W201 bensa automaatti koeaettu, W202 mese ostettu. Remppaa

[Starglazer]

Moro!

Kävin koeajolla tällä pirssillä. Mitähän tässä olisi hyvä huomioida? Bensaahan tämä taitaa imeä 10 litran molemmin puolin jos nätisti ajaa? Ruiskuvehje kuulemma kyseessä. Koeajolla auto veteli urissa aivan järkyttävästi, kuuluuko tuommoinen asiaan? Väyryseen verrattuna "hieman" eri ajo-ominaisuudet Keskuslukituksesta toimi etuovet Onko tuo pyynti suunnilleen kohdillaan? Auto oli kyllä erittäin siisti.
Katsastus ensi kuussa omaan piikkiin...
Tämä tulisi siis vaimolle, itselle riittää väykky harrasteautoksi. Vaimon auton pitäisi kestää ilman suurempia murheita
Kommentteja?

[atlas]

Perus varma ja varmasti vaimolle näppärä auto.
Halpa korjata ,kestävä.Joitain murheita voi ruiskupuolella tulla vastaan mutta apuja täältä.
Ostin tolta liikkeeltä yhden auton ja Tapanin kanssa tehtiin kaupat...hyvä palvelu ja asiallinen.
Katsele ruosteet ja että automaatti pelaa eikä turhia luistele kuuman ja öljyn väri jees..ei palanutta tai mustaa.
Konehan kestää..
Ilmastoinnissa ei välttämättä iso vika..Vetelyyn voisi olla joku halpa nivel tai huonot ,uraherkät renkaat.Talvellahan tohon on laitettava pari hiekka säkkiä takapaksiin että pääsee liikkeelle..w124 ei tartte laitella mitään.
Hinta voi olla kohtuullinen jos yleis kunto on jees.Tinkaset vielä...ja toivottavasti kohtuulliset kumitkin mukaan.
Voit saada ruosteisemman ,repsottavamman,laatikko vikaisen,ilmastoinnittoman...halvemmalla mutta sen tohon kuntoon saattaminen hinnan eroon tekeekin sitten kunnostettuna vähintään 3x se hinnanero.

[Starglazer]

Hyvältä kuulostaa siis Ruostetta ei ollut juurikaan, se herättikin vähän ihmetystä Automaatti pelasi mielestäni ihan mukavasti, varmaankin vaihtelen öljyt kesällä jos päädyn tuon ostamaan.
Hinta tippui jo hieman jos katsastan itse. Renkaat olikin hyväkuntoiset.
Taas pitäisi sitten päättää antaako vanhan auton puoli-ilmaiseksi tuonne liikkeeseen vai yrittääkö sitä epätoivoisesti itse myydä...
Ja pakko ei ole edes autoa vaihtaa, -92 Mazda vaan ei ole oikein enää talviautona parhaasta päästä

[Starglazer]

Taisipa jäädä mese kauppaan... Tinkimisvaraa ei ollut juuri ollenkaan, keskuslukituksessa takapää mykkänä, veteli urissa pahasti ja apulaitehihnan kiristin piti mekkalaa pienillä kierroksilla. Ja vielä se katsastus tässä kuussa.
Lisäksi pintaruosteet meidän Mazdassa tuntui laskevan auton arvoa vähän liikaa. Jäi sellainen kuva että jos olisin peittänyt ruosteet kilikalipullolla olisi auto ollut huomattavasti arvokkaampi
Ilmastointi R12 tarralla.

[atlas]

Kiristin systeemi maksaa tohon noin 150-250e..kallis.
Voi olla jos samoja tyyppi repeämiä niin takakelkka irti etupäästä kun se vetelee helkutisti eli hitsari laittaa sen 150-300e sulle kuntoon.

tosiaan etsi vaan katsastettu ja suoraan kulkija ja muutenkin 1500e ei oiken hyvää saa millään vaan pitää nostaa budjettia.

