2.3-16 Alakerran kestävyys

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
TUUNAAJA
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 3
Liittynyt: Su 01.08.2004 22:20

2.3-16 Alakerran kestävyys

Viesti Kirjoittaja TUUNAAJA »

Mitenkäs paljon 2.3-16v:n alakerta (Kiertokanki,Kampiakseli) kestää
ottaa tehoja. Turbo käyttöä aatellen. Kampiakseli varmaankin kestää,
mutta mitenkäs on kiertokankien laita.
Avatar
jorma-k
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 711
Liittynyt: Pe 12.12.2003 10:34
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jorma-k »

Taitaa kriittisimmät paikat olla laakerit ja männät.
Turbokoneissa on mäntien jäähdytyssuihkut, ja ilman niitä muki saattaa vaikka sulaa. Sellaisestakin on ollut jo puhetta foorumilla.

Jos kierroksia ei ole tarkoitus nostaa hävyttömästi, niin ilmeisesti kanget kestää sen minkä männätkin.
Haluan isona ruuvimeisselinkuljettajaksi [img]http://www.my-smileys.de/smileys2/autofahrer.gif[/img]
[url=http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td][b]BlueLady[/b] W124 250 TD[/url]
Vastaa Viestiin