MB W126 oldtimer kartoitus

[Lanta]

Saksasta Ruotsin kautta tuotu 500 SEC 1985. Nardin rattia yritän laittaa kiinni...ja teidän avulla selvitellä mikä kaikki tuossa prakaa

Peräkoukku on vähän hassu tuohon malliin mutta kyllä sillä yhden veneen toi Joensuusta. Sisustaa olen yrittänyt purkaa ja entisöidä pikkuhiljaa puupaneleiden ja alkuperäisten mittareiden kanssa. Aika paljon osia uusittu ja ketuttaa kun joutu tuon sivuvilkun laittamaan, katsastaja ei hyväksynyt ilman sitä

[karra]

Tuollainen kuvattiin eilen Lappeenrannassa, kas ei sivuvilkkuja

[touhottaja]

Tuollainen kuvattiin eilen Lappeenrannassa, kas ei sivuvilkkuja

[ http://i9.aijaa.com/b/00050/12298219.jpg ]

jos suomen kilvissä, niin sen on tarkistanut ammattinsa taitava katsastus mies/nainen

[tango]

Saksasta Ruotsin kautta tuotu 500 SEC 1985. Nardin rattia yritän laittaa kiinni...ja teidän avulla selvitellä mikä kaikki tuossa prakaa

Peräkoukku on vähän hassu tuohon malliin mutta kyllä sillä yhden veneen toi Joensuusta. Sisustaa olen yrittänyt purkaa ja entisöidä pikkuhiljaa puupaneleiden ja alkuperäisten mittareiden kanssa. Aika paljon osia uusittu ja ketuttaa kun joutu tuon sivuvilkun laittamaan, katsastaja ei hyväksynyt ilman sitä

Ihan vahingossako tuollainen kilpi? Onko tuossa peräluukussa joku kyhmy, vai hämääkö kuva vaan?

[karra]

Ihan vahingossako tuollainen kilpi? Onko tuossa peräluukussa joku kyhmy, vai hämääkö kuva vaan?

Sehän on mersun varuste; Limited Slip Differential, oisko 25 prosenttinen lukko

jos suomen kilvissä, niin sen on tarkistanut ammattinsa taitava katsastus mies/nainen

No joo, katsastuksessa tähän asti on ollut tarravilkut paikoillaan .

[Lanta]

Ihan vahingossako tuollainen kilpi? Onko tuossa peräluukussa joku kyhmy, vai hämääkö kuva vaan?[/quote]

Hehe, Karrahan sen sanoi . Ei vaan taisi olla puolivahingossa tuo kilpi, sen verran tajunnanräjäyttävä kokemus ajaa vanhalla Mersulla...pirun jäykät jouset ja alusta mutta kertaakaan ei ole pohjakosketusta ottanut.

Itse asiassa peräluukun suhteen kuva hämää, ainut asia mikä tuossa varmaan on hyvässä iskussa on tuo maalipinta (midnight blue). Eli ei ole kolhuja ja 99% ruosteeton, nuo alakatteet vai miksikä noita kutsutaan, ne on vähän kärsineet mutta muutoin yllättävän hyvä, ottaen huomioon kuinka huonoissa olosuhteissa säilytetty ja pidetty

edit. lisäys. Seciin kuuluva Mersun taka'symboli' oli irti paneleineen mutta se on nyt takaisin. Mulla on kahdet 'savustetut' takalyhdyt täysin tarpeettomina, ne ovat aika tummat ja USA:sta tilatut, ei välttämättä ihan parhaat mutta ehkä jota kuta kiinnostaa. Laitan kuvat tänne jos jollakulla on tarvetta, en niistä mitään hintaa ota.

[zalolahti]

Ihan vahingossako tuollainen kilpi? Onko tuossa peräluukussa joku kyhmy, vai hämääkö kuva vaan?

Hehe, Karrahan sen sanoi . Ei vaan taisi olla puolivahingossa tuo kilpi, sen verran tajunnanräjäyttävä kokemus ajaa vanhalla Mersulla...pirun jäykät jouset ja alusta mutta kertaakaan ei ole pohjakosketusta ottanut.

