ilmastointi w124 200d farmariin
ilmastointi w124 200d farmariin
tietääkö kukaan saako w124 200d farkkuun (-87) asennettua jälkikäteen ilmasointia? jos saa niin mistäköhän päin pitäisi aloittaa kysely? ja kuinka paljon kustantaa?
Hep,
vastikään asensin omaan 124:een ilmastoinnin. Laitteen kävin purkamassa agentti74:n purkuautosta ja asennus kesti pari päivää verkkaisella tahdilla.
Asennus oli lyhyesti seuraavanlainen:
- Keskikonsoli ja kojelauta pois
- Jäähdytinnesteet pois koneesta ja mahd. paljon pois myös lämppäristä
- Pyyhkijä ja sadekourut pois lämppärin edestä
- Lämppärin letkut irti ja lämppäri pois
- Ilmastointilaitteen höyrystimen putkille reiät tulipeltiin
- Uuden ilmastoidun lämppärin sovitus, jos näyttää istuvan paikalle niin merkit kondessiveriviemäreille kardaanitunnelliin
- Lämppäri pois ja reiät tunnelliin.
- Lämppäri paikalleen ja kojelauta kasaan
- Syyläri pois ja lauhdutinta asentamaan.
- Kompuran jalka koneen kylkeen ja kompura paikalleen.
- Kylmäjärjestelmän letkut ja kuivain paikalleen. Tarkista o-renkaiden kunto.
- Syyläri ja lämppärin letkut paikalleen.
- Ja tarkistetaan että klemmarit on kiinni.
- Nesteet koneeseen ja ilmausta.
- Ilmastointihuoltoon hakemaan kaasua järjestelmään. Mennee hiven öljyä ja noin kilo kaasua.
- Ja sitten pitäisi palella.
Kustannuksia tuli tuosta purkuosakoneesta ja kaasun laitosta jotain alle 800e. Kallistako? En tiedä sanoa. Tämän kesän helteet olisi kyllä pärjännyt ilmankin.
-Kimmo-
vastikään asensin omaan 124:een ilmastoinnin. Laitteen kävin purkamassa agentti74:n purkuautosta ja asennus kesti pari päivää verkkaisella tahdilla.
Asennus oli lyhyesti seuraavanlainen:
- Keskikonsoli ja kojelauta pois
- Jäähdytinnesteet pois koneesta ja mahd. paljon pois myös lämppäristä
- Pyyhkijä ja sadekourut pois lämppärin edestä
- Lämppärin letkut irti ja lämppäri pois
- Ilmastointilaitteen höyrystimen putkille reiät tulipeltiin
- Uuden ilmastoidun lämppärin sovitus, jos näyttää istuvan paikalle niin merkit kondessiveriviemäreille kardaanitunnelliin
- Lämppäri pois ja reiät tunnelliin.
- Lämppäri paikalleen ja kojelauta kasaan
- Syyläri pois ja lauhdutinta asentamaan.
- Kompuran jalka koneen kylkeen ja kompura paikalleen.
- Kylmäjärjestelmän letkut ja kuivain paikalleen. Tarkista o-renkaiden kunto.
- Syyläri ja lämppärin letkut paikalleen.
- Ja tarkistetaan että klemmarit on kiinni.
- Nesteet koneeseen ja ilmausta.
- Ilmastointihuoltoon hakemaan kaasua järjestelmään. Mennee hiven öljyä ja noin kilo kaasua.
- Ja sitten pitäisi palella.
Kustannuksia tuli tuosta purkuosakoneesta ja kaasun laitosta jotain alle 800e. Kallistako? En tiedä sanoa. Tämän kesän helteet olisi kyllä pärjännyt ilmankin.
-Kimmo-
-03 W220.184
-87 951
-08 3.6 Vogue
-87 951
-08 3.6 Vogue



