Vajaatietoiset ja vilpilliset myynti-ilmoitukset VANHA KETJU

[JarkkoN]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/5402537

Rekisterinumero: UMK-816
Valmistenumero: WDB12602112000804
Merkki: MERCEDES-BENZ
Malli: 4D SEDAN 280 S-AUTOMATIC-126/2524318
Sylinteritilavuus: 2740
Käyttöönottovuosi: 1980


Auto on kyllä selvästi uudempi, oisko korinvaihto, tms ?

Selvästi uudempi kuin mikä? Näyttäisi olevan 33-vuotias Suomi-auto.

[Jani426]

Selvästi uudempi kuin mikä? Näyttäisi olevan 33-vuotias Suomi-auto.

Ilmotuksen kuvissa oleva auto ei ole vm. 1980. Mielestäni auto on vm. 1988 tai uudempi.

Tai sitten on kovasti muutettu alkuperäistä :

Uudemmat puskurit , kylkilistat ja helmamuovit
Sisusta vaihdettu
Moottori vaihdettu uudempi ( 260 )
Väri vaihdettu, pitäis olla vaalean sininen sävy 930
ABS jarrut, mielestäni vm. 80 ei ole saanut edes lisävarusteena
ASD
.

[osterii]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5405625" onclick="window.open(this.href);return false;

Näyttää hyvältä vaan eipä oo, hain Trafilta tiedot ja tämmöistä paljastui :

300D, ei turbo

Väri sininen

Ollut kolme kertaa vakuutusyhtiön omistuksessa

Jne..

[JarkkoN]

Selvästi uudempi kuin mikä? Näyttäisi olevan 33-vuotias Suomi-auto.

Ilmotuksen kuvissa oleva auto ei ole vm. 1980. Mielestäni auto on vm. 1988 tai uudempi.

Tai sitten on kovasti muutettu alkuperäistä :

Uudemmat puskurit , kylkilistat ja helmamuovit
Sisusta vaihdettu
Moottori vaihdettu uudempi ( 260 )
Väri vaihdettu, pitäis olla vaalean sininen sävy 930
ABS jarrut, mielestäni vm. 80 ei ole saanut edes lisävarusteena
ASD
.

Näyttäisi olevan alkuperäiset paperit eli ei ole korinvaihto.
Muutoksia on kylläkin tehty, kuten esität (tekniikanvaihto).

ABS tuli jo 1978 116-sarjaan, lisävarustekoodi olisi 470.
"Luistonesto" viitannee ASR:en, lisävarustekoodi 471, sen sai 1985-malleihin (1.7.2004).
ASD (211) ei ole luistonesto, sen sai myös 1985-malleihin.

Lampunpesurit poistettu ...

vin WDB12602112000804
whc WDB
chassbm 126021
chass_ident 12000804
type 126
subbm1 021
subbm2
auxiliary_drive
body 00396
body_code
delivery_date
engine 110924 12 000688
front_axle1
front_axle2
heater
interior 032
lights BOSCH
model_idx 0
odometer
order_num1 0052910427
paint1 930
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 02 002667
vin_dc
vinwhc
winch
wiper
Code Текст
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
482 SPRINGS FOR HIGHER GROUND CLEARANCE
504 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, RIGHT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
524 PAINTWORK - PRESERVATION
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
636 DELETION - WARNING TRIANGLE
667 LIGHT ALLOY WHEELS
930 NAUTICAL BLUE METALLIC
032 CLOTH GREY/BLUE

Ilmoituksen auto:


Vaaleansininen:

http://www.meinbenz.de" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

ASD (211) ei ole luistonesto, sen sai myös 1985-malleihin.

ASD:tä on kuitenkin markkinoitu luistonestona. Siis nimenomaan lukkoperää.

[JarkkoN]

ASD (211) ei ole luistonesto, sen sai myös 1985-malleihin.

ASD:tä on kuitenkin markkinoitu luistonestona. Siis nimenomaan lukkoperää.

Siinä on kaupattu hevosta lehmänä. Lukkoperä tietenkin lisää luistoa, kun yhden pyörän sijasta sutii kaksi.

[karra]

ASD (211) ei ole luistonesto, sen sai myös 1985-malleihin.

ASD:tä on kuitenkin markkinoitu luistonestona. Siis nimenomaan lukkoperää.

Siinä on kaupattu hevosta lehmänä. Lukkoperä tietenkin lisää luistoa, kun yhden pyörän sijasta sutii kaksi.

Eikös se toimi myös niin päin että luistavan pyörän luistoa vähennetään ja voima siirtyy sinne mikä vetää eikä kumpikaan enää luista . Riippuu kaasujalasta ja tehosta toki että luistaako .

