Ensimmäisen mersun hankinta, apua kaivataan

[Johtotahti_42]

Harkinnassa olisi ensimmäisen mersun hankinta ja merkki & mallit aika lailla tuntemattomia. Tämän takia kysynkin täältä hieman apuja valintaan. Tilaa ei tarvita "paljoa" joten olen katsonut C-farkkua, farmariin tottunut kun olen. Lisäksi olisi mukavaa, että auto kulkisi. Siksi oma päätelmä on 320 cdi. Vuosimalleja mitä olen katsonut ovat kaikki välillä 2005-2007. Onko tähän malliin, moottoriversioon ja vuosimalliin mitään erityistä huomioitavaa? Siis ihan mitä tahansa mikä mieleen tulee, niin tekniikan kuin esim. korin mahd. ruostumisen suhteen. Toivottavaa olisi myös, että kilometrejä olisi autolla alle 150tkm. Haku on lähtökohtaisesti suunnattu Saksaan. Mites tällaisen huollot, missä hinnoissa ne pyörivät? Jos nyt Saksasta lähtee autoa hakemaan niin onko C-mallissa jotakin erityistä mitä tulisi tarkastaa?

E-malli olisi tietenkin ulkonäöllisesti enemmän minun mieleen mutta kun ei ole sen tilalle mitään järjellistä käyttöä. Lisäksi hinta hypähtää heti pykälä ylemmäs, tai jos ei hinta niin sitten ajetut kilometrit.

Tällaisella aloituksella mersun hakuun . Nöyrät kiitokset avusta jo etukäteen!

[ssuvik]

320CDI liikuttaa C-koppaa jo perin mukavasti Jos tarkoitat että onko noissa jotain tyyppivikaa, niin ikävä pahoittaa mielesi, mutta mitään isompaa sellaista ei ole. Useimpia kysyjiä opastetaan kiinnittämään huomiota auton yleisilmeeseen ja kuntoon. Ja se on varsin pätevä neuvo. Kuluvat osat on kuluvia, ja se koskee kaikkia autoja. Ja kunnon koeajo kertoo paljon. Tästä nyt tuskin paljoa apua oli

[tj86430]

Jos C-sarjalaisessa on sama 320CDI kuin E-sarjalaisessa kuten oletan (OM642), niin yksi "tyyppivika" on se, että turbosta tihkuu aikaa myöten öljyä joka päätyy imusarjan läppämoottoriin ja lopulta todennäköisesti rikkoo sen. Omassa tämä tapahtui runsaan 193tkm kohdalla. Itse läppämoottori ei ole kovin kallis (alle 200), ja sitten kun sen vaihtaa, niin kannattaa ainakin harkita läppien lukitsemista auki ja itse läppämoottorin siirtämistä jonnekin muualle, jossa se saa rauhassa kuvitella liikuttelevansa läppiä. Aiheesta löytyy paljon keskustelua haulla.

Muuten koneesta ei ole kuin hyvää sanottavaa, vakionakin kyllin tehokas ja tarvittaessa ohjelmoimalla vielä tehokkaampi.

[Johtotahti_42]

Reilut 2kk vierähtänyt eikä vieläkään ole "johtotähti" autotallia täyttämäss. Osittain sen takia, että ei ole ollut myynnissä sellaista C farkkua mikä olisi ilmoituksen perusteella tuntunut oikealta. Yleensä ollut niin, että muuten "täydellinen" auto mutta sitten siitä on puuttunut jokin itselle ehdoton varuste... Toisaalta hyvähän se on, että ei kiirehdi vaan odottaa sitä oikeaa kun kerran mitään pakkoa ei ole autoa heti saada.