[Starglazer]

Onpa kallis tuo kiristin! Onneksi ei ole mikään kiire auton hankinnalla niin saa rauhassa etsiskellä hyvää yksilöä. Tottahan tuokin on lisää pitää maksaa että saa hyvän. Tosin noin vanhoissa autoissa etenkään liikkeessä ei pysty edes hinnasta paljonkaan päättelemään.
Mulle ei tullut hyvää palvelua tuolta, myyjänä oli naishenkilö joka ei selvästikään ollut kiinnostunut kaupanteosta. Tarjosi 1200 välirahalla meseä, minä sanoin että ajattelin 800 välirahaa. Siihen jäi kaupanteko, ei tullut vastatarjousta

Offtopic, mikähän tässä mahtaa olla vialla kun ei ole mennyt kaupaksi? Eipä silti että yli 20 vuotta vanha bensa-automaatti olisi mikään myyntihitti

[jupehalm]

Eipä silti että yli 20 vuotta vanha bensa-automaatti olisi mikään myyntihitti

Sinähän se sanoit Täytyy olla tee-se-itse mies kun noilla ajelee.. Kalliiksi tulee jos itse ei osaa tehdä mitään remontteja.

[Starglazer]

Jep, tähän mennessä oon ihan harrastemielessä ostanut kaikennäköisiä vanhoja rotteloita joita oon sitten kunnostanut Nykyään alkaa mielenkiinto vähenemään ja rahaa eikä varsinkaan aikaa ei ole samoissa määrin käytettävissä auton rappailuun niin joutuu pikkuhiljaa yrittämään ostaa "oikeita" autoja. Tilojakaan kun ei ole missä laittaa.
Senkin on tullut opittua että merkki ei kerro autosta mitään. Yksi pahimmista ellei pahin virhe oli ostamani Toyota Avensis jossa ei juuri mitään muuta ollut kuin vikaa. Rahaa ja aikaa paloi aivan järkyttävästi vaikka ottikin huomioon että auto oli todella edullinen. Elämäni toinen autoni oli Opel Corsa jossa ei ollut juurikaan vikaa, mitä nyt nokkaremmi piti vaihtaa vähän joka välissä mutta sen vaihtoon ei mennyt kuin 20 minuuttia Sekään ei isommin haitannut, kahdesti meni remmi moottori käynnissä eikä mitään hajonnut.
Mersusta oon kyllä tykännyt kun on todella helppo korjata ja halvat osat, vaikka mulla onkin väyrynen joka ei taida edustaa oikeaa mersua

[ruf]

Arvasin näkemättä autoliikkeen linkkiä, että mistä liikkeestä kysymys... Tuo naismyyjä saa minut aina raivoihini. 2 kertaa olen yrittänyt ostaa sieltä rahalla auton, mutta tuo naismyyjä on pilannut sen käytöksellään ja olemuksellaan. Tuolla budjetilla ostaisin esim. Xantian. Saa hyviä käyttöautoja tuolla summalla valita asti. itsellani kävi hyvä tuuri kun sain -99 mallin xantian ekalta omistajalta taskurahalla. Korjauksiin on mennyt kyllä200-300 euroa

[pera8x]

Korjauksiin on mennyt kyllä200-300 euroa

ja se on vasta alkusoittoa noiden ranskalaisten kanssa.

[vk00]

Jos alle tonnin laguna kelpaa niin löytys nettiautosta,vähän offtopic mutta ainahan voi yrittää

[ruf]

Korjauksiin on mennyt kyllä200-300 euroa

ja se on vasta alkusoittoa noiden ranskalaisten kanssa.

Varmasti on alkusoittoa, jos aion pitää autoa pitkäänki. 200€ meni kun uusin jousituksen/iskunvaimennuksen kaikkiin kulmiin. Eihän sitikka autona ole mikään, mutta kulkuneuvona halpa ja mukava auto. Löytyy mukavaa alustaa, aut.ilmastointia ja korimalli monikäyttöinen. Kulutus riemastuttavan vähän nurkka-ajossa. Kaksiviikkoa vanha leima sitikassa ja ei yhtään huomautustakaan. Itsetuntoni kestää kyllä ajella siihen asti, kun saan alle 300pro:on. Käyttöautona alle 2000€ mersut kyllä unohtaisin, sitte tottakai jos haluaa harrastella ja näprätä silloin tällöin. Tuo 5-ovisuus on kyllä hyvä, kun tarvii kuletella jotain isompaa, sen huomasi, kun tein pesuhuoneremontin juuri. Tämä on kyllä ensimmäinen ja viimeinen vanhempi sitikka mulle, vaikka on täyttänyt odotukset hyvin. Saatan joskus harkita c6 mallia.

