Kaveri kyseli neuvoa moiseen ongelmaan.
Vettä pitää lisätä pari desiä 500km:n välein, että valo sammuu.
Autolla on ajettu 220tkm.
Muuten toimii hienosti, eikä sotke vesiä eikä öljyjä. Näkyvää ulkoista vuotoa ei ole löytynyt....vielä.
Käskin jatkaa ajamista normaalisti ja pitää vain huolen, ettei vesi pääse loppumaan ja kone keittämään. Sittenkun se kansipahvi palaa kunnolla, niin sen huomaa.
Mitäs raati moisesta on mieltä.
SPINTER 312 2,9 -99 HUKKAA JÄÄHDYTINNESTETTÄ
-
Jokko Päivärinne
- Mersumies

- Viestit: 1445
- Liittynyt: To 13.03.2003 13:43
Paisarin korkki, liitos/viallinen letku(itsellä vuoteli joskus ylävesiletku niin minimaalisesti ettei sitäkään meinannut löytyä millään kun alkoi vuotaa vasta kuumana ollessaan),vesipumppu tiensä päässä.
Tuskin mitään suurempaa jos nesteet pysyvät kuitenkin nesteenä ja öljy öljynä eikä kauheaa painetta synny.
Tuskin mitään suurempaa jos nesteet pysyvät kuitenkin nesteenä ja öljy öljynä eikä kauheaa painetta synny.
Sprintterin vesi vuoto
Terve
Katso ahtolaitteen takaa ,lähtee metallinen vesiputki lohkosta,on sokalla kiinni. Kokeile sitä ,kun vähän vääntää tuleeko tiivisteen välistä vettä. Mulla on ainaki vuotanu sieltä.
Terveisin Jamppa
Katso ahtolaitteen takaa ,lähtee metallinen vesiputki lohkosta,on sokalla kiinni. Kokeile sitä ,kun vähän vääntää tuleeko tiivisteen välistä vettä. Mulla on ainaki vuotanu sieltä.
Terveisin Jamppa


