Vanteet + alusta W124...

[jp201]

joo mä oon muutoskatsastanut 18" vanteille ja madallusjousille ja hyvin kelpas katsastuskonttorilla!!

Palio muutoskatsastus makso?

[Sergey]

maksaako muutoskatsastus

[jp201]

maksaako muutoskatsastus

vai maksaako mittää?

[Petterii]

Jos en väärin muistele kamalasti niin alusta ja vanteet ~40e

[Eeti]

Olisko porukalla tietoa H&R jousista?
Oon joskus muutama vuosi sitten hommannut madallusjouset ja nyt tuli biileni mihin ne vois törkätä alle. Takajouset oli kierroksen verran lyhkäsemmät mutta nyt kun mallasin orkkisjousien kanssa vieritysten niin nehän on melkeen pitemmät.
Tunnistatteko tyypistä minkä malliset ovat? Ihan 300D:lle pitäs olla passaavat.

[Birdy]

Mikäs 200E mersussa nyt ahistaa, kun eibachin prokitin heitin alle ja kuskinpuolen etupää ei tipu samalle tasolle kuin vänkärin? Jouset on saman mittaset, kummallakin puolen on uudet ykkösen jousikumit eikä auto ole iskareiden pohjaanlyöntikumien varassa. Jousien puolia vaihdeltu, jouset asettunut hyvin eikä tunnu viikkojen ajojen aikanakaan muuttuvat/asettuvan. Ja kumpikin puoli joustaa normaalisti. Ahistaako nyt joku tukivarren pusla tjms?

Toinen kysymys on, noilla jousilla katsastamisesta. Eli onko lailliset vakioiskareiden kanssa? Jousethan ovat ilmeisesti pro-kit sarjan, eli madallus etu/taka: 35-40mm/30-35. Ja vielä kolmantena, olen miettinyt tuohon parempia iskareita noiden madallusjousien kaveriksi, onko suosituksia mitkä olisi "edullisista"(siis ei kalleimpia, mutta laadukkaita) iskareista semmosia mitä kannattaa edes harkita?

Tässä näkee kuvissa eron hyvin





Loppuu kohta usko näihin madallushommiin, ei kiinnostaisi enään kertaakaan irrotella etujousia, vaikkakin ei ole mikään iso homma. Pitikin rueta leikkimään noiden jousien kanssa...

[epk]

mittaappa jossain suoralla alustalla. Jos ei vieläkään näytä tasaiselta niin sitten joku pusla(t) antanut periksi.

[Birdy]

Tasasella asfaltilla sama vaiva (ei sattunu oleen kuvan ottohetkellä tasasempaa maastoo ihan lähellä). Tarttee nyt sitten rueta ihmettelemään noita puslia. Tukivarren puslat kieltämättä vaikuttaa aika entisiltä, että onko sielä syypää korkoeroon.

[poju89]

Mulla kanssa saamaa vaivaa h&r jousien kanssa! Kuskinpuoli ~2cm korkeempi..

[Birdy]

Mulla kanssa saamaa vaivaa h&r jousien kanssa! Kuskinpuoli ~2cm korkeempi..

Kilpailu käyntiin; kumpi selvittää/korjaa vian ennemmin Ei auta ku lähteä purkamaan ja etsimään vikaa..

[jupehalm]

Mulla kanssa saamaa vaivaa h&r jousien kanssa! Kuskinpuoli ~2cm korkeempi..

Kilpailu käyntiin; kumpi selvittää/korjaa vian ennemmin Ei auta ku lähteä purkamaan ja etsimään vikaa..

Jos etulokasuoja hämää. Jos on vaikka tarvikelokasuoja niin erimittainen toisen kanssa? tai asennettu vähän erikohtaan. Mitäs jos mittaa vaikka maavaran tunkinreikien kohdalta.

[Birdy]

Ero oli nähtävissä jo edestä kohtisuoraan katsottunakin. Aamulla kuitenki menin hyppimään koko painolla etupäähän, kävin ajelemassa 10km möykkystä soratiepätkää. Taitaa olla että se sittenkin asettuu samalle tasolle! Pientä eroa ehkä on, mutta eiköhän sekin ajan mittaa korjaannu. On kyllä äärimmäisen tarkka tuosta maastostakin ja kun sentinkin eron huomaa aika helvetin hyvin kun kaari on niin lähellä rengasta, hyvänä vertailukohtana.

[DeadInside]

Sain tuossa uudet renkaat alle ja näyttää melko traktorilta tuo nyt. https://www.dropbox.com/s/9vs7b0ubw3152 ... 155726.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; 215/40R17
Pitäisi alemmas saada muttei noita taida paljon olla fiksun hintaisia jousi paketteja tuolle farkulle... Vai katkaistakko suoraan orkkis jousia, mites siinä tuon tasonsäädön kanssa käy?

Ruosteita korjaillaan kun löytyy sopiva määrä motivaatiota ja aikaa

[Jupezki]

Meniskö Barracudan vanteet, 8x17 ET 32 joissa kumeina 225/45 -17 miten hyvin W124 sedanin alle, jossa on H&R 30mm madaltavat jouset alla? Ja miten muuten nämä Barracudan vanteet, ovatko ihan sutta ja sekundaa vai ihan hyvätkin vanteet? Googlella ei löytynyt oikein mitään Barracudan vanteista.

