W211 Viheltää, jo 30tkm

[RKARJAL]

Mersut eivät vihellä

[CDI203]

Mistähän johtunee mersun w211 viheltäminen? Ahtopuolen tiivisteet vaihdettu, imusarja puhdistettu ja kierrätys poistettu ohjelmallisesti. Ahtaa kyllä maksimiin (1,6) Pakopuolelta poistettu joutavat ja putkisto rosteria, mutta vihelsi se jo ennen "siivousta".
Vihellyksen intensiseetti on ainakin jossain määrin riippuvainen "ilmojen liikkeestä".

Tarkistel putket ennen ahdinta, pakosarjan tiivisteet, imusarjan läppäakselit, coolerin päädyt

[koyama]

Mistähän johtunee mersun w211 viheltäminen? Ahtopuolen tiivisteet vaihdettu, imusarja puhdistettu ja kierrätys poistettu ohjelmallisesti. Ahtaa kyllä maksimiin (1,6) Pakopuolelta poistettu joutavat ja putkisto rosteria, mutta vihelsi se jo ennen "siivousta".
Vihellyksen intensiseetti on ainakin jossain määrin riippuvainen "ilmojen liikkeestä".

jos savuttaa ylimääräisiä niin tarkista ahtimen kunto,,,pakopuoli

[TUUTTERO]

laturi?

[simoks]

kuuluuko sisälle pahasti? Ettei se ny vaan olis ihan se turbon vihellys jos oot putkistoo muokkaillu... katit tyhjäämällä ainakin 200cdi viheltää aikas reilusti.

[jylppy]

Ääni pakosarjan tiivisteelle / pakosarjan pultit löysällä. Itellä samaan vikaa ja rupes jo toisen kerran viheltämään vuoden sisään ja taas oli kaksi etummaista mutteria löystynyt. Tuli vaan kiristettäessä paska tuulettimeen omassa. Kiristin tällä kertaa likaa ja katkes yksi pinnapultti Täytyy hommata uusi tiiviste ja pinnapultti yms. ja laittaa kuntoon, kunhan kerkiää. Täytyy varmaan laittaa jotain lukiteliimaa ku ei kerta muuten pysy kiinni.

[RKARJAL]

Ääni pakosarjan tiivisteelle / pakosarjan pultit löysällä. Itellä samaan vikaa ja rupes jo toisen kerran viheltämään vuoden sisään ja taas oli kaksi etummaista mutteria löystynyt. Tuli vaan kiristettäessä paska tuulettimeen omassa. Kiristin tällä kertaa likaa ja katkes yksi pinnapultti Täytyy hommata uusi tiiviste ja pinnapultti yms. ja laittaa kuntoon, kunhan kerkiää. Täytyy varmaan laittaa jotain lukiteliimaa ku ei kerta muuten pysy kiinni.

Kiitos viestistä.
Kun laiskuus vaivaa ja selkä ennen kaikkea. Veholla epäilivät myös tuota pakosarjan tiivistettä, siis jo vuosi sitten, sekä turbon tulopuolen tiivistettä pakosarjassa. Sen vaihdoin, mutta pakosarjan tiivistettä en laiskuuttani katsonut. Muistaakseni mutterit olivat tiukalla, mutta tiivistehän voi kuitenkin vuotaa.
Pitää urkitella tuossa ilmanputsarin vaihdon yhteydessä.
Terv. Reiska

[jylppy]

Ääni pakosarjan tiivisteelle / pakosarjan pultit löysällä. Itellä samaan vikaa ja rupes jo toisen kerran viheltämään vuoden sisään ja taas oli kaksi etummaista mutteria löystynyt. Tuli vaan kiristettäessä paska tuulettimeen omassa. Kiristin tällä kertaa likaa ja katkes yksi pinnapultti Täytyy hommata uusi tiiviste ja pinnapultti yms. ja laittaa kuntoon, kunhan kerkiää. Täytyy varmaan laittaa jotain lukiteliimaa ku ei kerta muuten pysy kiinni.

Kiitos viestistä.
Kun laiskuus vaivaa ja selkä ennen kaikkea. Veholla epäilivät myös tuota pakosarjan tiivistettä, siis jo vuosi sitten, sekä turbon tulopuolen tiivistettä pakosarjassa. Sen vaihdoin, mutta pakosarjan tiivistettä en laiskuuttani katsonut. Muistaakseni mutterit olivat tiukalla, mutta tiivistehän voi kuitenkin vuotaa.
Pitää urkitella tuossa ilmanputsarin vaihdon yhteydessä.
Terv. Reiska

Joo, totta. Onhan se tiiviste voinut "palaa" rikki, vaikka mutterit ei ole löystyneet ja viheltää silti. Tilasin kans KL:stä noi romppeet, niin pääsee korjaamaan ton katkenneen pinnapultin ja vaihtamaan uuden tiivisteen Täytyis vielä sitä liimaa käydä hakemas, et kans sit pysyy ne mutterit kiinni prkl

[RKARJAL]

Kaikki arvaukset menivät pieleen, kiitos kuitenkin niistä!

Vika korjattu. Reiska

[TUUTTERO]

mikä sielä ny sitte oli?

[-230k-]

Ääni pakosarjan tiivisteelle / pakosarjan pultit löysällä. Itellä samaan vikaa ja rupes jo toisen kerran viheltämään vuoden sisään ja taas oli kaksi etummaista mutteria löystynyt. Tuli vaan kiristettäessä paska tuulettimeen omassa. Kiristin tällä kertaa likaa ja katkes yksi pinnapultti Täytyy hommata uusi tiiviste ja pinnapultti yms. ja laittaa kuntoon, kunhan kerkiää. Täytyy varmaan laittaa jotain lukiteliimaa ku ei kerta muuten pysy kiinni.

oli tästäkin haulla löytyneesta vanhasta ketjusta apua. Itsellä rupesi kanssa auto viheltelemään,ahtopuolelle vaihdoin kaikki tiivisteet jotka olivat jo vaihdon tarpeessa mutta ääni loppui vasta kun 1 sylinterin pakosarjan pultit kiristi kierrelukitteen kera.
ja tietysti putsasi noet pois ympäriltä

[harrikka95]

Kerro vaan kaikelle kansalle missä oli vika, voi olla apua muillekkin lajitovereille.

[E200kompressor]

Kaikki arvaukset menivät pieleen, kiitos kuitenkin niistä!

Vika korjattu. Reiska

Vastaisuudessa on parempi, että otat yhteyttä valtuutettuun merkkihuoltoon etkä arvuuttelele autosi vikoja täällä kun ratkaisu
tuntuu olevan salaiseksi luokiteltua tietoa.

[pirhonen]

Meitä on joka lähtöön.

[koyama]

Kaikki arvaukset menivät pieleen, kiitos kuitenkin niistä!

Vika korjattu. Reiska

Kyllähän se korjaantuu autoa vaihtamalla

[RKARJAL]

Kiitoksia toden teolla vielä kaikille vastauksista. Olin jo unohtanut tämän keskustelun, mutta se tuli toista kautta jälleen esille. Kyllähän se todellinen syy oli/on tuo teho-ohjelma.
Varsinkin kesä-aikaan kun ilman tiheys on pieni ja turbon säätö on "evät levällään", niin ääntä kuuluu. Tulipahan siinä tarkastettua monta kohtaa ja todellinen
syy, taas kerran, oli korvien välissä. Ja se korjaaminen oli sitä, että "pitää kestää virityksen ominaisuudet", talvisin helpottaa.

R.Karjalainen