Outo naksutus kuuluu etu-renkaasta !!???

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Automatic260E
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 474
Liittynyt: Ti 01.04.2003 20:58
Paikkakunta: Itä-Vantaa

Outo naksutus kuuluu etu-renkaasta !!???

Viesti Kirjoittaja Automatic260E »

Kun käännän autoa oikealle hiljaa ajettaessa kuuluu outu naksutus
kuskinpuoleisesta etu-renkaasta ?? :o Mikä ihme se voi olla?

Olen nostanut renkaan ylös ja tutkinut sen ilmassa ollessa ..
mitään ei kuulu ja hyvin pyörii ..
****************************************************************
'***************************************************************
eli Auto oli
260 E w124 Automatic vm. -1988
Tässä on
[url=http://koti.mbnet.fi/heretic/Kuva%20004.jpg][u] Kuva !![/u][/url]

[url=http://koti.welho.com/thiltu10/Ensimm%e4iset-p%e4iv%e4t%20158.jpg]Tässä lisää ![/url]

Niin ja vaimolla ja mulla on kauppakassina Chrysler Grand Voyager v6 3,3 L ja se tykkää bensasta !! :)
Avatar
M.K
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2252
Liittynyt: Su 01.02.2004 13:41
Paikkakunta: Tampere

Re: Outo naksutus kuuluu etu-renkaasta !!???

Viesti Kirjoittaja M.K »

Laakeri
Avatar
Boss
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1491
Liittynyt: Pe 04.04.2003 11:06

Viesti Kirjoittaja Boss »

Alapallonivel itsellä rutisi juurikin kääntäessä esim.parkkipaikalla, toinen tietysti raidetangonpää ja tietysti tuo pyöränlaakeri, mutta jos ei laakerissa väljää tunnu niin sitten niveliä narisuttamaan.
Avatar
Automatic260E
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 474
Liittynyt: Ti 01.04.2003 20:58
Paikkakunta: Itä-Vantaa

Viesti Kirjoittaja Automatic260E »

Boss kirjoitti:Alapallonivel itsellä rutisi juurikin kääntäessä esim.parkkipaikalla, toinen tietysti raidetangonpää ja tietysti tuo pyöränlaakeri, mutta jos ei laakerissa väljää tunnu niin sitten niveliä narisuttamaan.
Laakerissa ei tunnu väljää ja hyvin pyöri ilmassa..
jos se olis joku nivel sitten ? :o
****************************************************************
'***************************************************************
eli Auto oli
260 E w124 Automatic vm. -1988
Tässä on
[url=http://koti.mbnet.fi/heretic/Kuva%20004.jpg][u] Kuva !![/u][/url]

[url=http://koti.welho.com/thiltu10/Ensimm%e4iset-p%e4iv%e4t%20158.jpg]Tässä lisää ![/url]

Niin ja vaimolla ja mulla on kauppakassina Chrysler Grand Voyager v6 3,3 L ja se tykkää bensasta !! :)
Ville S.
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 256
Liittynyt: Su 05.10.2003 19:35
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja Ville S. »

Hassumpi yhteensattuma...
Tuossa omassa kulkineessa oli vielä toissapäivänä JUST eikä melkeen sama oire. Eipä mitään, laakerin ostin ja vaihdoin vasempaan pyörään. Laakeri made in japan ja puoli vuotta vanha oli ehjä mutta stefasta se peltiosa kahtena kappaleena ja se toinen puolisko otti laakeriin kiinni oikeaan kääntäessä. Nyt se on kunnossa, mutta ihmettelin tuon stefan kohtaloa. Kai se tuli talvella piestyä liian rajusti paikalleen tai sitte se oli muuten vaan susi.
E 290TDT Avantgarde
Avatar
code
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 288
Liittynyt: Ke 30.04.2003 13:11
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja code »

Minulla antoi kuvauksen mukaista ääntä huonosti asennettu ja sen myötä rikki mennyt raidetangon pää.
Avatar
jorma-k
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 711
Liittynyt: Pe 12.12.2003 10:34
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jorma-k »

Mika K kirjoitti:Minulla antoi kuvauksen mukaista ääntä huonosti asennettu ja sen myötä rikki mennyt raidetangon pää.
Näin käy, jos vanne on liian suurella ET:llä: vanteen reuna liian sisällä ja hankaa raidetangon päähän tai ainakin napsuttaa tasapainoon.
Haluan isona ruuvimeisselinkuljettajaksi [img]http://www.my-smileys.de/smileys2/autofahrer.gif[/img]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
Avatar
code
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 288
Liittynyt: Ke 30.04.2003 13:11
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja code »

jorma-k kirjoitti: Näin käy, jos vanne on liian suurella ET:llä: vanteen reuna liian sisällä ja hankaa raidetangon päähän tai ainakin napsuttaa tasapainoon.
Oliko niin, että tehdas-ET W124:ssa oli 35 luokkaa?
Avatar
Landman
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 60
Liittynyt: Pe 28.05.2004 21:02
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Landman »

Mulla taas kerran kuulu kans raksutusta niin alumiinivanteet olin laittanu juuri alle ja ajanut sellasen 1000km niillä niin ne oli vähän löysällä. Kiristin ja raksutus loppu... Ei paljon tarvi :lol:
Mercedes Sprinter 906.
Vieras001
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2964
Liittynyt: Pe 22.08.2003 12:58

Viesti Kirjoittaja Vieras001 »

..
Viimeksi muokannut Vieras001, Ti 21.10.2008 11:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
code
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 288
Liittynyt: Ke 30.04.2003 13:11
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja code »

K M kirjoitti: Peltivanteella ET49 vakiona
Onko tietoa aluvanteen osalta?
Avatar
jorma-k
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 711
Liittynyt: Pe 12.12.2003 10:34
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jorma-k »

Mika K kirjoitti:
K M kirjoitti: Peltivanteella ET49 vakiona
Onko tietoa aluvanteen osalta?
Kevytmetalli 7 J x 15 H2 , ET 41 mm
Tuo ero johtuu siitä, että peltivanne on 6 1/2 J x 15 H2, eli alu on asennettava ulommaksi; vanteen sisäreuna siis kriittinen mm. raidetangon pään vuoksi.
Haluan isona ruuvimeisselinkuljettajaksi [img]http://www.my-smileys.de/smileys2/autofahrer.gif[/img]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
Vastaa Viestiin