[johani]

Toinen rengas jäällä, toinen asfaltilla, huonompi pitonen tietty sutii ensin, siirretään voimaa myös sille jolla on pitoja ja luisto vähenee

[aziz]

Nyt löyty todellinen uutuusmalli! "AMG final edition", missä on peräti AMG:n 17-tuumaset kesäkiekot. On siinä myyjällä selittelemistä, kun ostaja on menossa ostamaan AMG-mersua. Ja toi ruosteettomuuskin on suuhteellinen käsite, takakaaressa kolme ruostelaikkua, mitkä on varmaan levittäytyny jo pintapellin puolelle.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clk/4232373

[dealer]

Lukkoperä kyllä vähentää luistoa ja on sitä varten tehty, eri juttu sitten miltä äkkiseltään kuulostaa kun sitä luistonestoksi kutsutaan.

[JarkkoN]

Vanhassa matikissa on lukkoperä ja keskilukko muttei luistonestoa, joten siinä luistaa
peräti kolme pyörää. Luistavin on vanha G-malli, jossa on on kolme lukkoa ja neljä pyörää luistaa.

Sitä enemmän on siis iuistimia, mitä enemmän lukkoja.

Eihän ne pyörät tietenkään luista, jos pito riittää.

[dealer]

Niin no, eipä tuo siitä miksikään muutu vaikka miten lasketaan montako pyörää missäkin luistaa.
Lukkoperä on tehty vähentämään / estämään luistoa ja siksi sitä lienee luistoneston nimellä markkinoitu, ihan oikeutetusti.

[tj86430]

Onhan se nyt selvää, että jos pyörälle ei ohjata lainkaan voimaa, niin se ei luistakaan. Neliveto = neljä luistavaa pyörää, etu/takaveto = vain kaksi luistavaa pyörää. Ja jos sammuttaa koneen kokonaan, ei luista enää yksikään pyörä - se on kaikkein paras tapa.

[karra]

Heh, nyt kun tämä ketju on mennyt tämmöiseksi niin toisesta ketjusta bongasin että joku autoaan myyvä oli vapauttanut vastuunsa turvatyynyjen toimivuudesta.

Eli jos ei ole erikseen kerrottu että ne eivät saata toimia niin niitähän voi vaatia koeajolla testattavaksi . Meinikihän täällä on kuin jenkeissä konsanaan kohta; kaikki mistä voidaan niin narautetaan eikä autoaan saa alkaa myymään ellei siihen ole jotain syytä .

[Macc]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/5402537

Rekisterinumero: UMK-816
Valmistenumero: WDB12602112000804
Merkki: MERCEDES-BENZ
Malli: 4D SEDAN 280 S-AUTOMATIC-126/2524318
Sylinteritilavuus: 2740
Käyttöönottovuosi: 1980


Auto on kyllä selvästi uudempi, oisko korinvaihto, tms ?

Selvittelin tuota, niin on niitä korinvaihtoja, joissa on vain runkonumero vaihtanut autoa..

[dealer]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5475236" onclick="window.open(this.href);return false;

2.2TD

Turbo

Ei, ei.

[Bordi]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5475236

2.2TD

Turbo

Ei, ei.

Siis toi EI OLE turbo??? Aika pokkaa täytyy myöntää siis!!! Hassua kun toi oma kikotin on myynnissä ja en laittanut rekkaria näkyviin niin ompahan tullut viestiä et "mikä rekkari" joten kaikki halunee varmistella auton oikeellisuutta ja todenperäisyyttä(kö)??? Vai jokainenko sitä miettiii mistä sen vois pölliä tarkastamalla osoitetiedotkin

[epk]

ihan inhimillisiä eryhdyksiä noi saattaa olla, nettiautossakin on tautinen lista mistä valita oikea malli autolle, helposti tulee valittua väärä jos ei henkilö ole perehtynyt.


Kerran väänsiin kauppoja w202 2.2D:stä (facelift jo kuitenkin) joka oli 2.2CDI ilmoituksessa. Koeajolla survoin kaasupedaalia konehuoneen puolelle ja ihmettelin äänen että mikä tässä on rikki kun ei kulje

[dealer]

Totta mutta mallivalinnan lisäksi tuossa esimerkissä on valittu myös varustelistalta kohta "turbo".

[pertti61]

Oikeesti hei, tolla hinnalla, mitä välii onko turboo vai ei.

[M4ketech]

Ohan sillä väliä jossei halua turboa niin sitten tuskin ostetaan turboa. Turbollista haetaan niin kai se ostetaan. Mukavan joistakin on ajaa 400km ja huomata että turbo puuttuu.