[Starglazer]

Juurikin tuota meinasin että merkki ei merkkaa välttämättä mitään. Sitikasta ei ole mulla kokemuksia, pösöstä sitä vastoin aika huonoja kokemuksia. Tosin pösöissä on aika kova vastine rahalle, toimiessaan oikeinkin mukavia pelejä. Verrattuna mun entiseen 406:een nykyinen väyrynen on omasta mielestäni suunnilleen samaa luokkaa ajotuntumaltaan. Kovasti oli hommaa pösössä ja selkeitä suunnitteluvirheitä löytyi jonkun verran. Pösöä ei todellakaan ole tehty korjattavaksi

Mukava kuulla etten ollut ainoa josta tuo naismyyjä tuntui "vähän" nihkeältä

Edit: Ajelin yhdessä välissä -87 Lada Samaralla, yllättävän kova peli oli sekin. Hämmentävän vähän vei bensiiniä. Alla kulutuskäppyrä Varaosat olivat halvempia alkuperäisenä kuin tarvikkeena

[Starglazer]

. Korjauksiin on mennyt kyllä200-300 euroa

Tuo ei ole vielä mitään, mulla maksoi jakopään remppa Avensikseen rapiat 1400 euroa. Sen lisäksi siitä oli vielä kansi halki, pelkkä kansi Toyotalla 1300 euroa. Vaihtamatta jäi

Jep, ihan totta, lopetetaan offtopic. Innostuin liikaa

[atlas]

Katselepa nyt niitä mersuja tänne linkin kanssa näytille niin arvostellaan.....kun mersu forumilla ollaan.

Ja mitään 500e mersuja älä edes pistä tänne että oisko hyvä??

[Starglazer]

No miten jos mennään pykälää uudempiin, esimerkiksi tällainen -94 C sarjalainen? Meneekö paljon pienemmällä kulutuksella? Ajo-ominaisuudet taitaa kuitenkin nousta pykälän tai pari sekä turvallisuus toki. Yleisesti taidetaan kuitenkin näidenkin kohdalla puhua kestävästä autosta? Korroosio taitaa näissäkin olla suurin murhe? Kyllä kai väyrysetkin on muihin autoihin verrattuna suht kestäviä vaikkakaan ei mersuksi.
Pointtina tässä hommassa on lähinnä kartoittaa edullisemman pään automaatit. Kevät ja autokuume nääs Mielellään bensiiniautot, talous ei oikein kestä kahta diesel autoa. Manuaali ei ole vaihtoehto Auton takia en ajatellut isommin velkaa tehdä, työelämässä olen ollut vakituisessa työsuhteessa vasta pari vuotta.

[atlas]

toi c näyttää ihan hyvältä kuvissa.
Tenava....C-malli ihan samantapaisia mutta ruosteisuus on ero .
Tossa c.mallissa on rauta .avain...hyvä ja kohtuullisesti lisä varusteita.
Tolla hinnalla saa myös ihan hyviä tenavia.
käy koe ajamassa niin sitten tiedät enemmän ja jos auto tulee vaimolle niin koe ajata molempia koska hänhän sen auton kuiten tavallaan valitsee kun itse sillä ajelee.

Laita osto ilmoitus puolelle tänne myös ilmoitus ja harrastajilta voi saada huippu kuntoisenkin..kohtuu hinnalla.

Ja jos ei ole kiire autoa hankkia niin ajan kanssa ja maltilla mietiskelet..kun toi kuume on pahajuttu koska se sumentaa silmät ja järjen.

[Starglazer]

No ei hemmetti! Nyt se on sitten katsastettu tuo auto mitä kävin katsomassa! Onpa ihan hyvä että en ostanut katsastamattomana 1500 egellä. Kai se oli naamasta kiinni etteivät minulle aikoneet katsastaa sitä

[Starglazer]

Onkohan tähän yksilöön kukaan sattunut törmäämään? Hinta on todella edullinen ja auto vieläpä katsastettu. Maksuehdotkin kohtuu joustavat

[ruf]

Edelleen sanon, että unohda tuon hintaluokan mersut, jos haluat vaimolle varman auton ilman ylenmääräisiä huolia. Toki sinulla voi käydä tuuri ja löydät taskurahalla hyvän, niin kuin minulla kävi.

