistuuko se näillä vakio kamppeilla vai tarviiko siihen tuon comandin?

[TTL]

Audio 20 soittaa USB-tikulta. Kannattaa tilata myös 518 UCI, niin saa esim. iPodin laitettua hanskalokeroon poppikoneeksi. Kolmenlaiset liitäntäjohdot mukana. Toki tuo Comand Online 1600 euroa + vero on omaa luokkaansa.

[markoala]

Media interface nimellä on varuste missä liitin hansikaslokerossa. Siihen voi laittaa ihan vaikka muistitikun lyhyellä välijohdolla ja siitä soittaa musiikkia. Toimii. Jalopuu on vähän harvinaisempi, omassa on samanlainen. Webasto kannattaa lienee alkuperäisenä mikäli pitää paikkaansa että näissä ei lämmityslaite ymmärrä millään jälkiasennus webastoa.

[thenq]

Parametriohjausta voisin suositella

[ssuvik]

Xenonit. Pitäis olla pakollinen joka autoon

[tn62634]

Elikkä tilanne on nyt sellainen että W211 vm. -09 lähtee ja faceliftiin on useampia tarjouksia. Hyvitys nykyisestä on 16500€. Kyseessä E200CDIA Classic ja ajettu 230tkm.

Melkoista vittuilua merkkiliikkeeltä...

[ssuvik]

Elikkä tilanne on nyt sellainen että W211 vm. -09 lähtee ja faceliftiin on useampia tarjouksia. Hyvitys nykyisestä on 16500€. Kyseessä E200CDIA Classic ja ajettu 230tkm.

Melkoista vittuilua merkkiliikkeeltä...

Juu on vähän perseraiskauksen oloinen tarjous.

[th56307]

Parametriohjausta voisin suositella

Vakiona nykyään.

[TTL]

ILS ja ledivalot on vakiona Premium Busineksessa.

[oma200]

Elikkä tilanne on nyt sellainen että W211 vm. -09 lähtee ja faceliftiin on useampia tarjouksia. Hyvitys nykyisestä on 16500€. Kyseessä E200CDIA Classic ja ajettu 230tkm.

Melkoista vittuilua merkkiliikkeeltä...

Yep ja vielä siltä myyjältä jolta nykyisen ostin.

Onneksi toisella puolella suomea tarjoukset senkun paranee,nyt lupas 22300€ kun sanoin että volvo myyjä on luvannu 23000€.

[TTL]

Tarjouskilpailu kannattaa. Omassa kaupassani hyvityshaitari oli 8,5 kegee. Selvästi on puljuja, joissa kauppaa ei halutaj/osata tehdä tai joissa ei olla oivallettu sähköisen asioinnin ideaa.

[thenq]

Parametriohjausta voisin suositella

Vakiona nykyään.

Loistavaa, monet mukaan lukien itseni tykästyneet ja kehuneet tätä.

[JS184]

Itse tilasin w212 faceliftin heti, kun hinnasto tuli julki. 220 CDI automaatti farkku premium business on tulossa. Hyvät varusteet tossa on vakiona, eikä paljon tarvinnu extroja ottaa. Metalliväri, tehtaan aitonahkajakkarat, mallimerkinnät pois ja pieni mutta hyödyllinen varuste on aurinkolasikotelo kuskin oviaukon päällä. Säilytystilaa kun ei ikinä ole liikaa ja ei lasit naarmuunnu. Avantgarde, mutta otin comfort-alustalla ja 16" renkailla, koska auto tulee työautoksi. Sen verran kyllä hämää tossa Avantgardessa toi tähden puute konepellillä, että sen aion kyllä siihen istuttaa.
Hyvityshinnoissa on melko suuri hajonta. Nyt sain tonnin paremman tarjouksen vanhasta w211 -09:stä kuin vajaa kaksi vuotta ja 200tkm sitten oman kylän mersumyyjältä. Kannattaa ajaa 150km päähän, pääsee mukaville päiväpalkoille
Nyt vaan odotellaan uutta autoa ja toivotaan että vanha palvelee loppuun asti.
Jaa niin, yksi hieno varuste unohtui. Nimittäin musta sisäkatto, on meinaan upea! Makuasia tietysti

[Marko_K]

Elegance ihan vaan sen takia kun minusta E-mersussa tähti kuuluu perinteiseen paikkaan ja en pidä puolinahkapenkeistä. Toki tuo AMG-paketti on houkuttelevasti hinnoiteltu,mutta eihän E-mersusta urheiluautoa saa millään,vai mitä mieltä täällä ollaan?

