W115 Vetari, rikkikö?
W115 Vetari, rikkikö?
Mitenkäs tuo toinen vetari kun se liikkuu pitkittäin useita senttejä noiden vetonivelien sisällä. Jotakin/mitä mennyt rikki?
Re: W115 Vetari, rikkikö?
Eikös ne niin kuulu tehdäkkin?
MB A140 W168 11/99 R4
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
Re: W115 Vetari, rikkikö?
Ei toinen liiku. Jotenkin tuo liike ei vaikuta normaalilta.jupehalm kirjoitti:Eikös ne niin kuulu tehdäkkin?
Re: W115 Vetari, rikkikö?
Ei mistään nyt mitään hyvää tietoa. Mielestäni se vetari liikkuu pitkittäin jonkin verran. Yritin tuossa etsiä että miten paljon se liikkuu. Kuitenkin se joustoliike vaati sen. Vetari kuitenkin on kiinni molemmista päistä.
MB A140 W168 11/99 R4
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
MB 300 E W124 -8/89 R6 (rx)
MB 250 D W124 -92 R5 (ex)
MB C280 T Automatic S202 -97 V6 (ex)
MB 300 SEL Automatic W126 -85 R6 (ex)
MB 190E 2.0 Automatic W201 -85 R4 (ex)
MB 280 E Automatic w123 -79 R6 (ex)
MB 280 E W115 -75 R6 (ex)
Re: W115 Vetari, rikkikö?
Totta töriset sittenkintango kirjoitti:Ei toinen liiku. Jotenkin tuo liike ei vaikuta normaalilta.jupehalm kirjoitti:Eikös ne niin kuulu tehdäkkin?
Kyllähän niiden perän jouston myötä pitää päästä liikumaan. Liike oli vaan niin herkkä ja mielestäni turhan iso. Piti sitten könytä tuonne hauturin alle ja kyllähän ne liikkuu siinäkin. Löytyi tuohon lanssin toiseenkin vetariin se liike kun aikansa sitä kiskoi. Toinen ulompi nivel oli vielä väljä tuohon napaan. Piti kääntää se kiristyspultin rikka toisin päin, jotta sai kirstettyä siitä väljät pois. Pitäisikö sitten laittaa oikein paksumpi rikka, pittää tuumailla.
-
touhottaja
- Mersumaanikko
- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
Re: W115 Vetari, rikkikö?
olihan se holkki siellä ruuvissa, älä lisää sinne rikkoja, ruuvin kierteet jää liian heikolle pidolle jos pistät prikkoja lisäätango kirjoitti:Totta töriset sittenkintango kirjoitti:Ei toinen liiku. Jotenkin tuo liike ei vaikuta normaalilta.jupehalm kirjoitti:Eikös ne niin kuulu tehdäkkin?
Löytyi tuohon lanssin toiseenkin vetariin se liike kun aikansa sitä kiskoi. Toinen ulompi nivel oli vielä väljä tuohon napaan. Piti kääntää se kiristyspultin rikka toisin päin, jotta sai kirstettyä siitä väljät pois. Pitäisikö sitten laittaa oikein paksumpi rikka, pittää tuumailla.
mullon pelkkiä romuja vaan
Re: W115 Vetari, rikkikö?
Kyllä se holkki sielä on. Onko sitten oikean pituinen, siitä en ole varma. Pitäisikö sen rikan vastata siihen holkkiin? Pultin kierteet oli varmaan pohjassa, mutta rikka antaa vähän periksi, niin nivel pääsee löysälle, sillä ajattelin pitäisikö siinä olla jämäkämpi rikka, vai onko tuo holkki liian lyhyt.
Rikka oli vähän kovera, käänsin sen toisin päin, niin nivel kiristyi. Oletettavasti löystyy taas ajansaatossa.
Rikka oli vähän kovera, käänsin sen toisin päin, niin nivel kiristyi. Oletettavasti löystyy taas ajansaatossa.