W123 korinvaihto

[Kupari]

Tuli hommattua tuallaanen w123 sedani, ja tarkoituksena olisi vaihtaa om605 turbo moottori jossain vaiheessa. Mutta mietityttää onko siihen mahdollista vaihtaa että onko tuo korinvaihto, mistä sen saa selville? Alunperin auto on w123 200d mutta otteessa lukee että moottori vaihdettu vuonna 1998 om617 turboon ja sen perään automaatti mutta prosentteja ei ole merkitty otteeseen eli onko mitään estettö moottorin vaihdolle?

[Hage]

Edit. luin väärin.
Mielestäni se menee niin että jos kyseessä on tv niin eihän se prosentteja muuta jos vaihtaa toisen koneen tilalle?
Jos taas on korinvaihto samalla niin prosenteja on liikaa..

Mutta asiahan selviää parhaiten Tafilta

[Kupari]

Joo pitääpi tieudstella trafilta. Jos tuolle ei voi mitään tehdä täytyypi sitten vaihtaa aihiot

[slsl77]

Joo pitääpi tieudstella trafilta. Jos tuolle ei voi mitään tehdä täytyypi sitten vaihtaa aihiot

Käy kysymässä katsastuskonttorilta onko mitään estettä vaihtaa sitä tuoreempaa tekniikkaa.

[Kupari]

Näkeekö netistä auton tiedot tuon valmistenumeron avulla jostain?

[Hage]

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... ent=dr2000" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuonne kirjottelet runkonumeron --> valitse Data Card yläkulmasta niin saat varusteet esiin.

[kuitsi]

Mulla oli aikoinaan yksi w123 200d johon oli kanssa vaihdettu 300d pata keulille jossain 80 luvun alkupuolella. Otteessa luki autoon vaihdettu 2,99l moottori muttei siinäkään ollut prosentteja. Koneen ajoin aika finaaliin ja kun se ei enää hankkinut lähteä talvella kayntiin ja tiedossani oli yksi erittäin hyvä 240d kone, kävin konttorilla kysymässä ja sain seuraavan vastauksen:

Autoon on jo kerran vaihdettu moottori joten sen saa vaihtaa uudelleen ja autoon ei silti merkitä prosentteja, koska auto on jo kerran hyväksytty rekisteriin ilmaan prosenttimerkintää. Eli voi olla hyvinkin helppo homman prosenttien kannalta, mutta muuten voi olla hiukan paperi sotaa esim. jarrujen ym. suhteen.

[Kupari]

Kiitos tiedosta, pitää käydä konttorilla kunha vain saa aikaiseksi . Toivotaan että sama pätee mun moottorinvaihdon kanssa

[Kupari]

Viimeinkin sain aikaiseksi käytyä konttorilla kyselemässä prosenteista. katsastusmies soitti johonki ja selvitti ja prosentteja ei oo merkattu mihinkään ja moottorin vaihto on mahdollinen ja siitä merkataan sitte prosentit Mitäs kaikkea 123 pitää vaihtaa esim. jarrut jne jos sinne vaihtaa om602 turbomoottorin?

[Hage]

Ei kai sinne jarruja tarvi vaihtaa? Tehomuutos on sen verran pieni että vakiojarruilla pitäisi mennä.

ps. en tiedä mitään

[Samuli H]

Jarrut on kaikissa w123 malleissa samat joten ei tarvitse vaihtaa. Eikä pitäisi olla muutakaan vaatimuksia. Minulla on 602 vaparimoottori w123:ssa ja muutoskatsastus meni ihan heittämällä läpi. Toki tehoraja on sitten 185hv+20% jos sitä meinaa viritellä ennen katsastusta.

Paikalliselta konttorilta kannattaa kysyä mitä muutoksia vaativat jos mitään. Käytännöt vaihtelee konttorikohtaisesti.

[Kupari]

säkö vaan nakkasit moottorin keulille ja katsastamaan? eikö mitään muutoksia tarvinnu tehdä, pitääkö joku vertailu todistus hankkia tai joku sellaanen

[jaasu]

eikös se vertailu todistuksen tarvi alustan osien kanssa kuitenkin? kannattaa konttoriltä käydä kuitenki kyseleen lisää mitä ne siellä tuumailee.

[Samuli H]

Vertailutodistus on hyvä olla mukana ja siitä kannattaa keskustella katsurin kanssa etukäteen että riittääkö esim motonetin osalista. Alustaan ei pitäisi tarvita tehdä muutoksia, jousitukseen saattavat ehkä vaatia jäykempiä jousia jos moottorin paino kasvaa mutta nämä on tapauskohtaisia. Minun auto oli alunperin 250T, 6-sylinterisellä bensakoneella.

[aof]

Tässä uutena alokkaan kysäsen moottorin painoeroa OM 615 ja 616 ja kuinkas paljon nämä yleensä painaa.

t.petteri

[tango]

Tässä uutena alokkaan kysäsen moottorin painoeroa OM 615 ja 616 ja kuinkas paljon nämä yleensä painaa.
t.petteri

Tuommosta tietoa tuolta toisesta topiikista. 616 painoa tuossa ei kyllä mainita.

Sain veholta tietoa moottoreiden painoista:

• Pystärin vanha moottori A6150103800, paino Daimler Global Logistics Center Germersheimin tietojen mukaan 200kg.
• Elintenluovuttajan moottori A6050104600, paino 183kg.

Nämä kaksi on haettu alustanumeroilla ja ilmeisesti sisältää apulaitteet yms. Sain myös listan tällaisia moottorinpainoja, laitetaan tänne muistiin kun nämä tiedot tuntuu olevan aika kiven alla:

Eri OM605 variaatioita:

• A6050100600 203kg
• A6050104400 205kg
• A6050109400 (Code 923) 215kg
• A6050103100 292kg
• A6050104600 (Ei koodeja 923 eikä 423) 183kg
• A6050109500 (on koodit 923 ja 423) 215kg

Täältä arvioituna 423 = 5v-automaatti, 923 = "EMISSION CONTROL D3-MEASURES" liekkö tarkottaa näitä koodeja edes?

Eri OM617 variaatioita:

• A6170104544 217kg
• A6170103544 217kg
• A6170104044 211kg
• A6170104944 195kg
• A6170104144 211kg
• A6170104744 195kg
• A6170105044 211kg
• A6170104244 217kg
• A6170104344 206kg
• A6170105144 211kg

Hakusanoja om605 paino, om615 paino, om617 paino