3 pönttöä???

[TeMe190E]

Tyhmiä taas kyselen täällä!!

Miks pitää olla kolme erilaista pönttöä autossa! ja siihen tulenkin nyt et voinko ottaa ruisku mersusta yhden ensimmäisen pöntön pois? se kun vuotaa nyt niin laittaisin siihen vaan suoran putken?! et vaikuttaaks eka pönttö jotenkin ruiskuun?? Et otanko vai en pois sen ensimmäisen pöntön!

[blackslide]

No,

Villi veikkaus olisi että, eka pönttö on katalysaattori.
Ne kaksi seuraavaa on äänenvaimentimia.'

Katalysaattorin kun poistaa niin voipi katsastus-setä sanoa rumasti.

Riippuu toki vuosimallista ja siitä kuka mitä joskus sinne on asennellut,
sehän voi olla vaikka varpusen pönttö.

Omalla kohdallani ei mennyt edes vaimeasti mörisevä diisseli läpi katsastuksesta,
puuttui takimmainen vaimennin. Eivät suostuneet edes melumittaria ottamaan esiin,
kuulemma pitää autossa olla kaksi vaimenninta. Tarkkoja ne on tuolla asemalla.

[TeMe190E]

No, niin se on eka pönttö on sitten katti! vaan hankala sitten on se ottaa pois! kerta kohta olis katsastus edessä muutenkin! pitikö alkaa tilaamaan se etuputki ekalla pöntöllä oleva!

[LopenUupunut]

Otsikon mukaisesti ilmoittaudun kolmanneksi.

.

[270w210]

Laita tarvikekatti n:100€ jos se kerran vuotaa tahi hitsaa kuntoon. Kaks vaimenninta täälläkin päin vaaditaan.

[simoks]

Mulla on 2 tyhjää kattia vaan putkessa ja ei muuta, murisee just sopivasti mut ei liian äänekäs. Meni läpi kyllä leimalla komeesti! Tosin diisseli kyseessä.

[200ceereeii]

Siis voiko riissellistä poistaa katin (siis tyhjätä sen) ilman ettei katsastuksessa siitä mainita? Hyöty?

[Nozki]

Siis voiko riissellistä poistaa katin (siis tyhjätä sen) ilman ettei katsastuksessa siitä mainita? Hyöty?

Voi, kunhan se näyttää päälle päin siltä, että on normaalikuntoinen. Vähäpäästöiseksi merkityssä bensavehkeessä tietääkseni ei onnistu.

Hyöty: putkistossa kaasut liikkuvat paremmin. Eritoten hyötyä tulee silloin, jos katalysaattori on siinä dieselautossa noen tukkima, ja sellaistahan usein ennen pitkää voi dieselin katalysaattorille tapahtua. Siinä kohdassa on aika paljon halvempaa hävittää sen vanhan katin sisukset kuin hankkia uusi ehjä tilalle, vaikka eihän sitä virallisesti saa mennä poistamaan.

[TeMe190E]

Ei kellään olis etuputkea jossa olis katti paikallaan ylimääräisenä tallin nurkissa ja haluis siitä eroon??

[200ceereeii]

Eli olisiko katin tyhjennykseen ainut vaihtoehto rälläköidä katti irti ja tyhjätä päistä?Sitten liitoksilla taas kiinni.

Miten olette toimineet?

[TeMe190E]

Tossapa joutessani irroitun ekaputkiston irti niin rälläköin sen katin auki niin eipä sielä ollutkaan mitään katti sisuksia enää!! huomenna hitsaan siihen vaan suoran putken kun toi muhvi on niin haperoa jo!

[simoks]

Eli olisiko katin tyhjennykseen ainut vaihtoehto rälläköidä katti irti ja tyhjätä päistä?Sitten liitoksilla taas kiinni.

Miten olette toimineet?

Vedin ite rälläkällä neliön muotosesti katin päältä auki sen pöntön ja hakkasin ne sisukset sieltä veke ja hitsailin sen palan takasi kiinni, jos päistä hakkaa kangella tms läpi niin aivan varmasti jää jotain paskaa sinne seinämille mitkä voipi sitte tukkia putken

Ja tietysti jättää sen hitsaussauman auton lattian puolelle niin ettei inssi ala itkemään.

[Nozki]

Eli olisiko katin tyhjennykseen ainut vaihtoehto rälläköidä katti irti ja tyhjätä päistä?Sitten liitoksilla taas kiinni.

Miten olette toimineet?

Vedin ite rälläkällä neliön muotosesti katin päältä auki sen pöntön ja hakkasin ne sisukset sieltä veke ja hitsailin sen palan takasi kiinni, jos päistä hakkaa kangella tms läpi niin aivan varmasti jää jotain paskaa sinne seinämille mitkä voipi sitte tukkia putken

Ja tietysti jättää sen hitsaussauman auton lattian puolelle niin ettei inssi ala itkemään.

No niinno, joo no, tuo on varmasti ainakin vallan toimiva vaihtoehto. Mulla tuossa W124 E:ssä ainakin (ja taitaa olla vanhemmassa W124:ssä kans) on putkessa liitoskohta heti katalysaattorin takana. Ja katalysaattorin etupuolella on vain yksi tyhjä putki turbolle / pakosarjaan. Sen pystyy siitä toisesta päästä kyllä kolkuttelemaan jollakin lyöntipuikolla / tuurnalla / sorkkaraudalla auki ja sillä tavalla tyhjäksi, ettei sinne jää käytännössä yhtään mitään sisälle. Pari jotakin metalliverkon palaa jäänee, mutta keraaminen tavara on mahdollista saada kokonaan pihalle ja niin, että sen pystyy näkemään, että se tosissaan on tyhjä.

Jos sitten taas on niin, että katin kummassakaan päässä ei valmiiksi ole liitosta (kuten asian ymmärtäisin olevan tuon kysymyksen perusteella), niin sitten varmasti sen mukaan, että tykkääkö hitsata vai tehdä putkiliitoksia jollakin jatkoholkeilla tms. voi valita vaikka sitten sen luukun tekemisen tai putken katkaisun väliltä.