Itse asiassa peräluukun suhteen kuva hämää, ainut asia mikä tuossa varmaan on hyvässä iskussa on tuo maalipinta (midnight blue). Eli ei ole kolhuja ja 99% ruosteeton, nuo alakatteet vai miksikä noita kutsutaan, ne on vähän kärsineet mutta muutoin yllättävän hyvä, ottaen huomioon kuinka huonoissa olosuhteissa säilytetty ja pidetty

edit. lisäys. Seciin kuuluva Mersun taka'symboli' oli irti paneleineen mutta se on nyt takaisin. Mulla on kahdet 'savustetut' takalyhdyt täysin tarpeettomina, ne ovat aika tummat ja USA:sta tilatut, ei välttämättä ihan parhaat mutta ehkä jota kuta kiinnostaa. Laitan kuvat tänne jos jollakulla on tarvetta, en niistä mitään hintaa ota.[/quote]


kiinnostaisi kovasti! itellä nimittäin toinen takavalo särki

[wezze72]

Tuollainen kuvattiin eilen Lappeenrannassa, kas ei sivuvilkkuja

[ http://i9.aijaa.com/b/00050/12298219.jpg ]

jos suomen kilvissä, niin sen on tarkistanut ammattinsa taitava katsastus mies/nainen

otanpa tähän sivuvilkkuasiaan senverran kantaa, että tuossa minun aikaisemmassa 260se:ssä joka on tuotu muuttoautona joskus luki rek.otteen lisätiedoissa että suuntavalojen näkyvyyskulmat hyväksytty liikkenneministeriön päätöksellä numero jotakin.
eikä siinä sivuvilkkuja katsastuksessa tarvittu.

tuossa nykyisessä 500se:ssä tätä tekstiä taas ei ole, ja vilkuthan siinä toki on.
mutta sehän onkin sellainen ultraharvinainen erikoismalli, eli ns. suomi-auto.

[touhottaja]

Tuollainen kuvattiin eilen Lappeenrannassa, kas ei sivuvilkkuja

[ http://i9.aijaa.com/b/00050/12298219.jpg ]

jos suomen kilvissä, niin sen on tarkistanut ammattinsa taitava katsastus mies/nainen

otanpa tähän sivuvilkkuasiaan senverran kantaa, että tuossa minun aikaisemmassa 260se:ssä joka on tuotu muuttoautona joskus luki rek.otteen lisätiedoissa että suuntavalojen näkyvyyskulmat hyväksytty liikkenneministeriön päätöksellä numero jotakin.
eikä siinä sivuvilkkuja katsastuksessa tarvittu.

tuossa nykyisessä 500se:ssä tätä tekstiä taas ei ole, ja vilkuthan siinä toki on.
mutta sehän onkin sellainen ultraharvinainen erikoismalli, eli ns. suomi-auto.

mulla oli kans edellisessä ässässä saman tapanen juttu ja olen säästänyt sen rekisteri otteen jos joskus joudun vaihtaa uudet lokasuojat eikä niissä ole vilikun reikiä niin näytän samanlaisen auton rekisteri otetta ja kinaan katsurin kanssa että mikäs ne kulumat muuttaa jos auto on tuotu tai sitten vuosimalli nuorempi mutta korihan on samanlainen

[300cd]

Itsekin tuli hommattua pitkän haaveilun jälkeen vm-85 380 SE Kesään mennessä tarviis tehdä käyttöön ottotarkistus ja huollot. Olisko kenelläkään muuten ylimääräiseksi jäänyttä puulistaa ihan vasemmelle kojelautaan? Kuvaa ei ole autosta..

[touhottaja]

tällästäkö sää meinasit

[300cd]

tällästäkö sää meinasit

[ [url=http://i8.aijaa.com/t/00159/12216154.t.jpg] ][/url]

KYllä juurikin tuo

[asal]

Tämmönen 280 SE -80,MR-rekisterissä,tuli hankittua vuosisitten,mittarissa 147tkm.

[seitennelejäviis]

Tuommonen 420SEL -87 on mulla jokapäiväsessä ajossa. Ajettu 391tkm, 1. omistaja Tampereen kirjapaino Oy. Ja Tampereen läheisyydestä kävin tuon hakemassa.

[tahtoomersun]

Tässä yksi lisää: 500SEC -89

[Hage]

Tässä yksi lisää: 500SEC -89

Niin onkos tämä Jukka L:n vanha secci?

[tahtoomersun]

Tässä yksi lisää: 500SEC -89

Niin onkos tämä Jukka L:n vanha secci?

Sehän tämä.

