W203 etujarrulevyjen kiinnitysruuvi ei natsaa

[Vesa T]

Eli levyn kiinnitysruuvi ei passaa navassa olevan reiän kanssa. Ompi muutaman millin liian alhaalla. Toinen reikä sattuisi, mutta pyörän pultit ei satu sitten. Levyt ovat uudet Brembot. Toimisko pelkästään pyöränpulttien kanssa vai täytyykö tästä lähtä ruikuttaan vaihtoa?

Sinänsä outoa, koska valmistajan katalogin mukaan levyt olisi sopivat.

[Heimonen]

Eihän se pieni kiinnitysruuvi taida toimimiseen mitään vaikuttaa muuta kuin silloin kun pyörä on irti, mutta itse en kyllä laittaisi sopimattomia jarrulevyjä autooni.

[Vesa T]

No joo tuota ongelmaa tutkiessani, älysin että uusissa levyissä on kiinnitysruuvinreiät väärissä paikoissa verrattuna valmistajan web-sivuilla oleviin mittakuviin. Haen huomenna uudet (tosin samanlaiset) levyt. Voi ainakin tarkistaa pöydällä josko ovat myös epäkurantit.

[Risto113]

Eihän vaan ole sport-malin ja tavallisen levyt sekaisin?

Sportissa kait isommat jarrut, katso että halkaisija on sama kuin nykyisissä levyissä...

[dealer]

Kas, niitä on vieläkin myynnissä ... meillä on ollut korjaamon hyllyn alla pitkään Brembot joissa juuri sama valmistusvika.

[Vesa T]

Kas, niitä on vieläkin myynnissä ... meillä on ollut korjaamon hyllyn alla pitkään Brembot joissa juuri sama valmistusvika.

Kiva tieto !

[Vesa T]

No niin siinä vain kävi, että toisetkin Brembot oli kurantit. Levyt toiselta valmistajalta ja homma toimi.

Tosin jarrut ei välttämättä juurikaan parantunut, vaikka mm. vanhat palat oli aivan loppu. Jarrut ovat hiukan "tehottoman" tuntuiset. Poljinta saa polkea tosissaan ennen kuin saa aikaan nopean pysähdyksen. Ilmaa ei kai pitäisi olla ja männät liikkuivat normaalisti. Voisiko palojen pinta olla kovempaa tavaraa ja siten tuntua "heikoilta"? Saattaa tietysti olla että jarrut ovat normaalistikin juuri tuollaiset heikohkot.

Vertailukohtana tosin on vain Sportin jarrut, jotka ovat tarvittaessa erittäin tehokkaat.

[Timoh]

Samantapainen ongelma oli edellisessä 202:sessa, kovalla poljinvoimalla jarrut oli tehottomat ja vika oli murtuneessa jarrutehostimen kuoressa, siinä pääsylinterin kiinnityksen ympärillä tehostimen kuori oli murtunut. Vaikea havaita ohimennen.