W107 vaihdekepin säätö

[Wikke]

SL:ssä olen huomannut pienen "häiritsevän" asian vaihdekepissä: keppi ja kulissi eivät ole ihan kohdallaan keskenään. Esimerkiksi R:lle ja D:lle laitettaessa pitää kepakkoa vetää 5mm enemmän taaksepäin mitä kulissin lovi on, jotta vaihde loksahtaisi päälle. Alinta vaihdetta (L) kytkettäessä pitää keppiä vetää todella kulissireiän takareunaa vasten että saa vaihteen losahtamaan silmään. Onko kepissä jotkut puslat jotka ovat jo vaihdon tarpeessa? Kepakko tuntuu selvästi jo väljältä verrattuna uudempiin Mersuihin. Kyseessä on siis 3-vaihteinen laatikko ja 450SL valmistettu 10/74.

[priuttan]

Olisiko väljyyttä puslassa, joka on kepin juuressa. Omassa SL:ssä on
Sama tilanne, en ole vielä keksinyt että miten saisin tuon nupin irti.
-Pekka-

[Wikke]

Joo - väljään puslaan päädyin itsekin. Olisihan tuon EPC:n voinut (jälleen) ottaa ensimmäiseksi esiin niin olisi päässyt vähän jyvälle. Eli oletan että nuo puslat nro 11 ja 140 olisivat vaihdon tarpeessa. En ole vielä auton alla mönkinyt että miten noihin käsiksi pääsee. Näköjään tuossa on myös säätötanko jolla saa säädettyä kepin kohilleen kulissin mukaan.

[unski]

Yleisin vika on tuo pusla n. 14. Se on mennyt jokaisesta SL:stä, jota olen huoltanut. Tällöin keppi tuntuu väljältä ja liikkuu epämääräisesti, keppi myös ikäänkuin kääntyy pystysuoran akselin suhteen hieman. Toki nuo 11 ja 140 kuluvat ja katoavat. Pusla 14 on rikki myös Pekan SL:stä, sen huomasi, kun ajoin sillä.

Timppa

[Wikke]

Okejj, tackar! Laitetaanpa myös 14 tilaukseen.