Delphin pietso suutin...

[jvk210cdi]

Selvitystä tulevan auton varalle...

Auto W211 200CDI -08
taitaa olla 646 motti Delphin suuttimilla.

Onko suomessa suutinpajaa, joka on jo keskittynyt ko. suuttimien kunnostamiseen/tuunaamiseen?
Onko delphien tilalle jotain?

[tuikku]

.
Ei ole.
Varaosia ei saa, eikä ole.
Suutin itsessään ihan ok kokoinen - ja perinteisenä solenoidimallina taitaa aika hyvin toimiakkin.

[CDI203]

Ja sen jälkeen kun on kerran otettu käyttön
saa olla tarkkan
Jos irrotelee että ei kolistele(usein juutuneen suutimen irrotus hajotaa sen)
Kääntele, hölskytele turhaan

E:korjaukseen tuskin kukaan keskityy kun ovat marginalisa olevia ja mersuista poistumassa

[Miikhail]

Eikös se ole niin,
että vanhemmassa 646 -moottorissa on Delphin solenoidi- suuttimet .
....ja Uudemmassa 651 -moottorissa (2009 alkaen) aluksi Piezot, jotka muutettiin tehtaan kampanjan myötä solenoidisuuttimiin.

Moottorivalikoiman ääripäät ovat poikkeus edellä mainittuun (CDI 180 ja 350)

Ohessa oman kulkineeni 646-moot. suuttimet
http://kuva.termiitti.com/v.php?img=29560" onclick="window.open(this.href);return false;

Solenoidi-suuttimiin löytyy ainakin hyvin varaosia, mutta eri asia on, kannattaako korjaus. Osat + "koodaus" suutinpenkissä.

Suuttimen rakenne :
http://kuva.termiitti.com/v.php?img=29566" onclick="window.open(this.href);return false;

[tony]

Eikös se ole niin,
että vanhemmassa 646 -moottorissa on Delphin solenoidi- suuttimet .
....ja Uudemmassa 650 -moottorissa (2009 alkaen) aluksi Piezot, jotka muutettiin tehtaan kampanjan myötä solenoidisuuttimiin.

ohessa 646-moot. suutin
http://kuva.termiitti.com/v.php?img=29560" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä, jos olen asiasta jonkin verran lukeneena ymmärtänyt oikein. Koska omassa juuri tuo OM646 ja Delphin solenoidit.