w/s204 ilmastointi vikisee

[s18]

Olisiko täällä tietoa että mistähän suunnalta lähtisin vikaa etsimään, kun ilmastointilaite on alkanu pitämään vikisevää ääntä. Jotenkin tuntuu että kaartaessa vikinä voimistuu ja suoralla ajaessa se usein häviää. Samoin jos napsautan ilmastoinnin kokonaan pois päältä niin vikinä lakkaa. Ääni on siis korkeataajuuksista vikinää, ikäänkuin joku pieni laakeri, tuuletin tai kumiremmi vikisisi. Ääni on ainoastaan välillä kova, mutta koska kuuluu käytännössö kokoajan se alkaa jo rassaamaan hiljaisesta ajosta nauttivaa pientä mieltä.

Auto vm2008 jos tuo tieto voisi lisää arvausmahdollisuuksia tuoda.

[markoala]

Olisikohan kylmäaineet vähissä?

[s18]

Olisikohan kylmäaineet vähissä?

ilmastointilaite huollettiin n. kuukausi sitten jolloin ainakin lappujen mukaan kylmäaineen määrä tarkastettiin/lisättiin. Tosin ennen tuota huoltoa en muista vikinää kuulleeni, tosin saattoi nastarenkaat alla jäädä muutenkin taustamelun taakse piiloon

[skibe]

puhaltimen laakerit vikisee

[markoala]

Voiko ilmastoinnin poiskytkentä vaikuttaa puhaltimen ääneen?

[Miksu MB]

Itse lähtisin veikkaamaan ilmastointi laitteiston tiivisteiden/tiivisteen vuotoa. Oireet ainakin viittaisivat siihen. Vaikka ilmastointi on hiljattain täytetty, niin se vuotaa nopeasti sen verta tyhjäksi, että vikinä alkaa. Talven aikanahan muutenkin nuo ilmastoinnin tiivisteet pääsevät nopeasti kuivamaan, koska ilmastointia ei juurikaan käytetä. Suositushan on, että ainakin kerran kuussa pyörittäisi ilmastointia, että aineet kiertäisi.
Ilmastointiisi ei varmaan ruiskutettu väri-ainetta, koska kyseessä oli vain täyttö? Se väri-ainehan kertoo useimmiten mistä järjestelmä vuotaa jos vuotaa. UV- valolla kun osoittelee ilmastoinnin komponentteihin niin pitäisi löytyä vuoto

[s18]

Itse lähtisin veikkaamaan ilmastointi laitteiston tiivisteiden/tiivisteen vuotoa. Oireet ainakin viittaisivat siihen. Vaikka ilmastointi on hiljattain täytetty, niin se vuotaa nopeasti sen verta tyhjäksi, että vikinä alkaa. Talven aikanahan muutenkin nuo ilmastoinnin tiivisteet pääsevät nopeasti kuivamaan, koska ilmastointia ei juurikaan käytetä. Suositushan on, että ainakin kerran kuussa pyörittäisi ilmastointia, että aineet kiertäisi.
Ilmastointiisi ei varmaan ruiskutettu väri-ainetta, koska kyseessä oli vain täyttö? Se väri-ainehan kertoo useimmiten mistä järjestelmä vuotaa jos vuotaa. UV- valolla kun osoittelee ilmastoinnin komponentteihin niin pitäisi löytyä vuoto

Eli pitääkö väriainetta ruilauttaa sisään ennenkuin UV valolla vuodot näkyy, vai näkyykö ne ihan ilmankin? Näytti Biltemassa tuollainen UV lamppu maksavan 10.99 joten se ei vielä hirvittävän kova satsaus olisi mikäli ilman väriainetta selvittäisiin.

Ja toinen tietenkin olisi käydä siellä ilmastointihuoltoliikkeessä valittamassa, muttakun ei ole vielä varmuutta että tuo vikinä siihen aineen vähyyteen 100% varmuudella liittyy.

