Ilmastointi ei kytkeydy

[petska]

Autona 201 koppainen mersu ja ilmastointi ei kytkeydy päälle ja justiin laitettiin uudet kylmä aineet mutta ei lähtenyt päälle ei ole kyllä tietoa onko tarpeeksi lämmin ilma mutta jostain päin pitäisi lähteä vikaa etsimään missä yleensä vikapaikat ovat ja miten sen saisi pakotetua päälle... testattua että kompura pelaa ja täytynee huomenissa tutkia tarkemmin...

[petska]

no kerokaa nuyt jotain mistä vikaa kanattaa lähteä ehtiin itte epäilen tuota ilmastoinnin liuku kytkintä...tai jotain anturi vikaa

[NymiS]

Vika saattaisi olla ilmasoinnin paine anturissa joka on lauhduttimelta lähtevässä putksessa kiinni, jos on jumissa niin ei lähe kompura päälle.
Kompura voi olla myös jumissa jos ei ole käyteetty pitkään aikaan.
Sulake palanut?
Johdoissa vikaa mitkä menee kompuralle?
Vika mahdollisuuksia on kummeniä, joten ei muuta kun ilmastointi pajalle.

Eikös aineen täyttäjä osannut tutkia miksi ei toimi?

[eerola]

...ilmastointi ei kytkeydy päälle ja justiin laitettiin uudet kylmä aineet mutta ei lähtenyt päälle...

Ylijännitesuojan relettä tai moottorin kierrosluvun tunnistimen relettä ehdottaisin koputtelemaan. Luulisi 201:ssäkin olevan sellaiset - ainakin 124:ssä näistä löytyy usein vika. Sijaitsevat konehuoneessa, pelkääjän puolella, 124:n akun takana (edessä oleva muovisuojus pitää irroittaa).

[kimlahti]

Omassa 124:n jälkiasennusmallissa oli puhalluslämpötilan alaraja säädetty noin 12 asteeseen jäätymisen estämiseksi. Näillä keleillä se ei paljoa pyörinyt. Sitä pystyi onneksi säätämään keskikonsoliin piiloitetusta purkista. Nyt saa samppakaljankin sopivan viileäksi. Alkuperäinen laite lienee integroitu kokonaan tuohon lämppärin ohjausmoduuliin.

-Kimmo-

[petska]

Vika paikkoja on etsitty ja painekytkimen mittasin kunnossa on ja kompuralta lähtevä piuha näkyy menevän jonnekkin akun suuntaan ja siellä on sellainen musta rele akun takakana joka saattaa liittyä ilmastointiin ja ilmastoinnin katkaisin oli velton oloinen virta siinne katkaisijalle tuli mutta ei yhdistänyt joten epäilisin katkaisia vikaa siellähän on katkaisijassa varmaan transistori ja muutama diodi ja sitä oli varmaan joskus roplattu

missähän päin se ulkolämpötilan antura sijaitsee??? katkaisijaan tuli toiseen liittimeen 2 johtoa jonka epäilisin olevan lämpotila tunnistus

Toiseen liittimeen 3 johtoa josta yksi oli virta ja toinen maa ja kolmas ???

kahden johdon liittimesta löytyi vastusta 31kilo-ohmia...olisko lämpotila tunnistus???

et sellaista mutta tutkitaan... ai nii yksi viisinapainen normaali vaihto rele löytyi kuskin puolelta hekureleen lähimaastosta mutta epäilisin sen liittyvän kennon edessä oleviin puhaltimiin ja se oli kuiteskin kunnossa...

[kimlahti]

Mulla tuo jäätymistä estävä anturi oli lämppärin sisällä höyrystimeen kiinni painettuna.

Kokeileppa sisäilmankierto päällä lämmittää auto ensin kuumaksi ja sitten jäähdyttää se ilmastoinnilla. Tuolla pitäisi pystyä huijaamaan ainakin minun ilmastointia.

-Kimmo-

[eerola]

...siellä on sellainen musta rele akun takakana joka saattaa liittyä ilmastointiin...

Onko autossasi kierroslukumittaria? Jos ylijännitesuojassa tai kierrosluvun tunnistimessa on vikaa, kierroslukumittari on nollassa, kun rele on lauennut.

[petska]

on siinä kierroslukumittari ja se kyllä pelaa moitteitta...

[Mogge]

Välihuomatus: mulla on ylimääräinen ylijännitesuojan rele myynnissä.

Pistä yv:tä, jos on tarvetta...

Edit: unohda, vasta nyt huomasin, että sullahan on W201 eikä W124...

[petska]

se sisä kierronkatkaisija on minulla rikki ja sen uuden ilmastoinin katkaisijan tílasin KL-varaosista mutta luulis sen sisäkierron katkaisijan löytyvän jostain muualta käytettynä...