W210 d -96 manuaali moniongelma, vaiko sittenkään..

[niuska86]

Liitetty toiselta palstalta tuo eka teksti aikaan ennen joulua alkoi ongelmat..loput ihan nyt lähipäivinä..
Eli mesettimen mittaristo ongelma,(bensavalo,lämpömittari,kierrosmittari ja nopeusmittari )n.kk sitten jämähtivät alas.Näytössä ei herjaa merkkivaloja kaikki ok käynnistyksessä ja sammuvat ok.(alla lue laturista)

Aamulla kun auto on kylmä niin mittarit toimii ok.Seuraava käynnistys niin ei saata toimia koko loppupäivänä..Tai saattaa toimia riippuu päivästä.
Kello ja trippi ok.Mielestäni lämpösäätö konsolista toisella puolella ei pala enää valot,ennen oli nekin ok..

Kulkenut ja toiminut hyvin mittaristosta huolimatta mutta nyt 3 pvänä jättänyt ilman varoitusta matkalle,eli ei käynnistynyt sammutuksen jälkeen.Aivan kuin olisi akku tyhjä mut valot ikkunat ,mankat,puhaltimet toimii ja auto vaan wouwahtaa.Ei jaksa startata edes.Luulin et akku loppu mutta ei voi olla kun kaikki toimii..Laitoin tänä aamuna kun ei luvannut ees käyntiin ni akku laturiin puoleksi tunniksi,lähti käyntiin mutten osaa sanoa et auttoiko lataaminen vai halusiko käynnistyä..En ole kokeillut toista kertaa vielä.
3 vuotta sitten uusittu virtalukonpohja.
Tuttuni sanoi että kun joskus kun kylmänä käynnistää laturin valo jää palamaan mutta katoaa pienellä kaasulla eikä pala toista kertaa enää.Voiko olla laturi vika kuitenkin .

Eli apua tarvitsen kun huoltoon vien ens vuoden alulle jos ei ennen sitä räjähdä,etteivät korjauta kaikkea mahdollista jos vika onkin joku helppo homma..
Tiedän että saan vastaukseksi vie huoltoon,en vie vielä kun ei budjetti kestä vehoja nyt joulun alla.

Kiitos jo etukäteen ja pakko kysyä neuvoja kun ei ole omaa mese miestä joka tietää ja korjaa )
ja jatkoa piisaa..
elikkä oudot oireet katosivat melkein 2 kk ja nyt viikon verran tapellut auton kanssa ja korjaamolle en vie uudestaan ,alan käyttämään jalkojani..Sen verran ärsyttää taas tuo Mikkelin miesten touhu korjaamolla..
Noniin asiaan eli uusia oireita että auton kun käynnistää ja kun käynnistyy normaalisti niin ottaa 1-2 sekkaa kaasua ja käynti palaantuu normaaliksi.Ja toimii normisti.Ei tapahdu jokaisella onnistuneella startilla.

Sitten juuri äsken ajoin halpahallin pihaan ja lähtiessäni käynnistin niin alkoi vouvamaan ja annoin vouata ja helähtikin ihan yhtäkkiä käyntiin aivan normi herääminen,ihan kuin ei ois ollukkaan vouvaamista ..Aikaisemmin olen lopettanut starttaamisen kun alkoi vouata ja nyt kaksi kertaa kokeillu et vouaako niin kauan kunnes akku sanoo poks mutta on lähtenyt sitten pitkän (5-10 sekkaa ) niin käyntiin..Sitten kun lähtenyt käyntiin peruutuspeilin vihreä ja punainen valo vilkkuu about 30sekkaa tai minuutin.Hetkisen vilkkuu loppuu itsestään,muuten ei vilku kun normisti käynnistyy..
Sitten tuohon aikaisempaa lisäten että kun mittaristo ei ole toiminut ja auto ottaa lisäkaasun mittarit herääkin toimimaan.Voi olla sattumaakin mutta oleellista mainita jos kertoo jostain ilmiselvästä..Olen mersu mimmi mutta 124 on ollu mun lemppari ja ei onkelmia senkun vaa dieseliä tankkiin ja tietä myöten..Tämä taitaa olla eka ja vika 210 ..

