2.3-16v huono käynti ja kiihtyvyys
2.3-16v huono käynti ja kiihtyvyys
joo elikkä tallista löytyy vm -85 2.3-16v mersu jota vaivaa huono kiihtyvyys ja tyhjäkäynti. paikallaan kierrättäessä kone kuulostaa toimivan normaalisti mutta ajossa tukehtuu tai on jotenki vaan tukkonen että ei kiihdy millään. käynnistymäänki kone on aika huono että saa hetken juijata että lähtee käyntiin. osia on kokeiltu vaihtaa urakalla mutta mikään ei oo vaikuttanu käyntiin. vaihettu on tulpat, johot, vj kansi, pyörijä, ezl, imuilman lämpötila anturi, ilmamassamittari kokonaisuus mukaanlukien sen potikka, bensapumppu ja suodatin ja yj rele ja varmasti joku vielä unohtu listasta. bensapuolen läpi on kokeiltu pari pulloa puhistus ainetta. seoksia on kokeiltu säädellä pakokaasutesterissä mutta oikeita arvoja ei saa millään. venttiilinvälykset tarkistutin korjaamolla ja nekin oli arvoissaan eikä siellä osattu sanoa oikeen mitään vikaan. pahoittelut hieman sekavasta viestistä kun on puhelimella näpytelty mutta jos siitä senverran sais selvää että vika paljastuis ja saatas mese liikenteeseen
Re: 2.3-16v huono käynti ja kiihtyvyys
Itselllä vaivasi joskus w124 CE 230 huono kiihtyvyys.
Moottori ei vain yksinkertaisesti ottanut kunnolla kierroksia ja vaikutti tukkoiselta.
Korjaamolla viaksi paljastui polttoaineen painesäädin.
Painesäätimen korjauksen jälkeen moottori rupesi taas vetämään vanhaan malliin.
Painesäätimen sisällä on jousi, joka väsyy ajan myötä.
Jousta venyttelemällä säätimen voi hyvällä tuurilla saada taas pelaamaan.
Moottori ei vain yksinkertaisesti ottanut kunnolla kierroksia ja vaikutti tukkoiselta.
Korjaamolla viaksi paljastui polttoaineen painesäädin.
Painesäätimen korjauksen jälkeen moottori rupesi taas vetämään vanhaan malliin.
Painesäätimen sisällä on jousi, joka väsyy ajan myötä.
Jousta venyttelemällä säätimen voi hyvällä tuurilla saada taas pelaamaan.
MB W124 CE & MB W202
"Kyllä se nyt mersu pitää olla, vaikka ovet tippuis"
"Kyllä se nyt mersu pitää olla, vaikka ovet tippuis"
Re: 2.3-16v huono käynti ja kiihtyvyys
Katti voi olla rikki ja rojut edessä..tutki myös ruiskun alla kumikaukalon kunto.
Bensan paineet on myös mitattava että voi lähteä tutkimaan eräitä vikapaikkoja.
sitten venakoppa auki ja tutkipa nokan ajoitus ja niiden kunto.
Bensan paineet on myös mitattava että voi lähteä tutkimaan eräitä vikapaikkoja.
sitten venakoppa auki ja tutkipa nokan ajoitus ja niiden kunto.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: 2.3-16v huono käynti ja kiihtyvyys
tämäpä on katiton malli ja se kumikaukalo on vaihettu uuteen. venttiilienvälykset, nokat ja ajotus on tarkistutettu korjaamolla ja ne pitäis olla kunnossa. bensapaineita oon aatellu seuraavaks ruveta mittailemaan kuhan jossain välissä ehtisi omilta kiireiltä