Nuohan eivät ole mitenkään toisiaan poissulkevia, siis Elegance ja AMG Sport. Itselläni oli juuri sellainen yhdistelmä vuoden 2011 mallina ja olin tyytyväinen. Puolinahka on todellakin materiaalina kuvottavaa (nykyisessä C-sarjalaisessani on Avantgradevarustelu), Elegance täyskangasverhoilu on paljon laadukkaampi ja mukavampi.

AMG Sport toisi auton perään kaipaamaasi ilmettä. Näköjään tosiaan nykyään tuo ei enää ole "pakollinen" hankinta, kun muuttuvavälityksinen ohjaus on vakiona. Tosin samalla tehostus näyttää muuttuneet sähköiseksi, eikä hydraulista saa enää rahallakaan?

AMG Sportinkin yhteydessä suosittelen monisäätöisiä istuimia, ovat paljon paremmat kuin AMG Sportin urheiluistuimet.

Lisävarusteista kyselen että onko kellään hyviä ajatuksia siitä mitä autossa tulisi olla?

Jos musiikista tykkäät, niin Harman/Kardon Sound System. Ainakin ennen faceliftiä se oli aivan käsittämättömän hyvälaatuinen paketti.

Millainen on tuo kaksoismukinpidike? Onko kellään? Kuva semmosesta ois kiva.

Kuvaa ei löytynyt, mutta se tulee siihen keskikonsolin luukun alla olevaan säilytyslokeroon ja sen voi myös siitä irroittaa. Ihan tavallinen kahden mukin puristava teline.

[masaf1]

Elikkä tilanne on nyt sellainen että W211 vm. -09 lähtee ja faceliftiin on useampia tarjouksia. Hyvitys nykyisestä on 16500€. Kyseessä E200CDIA Classic ja ajettu 230tkm.

Melkoista vittuilua merkkiliikkeeltä...

Ihan pakko sanoo, että kyselin just viime viikolla hyvitystä 2010 Micrasta (karvalakki Visia 1.2 koneella, varusteina lämppäri + metalliväri + 2 renkaat), 10 000 € tarjottiin näkemättä sähköpostilla, myyjä joka sen mulle myikin. Tommosesta 16500 € hyvityksestä -09 E-Meseen oisin kyllä samantien sanonut että "haista ite".

[tn62634]

Tommosesta 16500 € hyvityksestä -09 E-Meseen oisin kyllä samantien sanonut että "haista ite".

Joo eiköhän enemmän saa helposti ja äkkiä myymällä itsekin.

Minulla on S211 220 T CDI Elegance 4/2005 231000 km ajettu. Siitä olisi annettu kymppitoinni hyvitystä 6/2007 W211 280 CDI ex-taksiin, ajettu 295000 km ja pyyntiä oli 19900e.

[Marko_K]

kymppitoinni hyvitystä 6/2007 W211 280 CDI ex-taksiin, ajettu 295000 km ja pyyntiä oli 19900e.

Eli oikea nettohyvitys oli jossain 5000 euron nurkilla? Ei kai tuon W211:n markkina-arvo voi yli 15000 olla?

[ssuvik]

kymppitoinni hyvitystä 6/2007 W211 280 CDI ex-taksiin, ajettu 295000 km ja pyyntiä oli 19900e.

Eli oikea nettohyvitys oli jossain 5000 euron nurkilla? Ei kai tuon W211:n markkina-arvo voi yli 15000 olla?

No kyllä se nyt vähän enemmän on.

[oma200]

Nyt se on tilattu. Hyvitys nousi 22800 euroon. Lupailivat autoa touko-kesäkuun vaihteessa. Iisalmesta ostin,tuon 16500 euron hyvityksen lupasi Vaasan Käyttöauto,eipähän tarvitse enää siellä asioida.

Marko.K. Olitko joskus ultimatevw:ssä kirjoittelemassa? Sulla tais olla kolme Tourania,itselläni oli ennen mersua kaksi.

[D-MB]

Elegance ihan vaan sen takia kun minusta E-mersussa tähti kuuluu perinteiseen paikkaan ja en pidä puolinahkapenkeistä. Toki tuo AMG-paketti on houkuttelevasti hinnoiteltu,mutta eihän E-mersusta urheiluautoa saa millään,vai mitä mieltä täällä ollaan?

