W222 ässä ja C217 S-Coupé

[sabez]

Olisi muuten täydellinen mutta joku kyrpä mennyt suunnittelemaan aivan saatana ruman ohjauspyörän...

[LopenUupunut]

Muuten todella upea, mutta kaksipuolainen ratti on minun silmään hieman outo...

Samoin, oma kommenttini aikaisemmin koski juurikin tuota rattia...sehän on kuin jostain Fiatista (500L)

.

Sabezille tiedoksi....aivan kuin tämäkin olisi jo bongattu

.

[Timo L.]

Suomeen on tilattu ainakin yksi uusi S coupe .

PS. en ollut minä.

[RAM]

Jooo... Enkä minä, vaikka mieli tekisi. Vaikka ilman rattia

[Laaksonen]

Jooo... Enkä minä, vaikka mieli tekisi. Vaikka ilman rattia

No täältä sopiva ratti:
http://hm-osatuonti.fi/upload/index.php ... MOMO+Ratit" onclick="window.open(this.href);return false;
-HUD-näyttöä, 9G-tronic-vaihteistoa ym. muuta mukavaa odotellessa...

[RAM]

Joo... siellähän oli ekana justiinsa sopiva drifyinkiratti ässään
En kyllä mitään vikaa nää alkuperäisessäkään, mutta kyllä tuollainen tuuninkiratti aina nostaa auton arvoa.

[Eldorado]

Uuden ässän säästöpossumalli S300 Bluetec Hybrid tulee markkinoille ensi vuoden alusta. Keskikulutus 4,4 litraa joka on tässä autoluokassa vähän. Kiihtyvyys 7,6 sekuntia sataseen joten ihan hidaskaan tämä ekomalli ei ole.

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... nuar-2014/

[Laaksonen]

Tuleva C testattavana:

esittely ensi vuoden Geneven autonäyttelyssä:
http://www.autozeitung.de/erlkoenige/me ... se-gn48488" onclick="window.open(this.href);return false;

[LopenUupunut]

Jooo... Enkä minä, vaikka mieli tekisi. Vaikka ilman rattia

En tilaa, mielummin pistän nallit SLS:ään.....miksi ääss ?.
Varmasti tyhmin auto maailmassa...ei ajo-ominaisuuksia, taka matkustajalle suunniteltu...taksilla pääsee samalla tyylillä.

.

[ssuvik]

Varmasti tyhmin auto maailmassa...ei ajo-ominaisuuksia, taka matkustajalle suunniteltu...taksilla pääsee samalla tyylillä.

.

[TTL]

...

[D-MB]

Varmasti tyhmin auto maailmassa...ei ajo-ominaisuuksia, taka matkustajalle suunniteltu...taksilla pääsee samalla tyylillä.

.

Voi ei LU tuntee itsensä taas köyhäksi. Se tietää taas parin kuukauden pituista tilitystä kaikissa ketjuissa miten A3lla ja mikro Alfalla ajelu on oma valinta, etuveto maailan paras voimansiirto, miksi Sn takapenkillä on liikaa tilaa ja miten hyvässä autossa pitää monttujen ja moottorien äänien tuntua ohjaamossa.

Mitä Sään tulee niin minusta tuo on kyllä todella onnistunut laitos. Odotukset seuraavan sukupolven Etä kohtaan nousivat rutkasti. Kivahan tuollaisella olisi ajella, mutta me tarvitaan farmari. Tosin huhut kertovat, että BMW on suunnittelemass 7sta farmaria, joten ehkä Sssästäkin vielä joskus sellainen tehdään.

[LopenUupunut]

Varmasti tyhmin auto maailmassa...ei ajo-ominaisuuksia, taka matkustajalle suunniteltu...taksilla pääsee samalla tyylillä.

.

Voi ei LU tuntee itsensä taas köyhäksi. Se tietää taas parin kuukauden pituista tilitystä kaikissa ketjuissa miten A3lla ja mikro Alfalla ajelu on oma valinta, etuveto maailan paras voimansiirto, miksi Sn takapenkillä on liikaa tilaa ja miten hyvässä autossa pitää monttujen ja moottorien äänien tuntua ohjaamossa.

Mitä Sään tulee niin minusta tuo on kyllä todella onnistunut laitos. Odotukset seuraavan sukupolven Etä kohtaan nousivat rutkasti. Kivahan tuollaisella olisi ajella, mutta me tarvitaan farmari. Tosin huhut kertovat, että BMW on suunnittelemass 7sta farmaria, joten ehkä Sssästäkin vielä joskus sellainen tehdään.

Osuit ja upotit jälleen, kyllä veropakolainen sähkömies tietää...ei voi mitään.
Joten eipäs aletakaan vääntämään ettei vauhti kiihdy kuuteensataan tälläkin mersulla....


.

[Laaksonen]

Tosin huhut kertovat, että BMW on suunnittelemass 7sta farmaria, joten ehkä Sssästäkin vielä joskus sellainen tehdään.

