Koneen vaihto W202
Koneen vaihto W202
Sopiiko C200 moottorin tilalle 220 kone, vai ovatko koneet jollain lailla erikokoisia fyysisesti? Kyse on W202 -94 autosta.
Re: Koneen vaihto W202
Laatikkoon käy mutta ongelmaksi muodostuu ruiskusysteemi kun se on täysin eri merkkinen vaikka samoja osia onkin.
Voihan se toimia sen 200 konen ruiskulla jos saat mätettyä kaikki sen osat imusarjoineen paikalleen..antureineen.
Lambda tavallaan säätää kaikki seokset kohdilleen.
Joku voisi tieten vahvistaa näkemykseni tästä..etten puhu puuta heinää.
Ja m111 on samaa sarjaa koneena lohkoineen.
Voisiko esim kaasuläppäkotelo olla erilainen mutta millaista dataa se syöttää eculle..voi olla että kuitenkin joka koneessa ja eri autoissakin on erilaisia versioita.
Voihan se toimia sen 200 konen ruiskulla jos saat mätettyä kaikki sen osat imusarjoineen paikalleen..antureineen.
Lambda tavallaan säätää kaikki seokset kohdilleen.
Joku voisi tieten vahvistaa näkemykseni tästä..etten puhu puuta heinää.
Ja m111 on samaa sarjaa koneena lohkoineen.
Voisiko esim kaasuläppäkotelo olla erilainen mutta millaista dataa se syöttää eculle..voi olla että kuitenkin joka koneessa ja eri autoissakin on erilaisia versioita.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: Koneen vaihto W202
Kiitos Atlakselle vastauksista! Vielä ei tiedetä mikä mättää, mutta taitaa olla puristukset kateissa. 
Sitä nyt tutkitaan että onko kone kilahtanut, vai onko venttiilivikaa. Startatessa tuntuu, että puristukset on tiessään. Etsiskelin vaihtokonetta jo tämän tilalle ja taitaa olla viisainta, että laittaa samanlaisen jos vaihto tulee eteen. Tänään saan kuulla tuomion 
Sitä nyt tutkitaan että onko kone kilahtanut, vai onko venttiilivikaa. Startatessa tuntuu, että puristukset on tiessään. Etsiskelin vaihtokonetta jo tämän tilalle ja taitaa olla viisainta, että laittaa samanlaisen jos vaihto tulee eteen. Tänään saan kuulla tuomion