190/605

[sammy79]

Miten olette toteuttaneet tuon kaasuvivusto hässäkän 605 kun olette asentaneet sen 190 koppaan
ja hehkuissa näytti olevan vain pelkät nupit eikä kierrettä niinkuin vanhemmassa moottorissa ?
passaako hehkut vanhemmasta kannesta tähän 605 ?

[jekku90]

jokaisella oma versio kaasuvivustosta. ei ole vaikea tehä vaikka äkkiä luulis.
hehkut on aivan hanusrista tässä 605 motorissa irroitusta ajatellen eli ei ole sinne päinkään vanhaan verrattuna

[jukkis.]

niihin hehkuihin luulis saavan liittimiä veholta. ite oon laittanut niitä punasia pyöreitä apiko liittimia, käyvät siihen hehkun päähän mutta pitää tinata kiinni johtoon koska ovat pienemmälle johdolle tarkoitettuja ettei niitä saa johdon päälle.


edit. oho niistä vaparin veiveistä puhuttiinki tuosa toisesa om605 topicisa

[jukkis.]

esimerkiksi 606 ja 605 vaparin kaasuvivusto on todella helppo istuttaa siihen turbonkin imusarjaan vaikkei siinä olekkaan valmiita ruuvin paikkoja.

[sammy79]

Ei kellään sattuis oleen kuvaa kaasuvivustosta??

[sammy79]

Kai nyt joltain joku kuva löytys ?

[Heleke]

Itse painin saman ongelman kanssa vuosi sitten, loppujen lopuksi hommasin vaparin imusarjan kaasuvivustoineen, 602:sen kaasuvaijeri jää lyhyeksi, sekin pitää olla moniventtiilistä..

Siinä olis joku kuvatus, saako sit mitään tolkkua, sitä en lupaa..

[sammy79]

Onko vaparin imusarjassa paikat tolle kaasuvivustolle valmiina ?

[Choke]

hommasin vaparin imusarjan kaasuvivustoineen

Tuosta nyt ainakin saa sen käsityksen, että vaparin oma imusarja vaparin omalla kaasuvivustolla? Eli on..?

[Heleke]

Toki siinä paikat on kaasuvivustolle, kun se vivusto on siitä kotosin.. Vaparin imusarjassa on muistaakseni tulpattavia reikiä 10kpl, en muista mitä varten reijät siinä oli mutta kuitenkin..

[sammy79]

Toki siinä paikat on kaasuvivustolle, kun se vivusto on siitä kotosin.. Vaparin imusarjassa on muistaakseni tulpattavia reikiä 10kpl, en muista mitä varten reijät siinä oli mutta kuitenkin..

Missä mallissa on tuota imusarjaa? 124 20v ??
Eikö c mallissa ole jo sähköpumppu

[Heleke]

20 tappisissa diesel 124:ssa ainakin on toi imusarja. C-sarjalaisissa on sähköpumput. Eli juuri niinkun meinasitkin..

[jukkis.]

Jos sulla on jo turbon imusarja olemasa niin ei kyllä kannata mehtästää vaparin sarjaa pelkästään nuiden valmiiden kiinnitysreikien takia. Kun ne ei oikeasti ole muuta kun poraa vaan reijät muoviin ja vääntää niihin jengat. Lisäksi siinä vaparin sarjassa on vähän korotusta siinä kaassuvivuston kiinnitys pisteisä niin se ottaa 190:ssä konepeltiin kiinni semmoisenaan.

Vähimmällä osien hommaamisella pääset kun teet kokonaan oman kaasuvivun. Mää koitan muistaa ottaa vielä kuvan omasta rakennelmasta. On tosi yksinkertainen ja toimiva.