Tämän aikana olen myös harkinnut sitä, että hieman laajentaisi vaihtoehtoja. Jos lisäisi vielä C malliin tuon 270 CDI niin vaihtoehtoja tulisi aika paljon lisää ja hinta tipahtaa "tonneja". Lisäksi jos laitta kilometrirajan vaikka max. 180tkm niin taas lisääntyy vaihtoehdot. Onko näissä 270CDIssä ja hieman vanhemmissa(-03 eteenpäin) vuosimalleissa jotakin mitä tulisi "varoa" tai erikseen huomioida?

Sitten vielä tuo E-malli. En tarvitse sen kokoista välttämättä mutta malli syystä tai toisesta jotenkin puhuttelee. Varsinkin se missä on "V-keula"(?), onko ne nyt sitten vm.06-09? Näissä vaan on hinta tietenkin aika kova. Verottomana näyttää pyörivän tuolla 14-19t€... Tässä E-mallissa vaihtoehtoina olisi mieluisimpana 320CDI mutta myös 280CDI kelpaisi. Mites näiden osalta nuo aikaisemman vuosimallit(03-06), onko niissä jotakin minkä takia pitäisi mielummin valita uudempi(06->)? Ulkonäöllisesti mielestäni noi uudet on paremman näköisiä, juurikin tuon keulan takia.
EDIT. Löysin puolivahingossa foorumilta yhden aika hyvän keskustelun missä "tyrmättiin" faceliftiä edeltäneet w211 mallit...

Eli lisää kommentteja kaivataan, jotta päätöksen teko(ehkä) helpottuu...

[Hage]

Sitten vielä tuo E-malli. En tarvitse sen kokoista välttämättä mutta malli syystä tai toisesta jotenkin puhuttelee. Varsinkin se missä on "V-keula"(?), onko ne nyt sitten vm.06-09? Näissä vaan on hinta tietenkin aika kova. Verottomana näyttää pyörivän tuolla 14-19t€... Tässä E-mallissa vaihtoehtoina olisi mieluisimpana 320CDI mutta myös 280CDI kelpaisi. Mites näiden osalta nuo aikaisemman vuosimallit(03-06), onko niissä jotakin minkä takia pitäisi mielummin valita uudempi(06->)? Ulkonäöllisesti mielestäni noi uudet on paremman näköisiä, juurikin tuon keulan takia.

Eli lisää kommentteja kaivataan, jotta päätöksen teko(ehkä) helpottuu...

Kyllä, "V-keula" eli facelift tuli vuonna 2006, muistaakseni kuukausi oli kesäkuu?
SBC-jarrut (jotka on malleissa 03-06) on joitakin ihmisiä pelotellut mutta niillä ajavat eivät pahemmin ole niistä valitelleet. (Tai en ainakaan ole niitä kirjoituksia nähnyt)
w211 farmareissa on muistaakseni kaikissa Airmatic-pussijousitus jonka korjaaminen maksoi monia tuhansia mutta kyllä se on paljon mielekkäämmän tuntuinen kuin nuo rautajousilla olevat. Airmaticilla varustetut autot kuuluisi olla täysin ryhdissään eikä perä saisi missään nimessä saisi 'istua'. Jos istuu niin tiedossa on aika todennäköisesti iso remppa edessä. Etenkin talvisaikaan on ilmennyt ongelmia noiden kanssa.
Muistaakseni joku glykoliongelmakin näissä oli mutta en ole satavarma.

T: 'sähköautoista' täysin tietämätön.

Haulla löytyy paljon keskustelua SBC-ogelmista ja vastaavasta
Niin ja tervetuloa foorumille

[H.E. von Kuusi]

Jos itse olisin kaupoille lähtemässä, niin ehdottomasti Eemeli, eli w211 ja nimenomaan facelift. Tehojen puolesta 280cdi on varmastikin riittävä, saa ylimääräsellä rahalla sitten vaikka vähän mukavammat varusteet. Ja tarvittaessa ohjelmalla tuosta saa tehokkaammankin kuin mitä vakio 320cdi on (kun ottaa oikeasta paikasta ovat moottoriohjelmat hyvinkin "turvallisia").