[Miksu MB]

Itse lähtisin veikkaamaan ilmastointi laitteiston tiivisteiden/tiivisteen vuotoa. Oireet ainakin viittaisivat siihen. Vaikka ilmastointi on hiljattain täytetty, niin se vuotaa nopeasti sen verta tyhjäksi, että vikinä alkaa. Talven aikanahan muutenkin nuo ilmastoinnin tiivisteet pääsevät nopeasti kuivamaan, koska ilmastointia ei juurikaan käytetä. Suositushan on, että ainakin kerran kuussa pyörittäisi ilmastointia, että aineet kiertäisi.
Ilmastointiisi ei varmaan ruiskutettu väri-ainetta, koska kyseessä oli vain täyttö? Se väri-ainehan kertoo useimmiten mistä järjestelmä vuotaa jos vuotaa. UV- valolla kun osoittelee ilmastoinnin komponentteihin niin pitäisi löytyä vuoto

Eli pitääkö väriainetta ruilauttaa sisään ennenkuin UV valolla vuodot näkyy, vai näkyykö ne ihan ilmankin? Näytti Biltemassa tuollainen UV lamppu maksavan 10.99 joten se ei vielä hirvittävän kova satsaus olisi mikäli ilman väriainetta selvittäisiin.

Ja toinen tietenkin olisi käydä siellä ilmastointihuoltoliikkeessä valittamassa, muttakun ei ole vielä varmuutta että tuo vikinä siihen aineen vähyyteen 100% varmuudella liittyy.

Ymmärtääkseni se vuoto näkyy ainoastaan silloin kun se väriaine on laitettu, eli pelkkä kylmä-aine ei näy. Ihan varma tieto ei ole, mutta joku viisaampi voinee varmistaa?

[etrade]

Olisko kuitenkin järkevää viedä takaisin liikkeeseen? Käskeä katsoa huoltopainemittareilla kylmäaineen määrä ja jos on reikä niin paikallistaa se vuodonhaistelijalla?

Väriaineita... voi kettu...

[s18]

Tänäänpä tuota vikinää ei sitten kuulunutkaan iltapäivällä kun ajelin töistä kotia kohti. Kevään lämpimin päivä ja ilmastointi viilensi hienosti vaikka kaiken järjen mukaan jos kylmäaine on vähissä niin nythän sen vikinän olisi pitänyt kuulua.

Muutenkin tuntuu että vikinä kuuluu ainoastaan silloin kun ilmastointi on pienimmillä kierroksilla. Liekö siellä jotain hihnoja tms jotka voisi tuota ääntä pitää?

[etrade]

Yksi vikinän aiheuttaja voi olla kylmäaineen vähyys, eli kun paisunta venttiili ei saa kunnolla ruokaa nestelinjasta höyrystimelle niin voi äännellä. Todennäköisempää on kuitenkin että naapurin kissa tai rusakon poikanen on pahassa paikassa konepellin alla ja nyt jo kuollut.
Mikäli kylmäaineen määrä on vähentynyt niin sen näkee huoltopainemittareilla minuutissa.

[s18]

Tämä asia tuli aikanaan fiksattua mutta unohtui tänne pistää viestiä syystä, niin tänään kun taas oli niinsanotusti sopivan viileä ilma ja korjauksen teho jo hiipunut niin ääni alkoi uudestaan.

Eli syyllinen oli tosiaan vänkärin puoleinen puhallin (vähän hamsterin juoksupyörän näköinen) ja korjaustoimenpiteenä laitoin moottoriöljyä sinne akselin ympärille ja vikinä hävisi kahdeksi vuodeksi. Netin foorumeilta vastaavia tapauksia löytyi useampiakin ja oli vaihdettu uusia puhaltimia jotka nekään ei olleet sen pidempi-ikäisiä kuin tuo öljynlaitto akselille.

Edit: tuo taisi olla se artikkeli minkämukaan lähdin fiksaamaan vaikka onkin E-sarjalaisesta: http://mbworld.org/forums/e-class-w211/ ... ntrol.html" onclick="window.open(this.href);return false;