Nuohan eivät ole mitenkään toisiaan poissulkevia, siis Elegance ja AMG Sport. Itselläni oli juuri sellainen yhdistelmä vuoden 2011 mallina ja olin tyytyväinen.
...
AMG Sport toisi auton perään kaipaamaasi ilmettä.

Niin mutta kun faceliftissä valitsee Elegancen ja AMG Sportin saa myös Avantgarden keulan, joten ei taida faceliftissä olla mahdollista saada perinteistä mersun tähteä keulalle sekä pakoputkia näkyviin taakse. Ainakaan en Saksan konfiguraattorilla saanut sellaista aikaan.

Millainen on tuo kaksoismukinpidike? Onko kellään? Kuva semmosesta ois kiva.

Ohessa oma mukinpitimeni. Onhan se ihan hyvä varuste mutta hieman liian leveä ainakin tyypilliselle Saksalaiselle 0.5l vesipullolle. Suomalaisilla toimii hieman paremmin. Itselläni siis on tupakkaversio, jossa tuhkakuppi toimii pikkurahansäilytyslokerona.

[Marko_K]

Niin mutta kun faceliftissä valitsee Elegancen ja AMG Sportin saa myös Avantgarden keulan, joten ei taida faceliftissä olla mahdollista saada perinteistä mersun tähteä keulalle sekä pakoputkia näkyviin taakse. Ainakaan en Saksan konfiguraattorilla saanut sellaista aikaan.

Oikeassa olet, multa oli jäänyt rekisteröitymättä tuo "rekkakeulan" tulo myös E-sarjaan. Kumittomat istuimet sentään taitaa edelleen saada Elegancen ja AMG Sportin yhdistelmällä halutessaan?

[TTL]

Nuo möläytykset - aina oma valinta paras, Mersu ilman parametriohjausta ja AMG-pakettia on karmea kokemus, kangas ei teryleenipukua hiosta - alkavat omata huvitusarvoa jo sinänsä. Articokumi

[Marko_K]

Nuo Markon möläytykset - aina oma valinta paras, Mersu ilman parametriohjausta ja AMG-pakettia on karmea kokemus, kangas ei teryleenipukua hiosta - alkavat omata huvitusarvoa jo sinänsä.

Kehun ja myös haukun omia valintojani juuri niin paljon kuin haluan, enempiä suodattamatta. Anna mennä toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos, jos häiritsee. Itselleenhän jokainen autonsa valitsee ja omilla preferensseillään.

Minusta muuttuvavälityksinen ohjaus nyt sattuu olemaan todella paljon tavallista parempi, ja kangas verhoilumateriaalina tuota Articoa laadukkaampi. Hyvin huomaa nykyisestäkin autosta, miten tereiden Artico värjäytyy siinä missä istuinosan kangas pysyy täysin moitteettoman näköisenä.

Teryleenipukua en ole kokeillut, joten siitä en osaa sanoa.

[TTL]

Joo, ja kun ei ole ollut sporttikeulaa tai Distronicia tai muitakaan asiallisia varusteita, niin sitä voi suvereenisti kritisoida myös niitä?

[Marko_K]

Joo, ja kun ei ole ollut sporttikeulaa tai Distronicia tai muitakaan asiallisia varusteita, niin sitä voi suvereenisti kritisoida myös niitä?

Nyt en ymmärrä mitä tarkoitat. Distronic on siis se mukautuva vakionopeudensäädin? Varmasti hieno varuste. En muista ikinä tuollaista kritisoineeni.

Sporttikeula? En oikein ymmärrä tätäkään. Jos viittaat tuossa ylempänä käyttämääni termiin "rekkakeula", niin en todellakaan käyttänyt sitä vähättelevässä merkityksessä, termi vain on omalta MB-myyjältäni tarttunut omaan puheenparteeni kuvaamaan keulaa, jossa logo on isona itse maskissa, ei "johtotähtenä" töröttämässä konepellissä. Ja ainakin E:ssä tuo iso logo on tajuttoman hieno, olisin halunnut sellaisen jo omaankiin E:heni, mutta tehtaalta ei saanut ja jälkiasennusversio ei ollut oikein onnistuneen näköinen. Uudessa E:ssä tuo on törkeän hieno!

TTL, ihan oikeasti ja kaikella kunnioituksella, ei mun viesteistä kannata ottaa nokkiinsa, vaikka niissä joskus värikästä kieltä tai hieman raflaavia mielipiteitä olisikin. Jos ollaan jostain asiasta eri mieltä, niin mitä sitten? Tylsähän tämä maailma olisi, jos kaikki olisivat kaikesta tismalleen samaa mieltä.