w115/114 keskuslukko

[tuti]

Tänään purkaessamme tuota varaosa-biiliä huomasimme siinä olevan alipaine-keskuslukko järjestelmä...
Taitaa olla aika iso urakka asentaa tohon käyttöpeliin...? -nykyiseltään siinä on sähkötoiminen keskuslukkosysteemi.
Miten yleisiä noi alipainekeskuslukkosysteemit on noissa vanhuksissa?

[Jani Haataja]

No ainakin W123 malleissa alkaa olla jo aika yleinen varuste, en sitten tiedä noista vanhemmista mutta luulisin että jonkin verran ainakin on liikkeellä.

[raul]

Suomessahan ei mikään lisävaruste ole yleinen

Vaarilla oli parissakin pystärissä keskuslukko, mutta kuinka paljon niitä olisi ylipäätään suomessa, on mahdoton sanoa, melko harvinainen jokatapauksessa.

Jos käyttöautossasi on toimiva sähkökeskuslukitus, ei ole mitään järkeä alkaa vetämään niitä piuhoja tuon alipainejärjestelmän takia. Eri asia on, jos systeemiä ei olisi lainkaan aihiossa. Itse olen kahteen W123:een keskuslukon asentanut, ja kuten mersuissa totuttua, ei se ole kummoisempi homma koska asiat on ajateltu jo etukäteen . Toisella kerralla osasin jopa jo vetää ne piuhat oikeista paikoista . Seuraavaksi onkin tutkiminen kuinka ne tuossa farkkumallissa kulkevat...

[Antti L.]

Omassa pystäristä löytyy myös kyseinen keskuslukko, tosin auto on tuotu joskus ruotsista.. Huhu kertoo myös, että auto olisi ollut siinä legendaarisessa etycissä! Tiiä siitä onko se vaikuttanut varustukseen.. En minäkään ole aiemmin pystärissä törmänny keskuslukkoon, mutta 123:ssa niitä on jo paljon.

[santtu]

tuti onko varaosa auto diiseli? olisitko kiinnostunut luopumaan keskus lukko systeemeistä?

[pystyvalo]

tuli vaan mieleen, mitens tuollaisessa alipaine keskuslukossa on alipaine järjestetty, onko järjestelmässä oma pumppu? vai varastoidaanko koneen tuottamaa alipainetta jonkin säiliö avulla??

ei sillä että olisin asentamassa järjestelmää pystäriini,vaan mielenkiinnosta kyselen

omassa pystärissäni on luxusvarusteena kauko-ohjattava keskuslukko, mallia tarvike

[Daaz]

tuli vaan mieleen, mitens tuollaisessa alipaine keskuslukossa on alipaine järjestetty, onko järjestelmässä oma pumppu? vai varastoidaanko koneen tuottamaa alipainetta jonkin säiliö avulla??

Säiliön, joka sijaitsee aina mitä mielenkiintoisimmissa paikoissa riippuen mallista. Mutta joku niitä purkanut ja koonnut voisi kertoa enemmän.

Omassa pystäristä löytyy myös kyseinen keskuslukko, tosin auto on tuotu joskus ruotsista.. Huhu kertoo myös, että auto olisi ollut siinä legendaarisessa etycissä! Tiiä siitä onko se vaikuttanut varustukseen..

Jos auto on tuotu Ruotsista, niin tuskin se silloin Helsingissä järjestettyssä Euroopan turvallisuus- ja yhteistyökonferenssissa eli ETYK:issä on ollut mukana. Mutta monien esimerkiksi tummansinisten, vuoden 1975 W115 230.4-mallien ja sellaisten kohdalla on ihan perusteltua tuota epäillä. Onko kellään jotakin listaa tai muuta noista ETYK-autoista muuten?

-Daaz

[raul]

tuli vaan mieleen, mitens tuollaisessa alipaine keskuslukossa on alipaine järjestetty, onko järjestelmässä oma pumppu? vai varastoidaanko koneen tuottamaa alipainetta jonkin säiliö avulla??

ei sillä että olisin asentamassa järjestelmää pystäriini,vaan mielenkiinnosta kyselen

omassa pystärissäni on luxusvarusteena kauko-ohjattava keskuslukko, mallia tarvike

Niin dieseleissähän alipaineen tuottaa alipainepumppu, bensakoneissa otetaan suoraan imusarjalta. W123 sedanissa säiliö sijaitsee hattuhyllyn alla, kontin puolella, olettaisin että sama paikka /8:issa...
W124 jne on sähköohjattu pumppu eli siis alipaine ei pääse loppumaan.
Vanhemmissa, säiliöllisissä malleissa ohjekirjan mukaan alipaineen pitäisi riittää n. 5-10 avaus- ja sulkemiskertaan...

[Antti L.]

Pystärissä se säiliö on kuskinpuolen etulokasiiven sisällä korissa kiinni.

[raul]

Niin myös W123:ssa mutta kyse ei ole keskuslukituksen alipainesäiliöstä.

[tuti]

tuti onko varaosa auto diiseli? olisitko kiinnostunut luopumaan keskus lukko systeemeistä?

joo, kyllä on diisseli vehkeestä(240d) . en vielä tiedä mitä noille teen, jos nyt purkais aluks ne vaan talteen. Mut tarjouksia voi kyllä heittää... kaikkihan on myytävänä.