Tuollainen W211 E280cdi päihittää kyllä oikeasti vaikka uuden Volvo V70 aivan mennen tullen.

[Johtotahti_42]

Jos itse olisin kaupoille lähtemässä, niin ehdottomasti Eemeli, eli w211 ja nimenomaan facelift. Tehojen puolesta 280cdi on varmastikin riittävä, saa ylimääräsellä rahalla sitten vaikka vähän mukavammat varusteet. Ja tarvittaessa ohjelmalla tuosta saa tehokkaammankin kuin mitä vakio 320cdi on (kun ottaa oikeasta paikasta ovat moottoriohjelmat hyvinkin "turvallisia").

Tuollainen W211 E280cdi päihittää kyllä oikeasti vaikka uuden Volvo V70 aivan mennen tullen.

En ole huomannut, että 280 olisi hinnaltaan niin paljon 320 halvempi. Näin ajattelin itsekin mutta nyt hieman hintoja seuranneena niin vaikuttavat olevan aika samoissa hinnoissa.

Airmaticistakin on tullut luettua ja kauhutarniat tietenkin ovat syöpyneet mieleen. Onhan tuo varmasti alustana todella mukava mutta tietenkin se kirpaisee jos vuoden sisällä tulee remonttia. Siinä kun ei kuitenkaan puhuta ihan perus alustarempasta... Tosin kaikissa autoissa on jotakin "heikkoa ja hajoavaa", voi tätä valinnan vaikeutta

[JTI]

Harkinnassa olisi ensimmäisen mersun hankinta ja merkki & mallit aika lailla tuntemattomia. Tämän takia kysynkin täältä hieman apuja valintaan. Tilaa ei tarvita "paljoa" joten olen katsonut C-farkkua, farmariin tottunut kun olen. Lisäksi olisi mukavaa, että auto kulkisi. Siksi oma päätelmä on 320 cdi. Vuosimalleja mitä olen katsonut ovat kaikki välillä 2005-2007. Onko tähän malliin, moottoriversioon ja vuosimalliin mitään erityistä huomioitavaa? Siis ihan mitä tahansa mikä mieleen tulee, niin tekniikan kuin esim. korin mahd. ruostumisen suhteen. Toivottavaa olisi myös, että kilometrejä olisi autolla alle 150tkm. Haku on lähtökohtaisesti suunnattu Saksaan. Mites tällaisen huollot, missä hinnoissa ne pyörivät? Jos nyt Saksasta lähtee autoa hakemaan niin onko C-mallissa jotakin erityistä mitä tulisi tarkastaa?

E-malli olisi tietenkin ulkonäöllisesti enemmän minun mieleen mutta kun ei ole sen tilalle mitään järjellistä käyttöä. Lisäksi hinta hypähtää heti pykälä ylemmäs, tai jos ei hinta niin sitten ajetut kilometrit.

Tällaisella aloituksella mersun hakuun . Nöyrät kiitokset avusta jo etukäteen!

Näköasiat ovat aina henkilökohtaisia, toinen tykkää äidistä ja molemmat tyttärestä! Nykyinen on E-farkku ja edellinen C-farkku ja ulkonäöllisesti C oli enemmän mieleen...

C-farkku on mielestäni nätimpi kuin sedan (203), siinä mielessä hyvä valinta. Itsellä oli 270cdi, ei ollut moittimista paitsi juuri noista tiloista takapenkillä ja tavaratilassa. Näissä E voittaa selkeästi.

Ajettavuudessa C oli tavallaan enemmän kuljettajan auto, meni täsmällisesti sinne minne halusi. E on taas sillain persoonattoman vaivaton ajettava, ei herätä mielihaluja suuntaan tai toiseen, ajetaan vaan minne halutaan...

Moottorin puolesta nykyinen rokkaa, oikealla pajalla laitettu softa vaan muuttaa asioita aika paljon ....