[Ere866]

300SE 1986, ajettu 305 000km

Hauskana kuriositeettina, auto maksoi aikanaan Suomessa n.400 000mk ja vanhempieni omakotitalo oli samana vuonna 380 000mk.

Alkuperäiset kaivokannet tuli hommattua Karralta ja tarkoitus olisi laitattaa uusilla kumeilla elle kesällä mutta nyt kun tuli tuo w116 hommattua, niin ei taida pers kestää kaikkea remonttia ja hankintaa. Onneksi nuo kasireiät sopii tummaan w126:seen oikein hyvin!

[300cd]

Itsekin tuli hommattua pitkän haaveilun jälkeen vm-85 380 SE Kesään mennessä tarviis tehdä käyttöön ottotarkistus ja huollot. Olisko kenelläkään muuten ylimääräiseksi jäänyttä puulistaa ihan vasemmelle kojelautaan? Kuvaa ei ole autosta..

Tuossa yks kuva

IMG_4332.JPG

[_W126_]

280 S / 1980
BBS Mahle 7x15 205/65 R15

http://worldwide.netanvia.fi/#!/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Ihan hyvän näköinen combo. Itse olisin laittanut 205/65 renkaat kun noi on W124 kokoiset on hieman liian pienet. Itse ajoin monta kesää ykkössarjan W126:lla 205/70R15 renkailla, oli sopusuhtaisen näköiset ja mittarivirhe meni nollaan, pidensi välityksiä mukavasti kun oli tiuhavälitteinen 280SE. Vai olikohan ne 195 leveät, en enää muista mutta 70 sarjaiset nokialaiset kumminkin 15-reikäsillä aluilla...

[_W126_]

Kyseiset renkaat tuli vanteiden mukana ja ovat uudenkarheat joten en heti viitsinyt suotta alkaa vaihtamaan, tarkoituksena on ehdottomasti laittaa 205 kokoista.

[JPM]

Hienosti sopii kyllä tyyliin, ehtaa 80-lukua niin kuin olla pitääkin. Juuri eilen tuli vastaan hopea w126 jossa juuri samat BBS't alla ja oli tyylikäs. Itsellä on mietintä menossa mihin päätyisi, vaihtoehtona 7x15 Barock, tai sitten juuri BBS tai Rial kennovanne.

[wezze72]

en nyt tiedä lieneekö soveliasta esitellä samaa autoa tässä ketjussa uudestaan, mutta tässä nyt on sitten viime talven työn tulos.
uusi maalipinta, ja alla 16" remotec a:t.
alkaa olla mieleisen näköinen.

[Timo L.]

Hillittyä herrasmiestuningia 80-luvulta, hyvä .

[seitennelejäviis]

300SDL Turbotondiesel vm. -89, ajettu 528tkm.

Alunperin 300SE, kori 560SEL

-Penkinlämmittimet edessä
-Sähköjakkarat muistilla edessä
-Sähkönen takapenkki
-Lukuvalot takana
-Sähkölasit joka nurkassa
-Kattoluukku
-ASD
-Nahkaruori ja harmaa MB-Tex, maalipinta 199

[simoks]

Tuommonen 300 SEL -88 löytyy iteltä. Tarkotuksena vielä tehdä kevyt 2-3cm madallus ja leventää takavanteita hitusen, sekä etupuskimen kromit hommata jostain niin saa sitten pysyä ulkokuori tuollaisena

[könölä]

Itellä 280SE! Ajettu 265000km.Hyvä kuntoinen!

[karra]

alla 16" remotec a:t.

[ [url=http://i286.photobucket.com/albums/ll88/wezze_2008/009_zps2a85dc1d.jpg] ][/url]

Niin sinulla takana 245/50 R16 rengas; onko takavanteet leveämmät kuin edessä? Tai kerro vaikka vanteiden kaikki speksit

[wezze72]

alla 16" remotec a:t.

[ [url=http://i286.photobucket.com/albums/ll88/wezze_2008/009_zps2a85dc1d.jpg] ][/url]

Niin sinulla takana 245/50 R16 rengas; onko takavanteet leveämmät kuin edessä? Tai kerro vaikka vanteiden kaikki speksit

juu niin on.

nuo remotecit on 8x16" et 23.


tässä kuvassa on sitten samat kumit 8x16" et 11 pentoilla.
molemmat pyörii aivan ongelmitta, olis jopa varaa pikku spaceriin.