W211 kolisee montuissa

[joukot]

Mikähän on ensimmäinen josta lähteä etsimään vikaa?

Sellainen klonksahdus kuuluu kun ajaa pienistä montuista.
Ylä ja alapallot vaihdettu hiljan toiselle puolelle ja pyysin katsastusmiestä tarkastamaan erityisen tarkasti tuon toisen puolen, mutta sanoi että on ok. Lisäksi se etsi takapäästä jotain "joka yleensä mersuissa ääntelee", mutta sekin oli ok.

Mikä on sitten se seuraava kohta. Mielestäni ääni tulee edestä, edellisessä autossa oli jotkut kummijutut jotka piti vaihtaa ja klonksutukset lähti.

tuntuu pahenevan tuo klonksutus koko ajan, siksi mieluusti sen fixais.

[arska10]

Mikähän on ensimmäinen josta lähteä etsimään vikaa?

Sellainen klonksahdus kuuluu kun ajaa pienistä montuista.
Ylä ja alapallot vaihdettu hiljan toiselle puolelle ja pyysin katsastusmiestä tarkastamaan erityisen tarkasti tuon toisen puolen, mutta sanoi että on ok. Lisäksi se etsi takapäästä jotain "joka yleensä mersuissa ääntelee", mutta sekin oli ok.

Mikä on sitten se seuraava kohta. Mielestäni ääni tulee edestä, edellisessä autossa oli jotkut kummijutut jotka piti vaihtaa ja klonksutukset lähti.

tuntuu pahenevan tuo klonksutus koko ajan, siksi mieluusti sen fixais.

Olisiko etu iskarin kumit loppu jotka aiheutaa tuon kolinan

[Äkkinäinen]

Kallistuksen vakaajan pallonivelet.....
Jos nuo on kunnossa niin sitten jäljelle jää vain etuiskarit.

[jvk210cdi]

Onko vaihdetun alatukivarren rungonpuoleinen ruuvi jäänyt löysälle.
Ei olisi ensimmäinen ja viimeinen tapaus, jota duunissa näkee.

[Modano]

Mullakin kolisi samaan tapaan sehän oli tosi helppo ja halpa korjata..

Alapallonivel x2
Yläpallonivel
Raidepää
Vakaajatangon nivel
Alatukivarsi

Terveisiä vaan vanhalle omistajalle, kannattais varmaan korjata heti kun huomaa kolinan kun sieltä
rupee menee lisää osia vaan ajaessa..

[jvk210cdi]

Iskarin tarkastus:
Aja suht matalalta jalkakäytävän reunalta alas (idea, että rengas putoaa) kävelyvauhtia...
Jos on iskari, niin paukahtaa aika reilun kovaa.
Jos on kunnossa, niin ei tunnu/kuulu juuri mitään.

211 syö iskareita noin muita mersuja enemmän.

[tenzo]

Itellä ainaki oli kuskinpuolen iskari sökö. Kolisi selvästi kävely vauhdissa ku ajo epätasaista tietä pitkin. Näistä 211 korisista kyl tuntuu menevän noita iskareita kohtuu paljon.

[isalmela]

Terve!

Alkuperäiset Sachsin etuiskarit tuntuu olevan aika heikot, minun autossa kesti n. 60 000 km. Tänään vaihdettu uudet Bilsteinit.

[arta]

Onhan takajouset ehjät?

[joukot]

Tutkitaan, mutta kyllä se edestä se ääni tulee. Kokeillaan noita juttuja ja palaan tähän vielä. Kiitos vastauksista tähän saakka. Mistä muuten uudet iskarit, esim noi Bilsteinit?

[mage_90]

Terve!

Alkuperäiset Sachsin etuiskarit tuntuu olevan aika heikot, minun autossa kesti n. 60 000 km. Tänään vaihdettu uudet Bilsteinit.

ite olin kyllä tyytyväinen kun autollani ajettu 292tkm ja nyt joutu uudet iskarit eteen vaihtamaan alkuperäiset oli paikallaan takana on viellä alkuperäiset iskarit

[tenzo]

Tutkitaan, mutta kyllä se edestä se ääni tulee. Kokeillaan noita juttuja ja palaan tähän vielä. Kiitos vastauksista tähän saakka. Mistä muuten uudet iskarit, esim noi Bilsteinit?

Esim tuolta: http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /index/617#" onclick="window.open(this.href);return false;

tai sit kattelet ebays:tä

[anamankeli]

meneekö kuinka helposti näistä iskarin alapään nivel/pusla mikä siel ny onkaa, omaani on meinaan jo yläpällo, alapallo etummainen tukivarsi vaihdettu mutta vieläkin kolahtaa terävissä montuissa.. ja oon kyl kattonu ettei se oo se koiranluu/sen pallonivel

[RAM]

Oman ääneni anna reaktiotangoille.
Niiden palloviveliin tulee yleensä klappia ja rupeavat kolisemaan nimismiehenkiharoissa niin maan sun perusteellisesti. Justiinsa naapurin W211 oli pukilla ja siitä klappi oli helposti käsin reaktiotankoa renkkaamalla tunnettavissa.

Nyt vasta hokasin, että reaktiotanko on johonkin vaihdettu, mutta onko kummallekin puolelle ja kuinka kauan sitten vaihto on tehty. Omassa autossani etsin kolinaa pitkään, koska reaktiotangot olin juuri vaihtanut, enkä niiden uskonut olevan syypäät. En millään uskonut niiden hajoavan alle vuodessa. Seuraavat avasin ennen asennusta ja laitoin niveleen runsaasti rasvaa, eivätkä ole vielä väljistyneet.

[Jacka]

Onko vaihdetun alatukivarren rungonpuoleinen ruuvi jäänyt löysälle.
Ei olisi ensimmäinen ja viimeinen tapaus, jota duunissa näkee.

Tarkoitetaanko tässä alatukivartta vai reaktiotankoa? Ois linkata kuvaa ko "ruuvista" mikä pitää kiristää?