[dealer]

Oikeesti hei, tolla hinnalla, mitä välii onko turboo vai ei.

Tai muutenkaan mitään väliä millään, niinpä ...

[Tabuli]

Oikeesti hei, tolla hinnalla, mitä välii onko turboo vai ei.

Öö.. Tota? Tämä tarkotti mitä?
Ostakko multa AMG:n kasin koneen, saat halvalla 500€? (oikeesti se on vaan vanha wikströmin merimoottori, mut mitä välii tolla hinnalla)

[ssuvik]

Ostakko multa AMG:n kasin koneen, saat halvalla 500€? (oikeesti se on vaan vanha wikströmin merimoottori, mut mitä välii tolla hinnalla)

Hieman ihmettelen tuota kommenttia itsekin. Mitäpä väliä sillä nyt onkaan mitä siinä myynti-ilmoituksessa lukee? Osta hei Camaro, on kuin uusi

[pertti61]

Sorry että jäi kommentista hymiöt puuttumaan...., ja jotkut sitten vetäneet tietysti herneen nenään
Mutta jos autolla hintaa alle 1500 euroa ja ajoaikaan vuosi jäljellä, niin ei vaan voi kaikkee vaatia, ja joilekkin noi vermeet on vaan ajamista/myyntiä varten ja tekniikasta ja nippelitiedoista ei sitten välttämättä niin tietoa. Tärkein asia kuitenkin noilla hinnoilla on se, että katsastettu ja vuosi ajoaikaa jäljellä.
Ja jos joku lähtee pelkän ilmoituksen tietojen perusteella ajamaan maan toiselta puolelta varmistamatta faktoja, niin lienee sille ihan oikein
Mutta tosta AMG:n kasista sekä Camarosta kuvat esiin, niin aletaan keskustella kaupoista.

[Bordi]

Sorry että jäi kommentista hymiöt puuttumaan...., ja jotkut sitten vetäneet tietysti herneen nenään
Mutta jos autolla hintaa alle 1500 euroa ja ajoaikaan vuosi jäljellä, niin ei vaan voi kaikkee vaatia, ja joilekkin noi vermeet on vaan ajamista/myyntiä varten ja tekniikasta ja nippelitiedoista ei sitten välttämättä niin tietoa. Tärkein asia kuitenkin noilla hinnoilla on se, että katsastettu ja vuosi ajoaikaa jäljellä.
Ja jos joku lähtee pelkän ilmoituksen tietojen perusteella ajamaan maan toiselta puolelta varmistamatta faktoja, niin lienee sille ihan oikein
Mutta tosta AMG:n kasista sekä Camarosta kuvat esiin, niin aletaan keskustella kaupoista.

Nii no ostaahan moni nautaa mutta kerpele kun siinä onkin hevosta seassa ja hirvee poru siitä syntyi Eli kyllähän se niin menee et myydään sitä mitä on oikeasti tarjolla, halvalla tahi kalliilla niin pystyy kävelemään sit selkäsuorana ja pelkäämättä pimeitä kujia. Tästä syystä en itse edes tee vaihtokauppoja autoliikkeiden/jobbarien kanssa. Oma periaatepäätös ja mistäköhän syystä Toisaalta aika vähän edes onneks teenkää autokauppoja, koska tässä jos missä hommassa kauppa perustuu petokseen ja minä kärsin aina

Ihmismieli on siitä vähän tyhmä et se liikkuu pienimmänkin tarjouksen perässä, sen suurempia välittämättä itse säästöstä. Sit kun tulee ostettua vaikka turboton auto turbona niin se panee vallan vit...harmittamaan ja siitä voidaankin sitten itkeä vaikka weispuukissa!!

[dealer]

Mutta jos autolla hintaa alle 1500 euroa ja ajoaikaan vuosi jäljellä, niin ei vaan voi kaikkee vaatia, ja joilekkin noi vermeet on vaan ajamista/myyntiä varten ja tekniikasta ja nippelitiedoista ei sitten välttämättä niin tietoa. Tärkein asia kuitenkin noilla hinnoilla on se, että katsastettu ja vuosi ajoaikaa jäljellä.
Ja jos joku lähtee pelkän ilmoituksen tietojen perusteella ajamaan maan toiselta puolelta varmistamatta faktoja, niin lienee sille ihan oikein

Asenne on valitettavan tuttu.
Ostotilanteessa se kääntyy siihen että ilmoituksessa ja puhelimessa kehuttu auto onkin paikanpäällä jotain ihan muuta, ja on ostajan oma vika että luuli myyjän kertovan kunnosta ja varusteista totuudenmukaisesti.