[Starglazer]

No periaatteessa juu, mutta eipä aina hinnastakaan voi päätellä mitään. Itse katselin tuon oman väykän nettiauton kalliimmasta päästä eikä auto todellakaan ollut hintansa arvoinen.

Tätä voisi käydä viikonloppuna katsomassa jos ei tule esteitä.

[Bercedes Menz]

Ja mitään 500e mersuja älä edes pistä tänne että oisko hyvä??

Nimimerkki napa on jo ostanut noi kaikki 500€ Mersut

[Starglazer]

Mites tuo nelivaihteinen automaattilaatikko (722.421)? Onko kestävä, helppo vaihtaa öljyt yms? Näyttää se olevan tuossa Kokkolan W202:ssa.

[atlas]

Hyvä aski joka ei ole yhtä suurenväännön kestävä kuin 722.3 mutta malleihin joihin tätä askia laitetaan riittävät sen kestot täysin.
siitä syystä myös käytettynä halpoja ostaa.

[JarkkoN]

Vetelyn syynä ovat yleensä väljyydet taka-akselin tuennassa. Edessäkin voi olla väljää.

Kyllä automaattivaihteinen W201 on hyvä, varsinkin jos ei ole jo ruostunut.
Vähän ajettu ja ennen 1993 tehty Mersu voi olla melko hyväkin pelleiltään.

Tuossa olisi 186 tkm mittarissa ja huoltokirja (2.200 euroa):

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/5362629" onclick="window.open(this.href);return false;

Hidas se on, muttei kovin janoinen kunnossa ollessaan:

Akselerasjon 0-100 km/t automatgir: 13,0 sekunder

Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t automatgir: 0,75 liter
-ved 120 km/t automatgir: 0,93 liter
-ved bykjøring automatgir: 1,10 liter

http://www.mercefreaken.com/modellene/201/190e18.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



vin WDB2010181F991783
whc WDB
chassbm 201018
chass_ident 1F991783
type 201
subbm1 018
subbm2
auxiliary_drive
body 09584
body_code
delivery_date
engine 102910 12 023483
front_axle1
front_axle2
heater
interior 367
lights HELLA
model_idx 0
odometer
order_num1 0229721267
paint1 569
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 722420 03 205810
vin_dc
vinwhc
winch
wiper BOSCH 920513
Code Текст
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
331 CASSETTE COMPARTMENT
412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
451 TACHOMETER
466 CENTRAL LOCKING SYSTEM
470 ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)
508 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED
531 AUTOMATIC ANTENNA
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 GREEN HEAT-INSULATING GLASS ALL ROUND, HEATED REAR WINDOW, SINGLE PANE SAFETY GLASS - GERMANY
620 AIR POLLUTION CONTROL
650 SPORTS CHASSIS WITH 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
750 MB AUDIO 30 RADIO WITH VK/RDS
569 AVANTGARDE RED METALLIC
367 FABRIC, AVANTGARDE - RED / BLACK

[Starglazer]

Etsintä päättyi, kotikunnasta löytyi halvalla -94 W202 mese kahden litran koneella. Tuo kahden litran kone on vissiin vähän harvinaisempi kun nettiautosta katselee?
Ensi viikolla haen auton ja yritän leimata Sain pari sataa alennusta kun aikoin itse käyttää leimalla. Saa nähdä miten kävi mutta hyvin kulki koeajolla. Aika riski verrattuna tuohon 220D väyryseen
Onko näissä kaikissa muuten luistonesto? Tässä ei ollut tai sitten se ei toiminut.

[Starglazer]

No niin, etujousi päätti lähteä ulkoilemaan kun jousikuppi repeytyi irti. Mistä olette hommanneet edullisesti mersuun sopivia jousipuristimia?

Edit: Katsastus meni muuten mukavasti, pohjakin ruosteeton Moottorissa öljyvuoto ja vasemman puolen parkit pimeänä kun joku oli laittanut vääränlaiset polttimot taakse.

[atlas]

http://www.google.fi/cse?cx=partner-pub ... gsc.page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

bilteman ?jousipuristin on kyllä hyvä ja kohtuu hintainen.

[Starglazer]

Tarkoittanet tätä? Eipä taida tosiaan suomesta halvemmalla saada.

[petri]

Jos halvemmalla haluaa ja joutaa hetken odotella saapumista, niin tuolta löytyy.