Eli iskari kysymystä, että millaiset kannattas laittaa ?
Myynnissä näyttää olevan KYB hintaan noin 60 eur kpl (eteen)
Tai sitten Sasch noin 130 eur kpl, onko niin että tuo Sasch
On ns. Alkuperäisosa muistaakseni aikonnan w124:ssa oli näin
-Pekka-
W107 450 SL 76 iskarit
W107 450 SL 76 iskarit
MB 450 SL R107
Re: W107 450 SL 76 iskarit
Iskunvaimennus ja jousitus riippuu ihan mitä haluaa...mukavan pehmeästi kulkevan lipumisvälineen, vai "kulmaraudan". Kuinka matala auton pitäisi olla, sellainen, että kaverin pitää nostaa lokarsta, että tunkin saa alle, vai sellainen, että pääsee mökkitietä järvenrantaan. Molemmat pystyy w107:sta tekemään. muttei yhtäaikaa. Jos keskitien tallaaja haluaa olla, laittaisin nuo KYB:n gas-a-justit...ne on kohtuu topakat jo. Jäsen "hismajestetics" hankki jostain omaan w114:n ne, hänellä on asiasta oma viestiketju. Vakiomallit on aika löysät, myöskin KYB:llä. Sachsia:kin taitaa saada useana versona.
Timppa
Timppa
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.