Audi tutkia ikoinaan mahdollisuutta tehdä farmarimalli A8:sta, konseptin nimi oli Avantissimo:


Tulevan C:n sisustaa päästy jo kuvaamaan salaa:

[RAM]

Mäkin ihmettelen, miksei kaikki aja CLS:llä, kun se ei oo yhtään tyhmä

[LopenUupunut]

Mäkin ihmettelen, miksei kaikki aja CLS:llä, kun se ei oo yhtään tyhmä

Saako CLS:ään vetokoukkua ?

.

[Laaksonen]

Ensi vuoden puolivälissä tulee Ässään tarjolle itsestään tummeneva lasikatto "Magic sky control":
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... -s-klasse/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laaksonen]

Katso kuvat yli 260 000 euroa maksavasta edustusautosta

http://auto.fi.msn.com/autogalleria/kat ... sautosta-1" onclick="window.open(this.href);return false;

[RAM]

Tykkään kyllä kojetaulusta ja takamatkustamokin on mun mieleen.

[antti--91]

Kävin kuluneella viikolla Veholla katselemassa Mersuja ihan mielenkiinnosta ja koeistuin uuden Ässän. Aika sanattomaksi se kyllä veti. Mutta jos voittaisin tänä viikonloppuna lotosta 4 miljoonaa, en silti välttämättä ostaisi S:ää. Kyseinen auto on niin iso että sitä on varmasti vaikea mahduttaa normaaleihin parkkiruutuihin. Samana päivänä minulla oli hieman vaikeuksia saada tuota 202:ta mahtumaan taskuparkkiin, joten en tosiaan kaipaa melkein metriä lisää pituutta

Upea auto kaikenkaikkiaan ja onnea heille jotka kyseisen auton ostavat

[Kylmänraudanseppä]

Mäkin ihmettelen, miksei kaikki aja CLS:llä, kun se ei oo yhtään tyhmä

Saako CLS:ään vetokoukkua ?

.

Osaavat saa omaansa.

[Kylmänraudanseppä]

Jooo... Enkä minä, vaikka mieli tekisi. Vaikka ilman rattia

En tilaa, mielummin pistän nallit SLS:ään.....miksi ääss ?.
Varmasti tyhmin auto maailmassa...ei ajo-ominaisuuksia, taka matkustajalle suunniteltu...taksilla pääsee samalla tyylillä.

.

Niin, sinä nautit varmaan siinä bensa korolla taksin takapenkillä menosta vielä enemmän kuin uuden S: n takapenkillä?

Siitä pisteet sinulle, ettei mainomasi 1.6 bensa mahtiavensis ilmeisesti edes sinunkaan asteikolla peittoa nykyistä lokinsiipeä?

[RAM]

Mulla on vaan W220 ja sekin on kyllä tosi kiva auto takapenkiltä nautittuna. Aina kun mulla on kuski, niin minä hyppään takapenkille. Mielestäni siinä ei ole mitään vikaa, että takapenkillä on mukavaa.
Toisaalta, aina kun on pitkä ajomatka edessä, käynnistyy ässä (ei se kuskinkaan paikka huono ole). Siksi niitä kilometrejäkin tulee paljon. Talviautona S500 on ihan sairaan hyvä.

Ihmiset tykkää eri asioista ja siksi ovat eri mieltä. Ei siinä ole mitään väärää.

En voi kyllä mitenkään avensiskeen tms. verrata, kun en oo vissiin koskaan ollut edes kyydissä

[Eldorado]

S500 Plug-In Hybrid esitellään syksyllä IAA-näyttelyssä, tuontanto alkaa keväällä 2014. Kulutus on saatu painettua alimmillaan vain hieman yli kolmeen litraan. Kulkupuolen takuumiehinä toimivat 80 kW:n sähkömoottori ja 333 hv:n bensiini-V6.

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... in-hybrid/

[RAM]

Jess... Tommosen kun tuo saksasta, antaa verottaja varmaan palautusta

[jysi]

CO2-päästö 69 g/km = 11,8% veroa. Vajaat kymmenen vuotta kun odotellaan, niin näitä alkaa tulla käytettynä Suomeen...

[OlliT]

Tehtaan video, kuinka uutta Ässää kasataan Sindelfingenissä. Robotit tekee melkein kaikki hommat, paitsi ... yksi juttu jonka laittaa paikalleen nuori vaalea nainen

http://www.youtube.com/watch?v=TvKAN_UPVY4" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hage]

Tehtaan video, kuinka uutta Ässää kasataan Sindelfingenissä. Robotit tekee melkein kaikki hommat, paitsi ... yksi juttu jonka laittaa paikalleen nuori vaalea nainen

http://www.youtube.com/watch?v=TvKAN_UPVY4" onclick="window.open(this.href);return false;

Unelmatyö noilla kahdella viimeisellä naisella

[Laaksonen]

Seuraavan sukupolven C:tä tullaan tekemään Bremenissä, East Londonissa ("Itä-Lontoo" Etelä-Afrikassa), Pekingissä ja Tuscaloosassa (Alabamassa, USAssa):
http://www.worldcarfans.com/11308236189 ... ks-forward" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laaksonen]

Todella kattava tietopaketti Suomeksi uuden Ässän turvavarusteista:
http://news.cision.com/fi/veho-group/r/ ... a,c9451531" onclick="window.open(this.href);return false;