Ihan samalla tapaa petkuttaa se joka väittää 90-luvun 1500 euron autossa olevan ahdin vaikka todellisuudessa ei ole kuin se joka väittää samaa 2000-luvun 15000 euron autosta, tai uudemmasta ja kalliimmasta.

Edellä olevassa C220D tapauksessa kuitenkin ne jotka ovat merkistä perillä huomaavat ilmoituksesta ettei auto ole ahdettu, vaikka maininta moottorin tehostakin oli jätetty pois...

[JVa79]

Mutta jos autolla hintaa alle 1500 euroa ja ajoaikaan vuosi jäljellä, niin ei vaan voi kaikkee vaatia, ja joilekkin noi vermeet on vaan ajamista/myyntiä varten ja tekniikasta ja nippelitiedoista ei sitten välttämättä niin tietoa. Tärkein asia kuitenkin noilla hinnoilla on se, että katsastettu ja vuosi ajoaikaa jäljellä.
Ja jos joku lähtee pelkän ilmoituksen tietojen perusteella ajamaan maan toiselta puolelta varmistamatta faktoja, niin lienee sille ihan oikein

Asenne on valitettavan tuttu.
Ostotilanteessa se kääntyy siihen että ilmoituksessa ja puhelimessa kehuttu auto onkin paikanpäällä jotain ihan muuta, ja on ostajan oma vika että luuli myyjän kertovan kunnosta ja varusteista totuudenmukaisesti.

Ihan samalla tapaa petkuttaa se joka väittää 90-luvun 1500 euron autossa olevan ahdin vaikka todellisuudessa ei ole kuin se joka väittää samaa 2000-luvun 15000 euron autosta, tai uudemmasta ja kalliimmasta.

Edellä olevassa C220D tapauksessa kuitenkin ne jotka ovat merkistä perillä huomaavat ilmoituksesta ettei auto ole ahdettu, vaikka maininta moottorin tehostakin oli jätetty pois...

Totta!
Lisäksi onhan siinä suuri ero, kun kuvittelee ostavansa turbodieselin halvalla ja saakin vaparin kalliilla. Itselläni ainakin on kaikista suurin merkitys juuri sillä, että kyseessä on juurikin alkuperäinen ahdettu versio. Toki jos intressit ovat jossain ihan muualla, ei asialla ole varmaankaan väliä, mutta tuskin silloin nettiauton hakukriteereihin valitaan sitä turboakaan, jolloin tämä yksilö luultavasti jäisi pois laskuista joka tapauksessa (en tarkistanut kyseisten mallien vapareiden ja turbojen hintaeroja, mutta tuoreessa muistissa on vastaavat tilanteet kahden w124 TURBOdieselin ostaneena).

[blackslide]

ihan inhimillisiä eryhdyksiä noi saattaa olla, nettiautossakin on tautinen lista mistä valita oikea malli autolle, helposti tulee valittua väärä jos ei henkilö ole perehtynyt.


Kerran väänsiin kauppoja w202 2.2D:stä (facelift jo kuitenkin) joka oli 2.2CDI ilmoituksessa. Koeajolla survoin kaasupedaalia konehuoneen puolelle ja ihmettelin äänen että mikä tässä on rikki kun ei kulje

Toki, mutta ilmoituksen voi itse myös kerran lukea ja voi sitten mainita vaikka seuraavan myyjän tavoin:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5492223" onclick="window.open(this.href);return false;

Mersujen kohdalla on se ikävä puoli että edes eräällä marmoritiskillä ei tiedetty että 124 korin farmarin mallimerkintä 300 TD ei tarkoita turbodieseliä... Eli nuo vellit ja puurot menee vanhemmissa autoissa helposti sekaisin, joten tarkkana kuin porkkana ennen kuin lähtee sinne Kolariin asti yöjunalla asiaa itse toteamaan

Ja itseä harmittaa eniten nuo "Myydään mese 100€" -tyyliset ilmoitukset, joiden otsikoista ei ilmene juuri mitään, ja hintakin on päin metsää kun todellisuudessa myyjä onkin tonnia vailla... siis jos etsin 100€ peltoautoa niin luuleeko joku saavansa tuollaisella ostajan autolleen?

[W210CDi]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5264346" onclick="window.open(this.href);return false;

Ompas vähän ajettu mese!! Tosin rattia ja kuskin penkkiä kun katsoo, noi kilometrit on ilmeisesti tullu Hampurin kaduilla kahdeksikkoa ajaessa, ja 10km välein kuskia vaihtaen..
Sääliksi käy sitä joka tuohon retkuun menee..