[Sergey]

mitälie kiinalaista "laatua", en oo ikinä kuullutkaan. Kyllähä ne renkaat saattaa vähä raapia.

[Jupezki]

En taida ehkä kuitenkaan ostaa noita vanteita, päällä huonot kumit niin nekin pitäisi melkein heti uusia, niin sama ostaa joku toinen setti, vielä kun ei ole oikein kellekkään tuttu merkki. Mitkä oisivat sitte ne optimaaliset speksit tuohon koriin tuolla alustalla?

[Kevyttä]

Onkos jollai tommosessa w124 koppasessa säädettävää alustaa et löytyykös suomesta?

[Sergey]

Kevyttä, tiesithän ettei 124 ole mcphersson alustaa vaan on jouset ja iskarit erikseen? Säädettävä se on sikäli että vaihtaa jousen kumit eri paksuisiin niin voi säätää korkeutta +-2cm.

olen kyllä tietoinen että myös w124 jousiin on saatavissa ruuvattavia korkeussäätölaitteita mutta katsastusmies oli kuolla nauruun kun sellaiset näki. Ja ruuvasi kilvet pois. Pääsimpä sanomaa kaverille: "Mitäs minä sanoin..."

[Dixon]

Kevyttä, tiesithän ettei 124 ole mcphersson alustaa vaan on jouset ja iskarit erikseen? Säädettävä se on sikäli että vaihtaa jousen kumit eri paksuisiin niin voi säätää korkeutta +-2cm.

olen kyllä tietoinen että myös w124 jousiin on saatavissa ruuvattavia korkeussäätölaitteita mutta katsastusmies oli kuolla nauruun kun sellaiset näki. Ja ruuvasi kilvet pois. Pääsimpä sanomaa kaverille: "Mitäs minä sanoin..."

Meinaakko alla olevan näkösiä kierrehihoja jokka on takajousille? Noi ainaki o täysin lailliset tohon autoon mihi toi sarjaki.

[Sergey]

Eteen myös tuollaisia saa. Kyllä, meinasin juuri tämän tyyppisiä

[Jupezki]

Miten teidän mielestä Brockin B2 vanteet 16x9 kokoisina istuu W124 sedanin alle? Gumit on 195/45 ja ET on 15 ja 30? Onko liian pienet W124 alle? Kuvia koitin etsiä, mutta löytyi pääosin kuvia W201 alla.

E: Niin ja madallusta on H&R setillä 30mm, edessä 3:sen kumit ja takana 2:sen, mutta vaihdan luultavasti 1:sen kumit eteen ja taakse.

[--Pekka]

Kyllähän ne aika pienet on, varsinkin noin pienellä renkaalla.

[Sergey]

tuo 195/45/16 on VW Golf 3 jopa vähä pienehköt renkaat no kuvissa on 205/45/16 kasipuolikkailla. AIka helvetin pienet ja rumat rillat. Ne ei taida edes olla "lailliset" kun halkaisija muuttuu 53mm pienemmäksi ku vakio. eikä taida kantavuuskaan riittää, teki mitä teki.

[Jupezki]

Joo kyllä täytyy ne 17 tuumaset sitten hommata.

[Dixon]

205/50/16" renkailla justiisa vie menee lankussa. Toki auton väri vaikuttaa siihen jo hieman.

Valkoses röntässä oli pienen oloset ja tummassa justiisa menee ettei tartte himolla ettiä 17" valsseja.

[Jupezki]

Muttakun on hopea... Täytyy suosiolla etsiä ne 17'' vanteet.

[Kevyttä]

Kevyttä, tiesithän ettei 124 ole mcphersson alustaa vaan on jouset ja iskarit erikseen? Säädettävä se on sikäli että vaihtaa jousen kumit eri paksuisiin niin voi säätää korkeutta +-2cm.

olen kyllä tietoinen että myös w124 jousiin on saatavissa ruuvattavia korkeussäätölaitteita mutta katsastusmies oli kuolla nauruun kun sellaiset näki. Ja ruuvasi kilvet pois. Pääsimpä sanomaa kaverille: "Mitäs minä sanoin..."

Meinaakko alla olevan näkösiä kierrehihoja jokka on takajousille? Noi ainaki o täysin lailliset tohon autoon mihi toi sarjaki.

Juurikin tommosta sarjaa.. Mistäs semmonen mahtais löytyä ja jotain hinta arvioo kun en itte ole löytäny mistään. Ja eiks se nyt nii mee et jos tulee tuv hyväksyntä laput mukaan ni sen saa katsastettu?

[Jupezki]

Meneekö S600 Mersun vanteet, ET46 ja leveys 7,5, rengastus 225/55-17 W124 alle? -30mm H&R setti alla ja tulossa ykkösen kumit eteen ja taakse.

Eli tälläiset vanteet olisi tarjolla, ei tosin juuri nämä. Eivätkö nämä olisi ihan näyttävät W124 alla?

[vk00]

profiili liian korkee mun mielestä, taitaa raapia reilusti

[Jupezki]

Mitkä ylipäätään ovat sopivat ET luvut tuollaiseen W124 Meseen? Ei tarttis kaikkia vanteita kysellä täällä erikseen.