[atlas]

Mittaile akunjännitteitä käynnissä ja ilman että tiedät lataako ja onko ei-käynnissä normi latausyllä niin tietäisi akusta jotain.
Katsele korin,akun ja moottorin väliset -kaapelit..että on napakasti korissa tai pulttien alla kiinni.

Voi tosiaan olla pelkästään maatto tai latausjännitevika.
Kokeile ja katse sulakkeet läpi.

Mutta noin yleensä niin on kyllä perskuleesti häikkää mutta tässä voi olla ihan yksi yleinen ja yksi tekijä ja sitten lähtee kaikki pelaamaan.

Millä moottorilla muuten auto on??

[niuska86]

joo mitattu että 13,7 paikallaan ja käynnissä ilman laitteita ja kaikilla laitteilla ja valoilla ihan ok.Mitattu ajaessakin ja lataus säilyy..Nyt tänään kävi niin et aamulla ei mitään ongelmaa käynnistyksessä ja seisoi 2 tuntia ja lähin kauppaan niin käynnistyi ok.ajoin ilman valoja ja mankkaa tuon matkan,lämppäri 2 ja ei muuta ylimäärästä päällä..

Kaupan pihassa käynnistys aika nihkeä eli pyörittää vaikeasti muutaman sekunnin sitten hörähtikin käyntiin ja alkoi vilkuttaa peilissä valoja ,ajoin hetken ja sammuivat..Ajelin noin 10 minsaa ja kylän suoralla sammutin vauhissa ,otin avaimen pois ja käänsin käyntiin hehkuvalo ei syttynyt joten sammutin uudelleen ja sit hehkutti "normaalisti"ja käynnistyi useamman sekunnin vouauksella.Näin tein 3 kertaa peräkkäin ja millään kerralla hehkuvalo ja muutkaan valot ei kadonnu joten irrotin avaimen(en siis startannut).sitten aina tokalla käännöllä sama oire et heikosti käynnistyi.Mutta sitten ASIANYTIMEEN,eli 4 kerran hehkuvalo ei syttyny ja starttasin sitten kuitenkinja n.3 sekan päästä auto kertaheitolla hörisemään.Kokeilinkin sitten toisenkin kerran ja siis käynnistyi ok kun hehkuvalo ei "hehkutuksen"aikana palanut.Srs valo paloi pari sekkaa muita myöhemmin mutta katosi kuitenkin.Ajoin parkkiin ja parkkipaikalla sammutin eikä lähtenyt käyntiin..Nyt laitoin akkulaturiin auton ja en tiedä miten käy kun mene kokeilemaan tossa kuuden aikaan kun pakko ois hoitaa duunit loppuun..Eli nyt en ollut aikaisemmin kiinnittänyt huomiota srs valoon mutta jättää muutamaksi sekunniksi päälle mutta sammuu kyllä ja näin tekee aina kun huonosti käynnistyy.ok käynnistyksessä ei jää palamaan.Oleellista tai ei..

Missä ne oleelliset maatto johdot menee eli w210 220 d-96 manuaali..

[atlas]

Tuntuu kyllä että notkahtaa pahasti jännite käynnistettäessä .Eli ne maatto johdot....tutki mihin akun - menee ja moottorin ja korin väli on jossakin laatikon kiinnitys pultin alla .

[niuska86]

Ok! Kiitos paljon vastanneille ! Meen huomen tohon pärnäsen korjaamolle niin saapi nostettua ja tutkailtua kaiken tarvittavan..Pakkasta sen verran ettei huvikseen kehtaa pihalla patsastella:)