Hei !
Voisiko joku neuvoa närhenmunien puhdistuksessa. Kyseessä on kiertovesipumpullinen malli. Muuten, mikä tämän pumpun käyttö on, pissapojan lämmitys vaiko mikä ?
Terv Kari
W124 300DT -94 Närhenmunat
W124 300DT -94 Närhenmunat
220 Merimiesauto -52
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
Kiertopumppu kierrättää nestettä lämppärissä koska itse koneen kierto ei riitä ja saadaan maksimaallinen lämpö käyttöön.
ota tornit irti parina varovasti ja sisältä paljastuu karat jotka sitten hienolla hiekka paperilla hiot kirkkaiksi tai töhnät pois.
Jos kiertovesi pumppu ei pyöri kun lämmöt on päällä niin kannattaa vaihtaa siihen uudet hiilet.
ota tornit irti parina varovasti ja sisältä paljastuu karat jotka sitten hienolla hiekka paperilla hiot kirkkaiksi tai töhnät pois.
Jos kiertovesi pumppu ei pyöri kun lämmöt on päällä niin kannattaa vaihtaa siihen uudet hiilet.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
Hei Atlas ! Kiitos vinkistäsi, löysin jopa tarpeeksi pienen torxin. Mutta irroiteaanko kaikki kuusi ruuvia vaiko vain viisi ?
220 Merimiesauto -52
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
nylaka kirjoitti:Hei Atlas ! Kiitos vinkistäsi, löysin jopa tarpeeksi pienen torxin. Mutta irroiteaanko kaikki kuusi ruuvia vaiko vain viisi ?
Kun niitä on erilaisia malleja riippuen siitä, onko ilmastointia jne. Onko sellainen venttiilipaketti, jossa on se pumpun moottori samassa? En tosin siltikään muista ruuvien määrää, vaikka sellaisetn kanssa tuli keväällä askarreltua... Mutta äkkinäisen googlettelun ja ulkomuistin perusteella sanoisin, että riittää, kun ottaa pois ne ruuvit, jotka menevät sen kelan kuoresta muotoillun laipan läpi. Eli toisin sanoen pellin läpi menevät ruuvit pois. Niin ja vissiin lisäksi se liitin pitää lähteä mukana, joten sen ruuvi myös irti. Voimalla ei kannata vetää, ettei käy niin, että käämilanka katkeaa. Sitäkin on tullut kerran kokeiltua... Onneksi jäi sen verran lankaa vielä näkyviin, että sen sai juottamalla korjattua.
Oma vinkkini olisi kyllä vielä, ettei hangata niitä ollenkaan hiomapaperilla. Se tekee väkisinkin naarmuja enemmän tai vähemmän, ja naarmut keräävät uutta likaa ja haittaavat toimintaa. Sen sijaan suosittelisin jotakin hioma-/metallinkiillotustahnaa, kuten vaikka Autosol crom-glans (tai jotain sinnepäin). Sillä saa ne hyvin puhtaaksi, eikä pinta kärsi kummoisiakaan vahinkoja. Tietty pitää olla tarkkana, ettei sitä tahnaa mene ja jää vääriin paikkoihin.
W124 250 D -92
C123 280 CE -81
W124 E 300 Turbodiesel -94
S211 E 220 CDI -09
C123 280 CE -81
W124 E 300 Turbodiesel -94
S211 E 220 CDI -09
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
Hei !
Vielä yksi kysymys. Kuoret on saatu kunnialla auki mitään särkemättä tai katkomatta. Pitääkö nämä paljastuneet venttiilit ( ? ) irroittaa kokonaan. Yläpäät olivat aivan puhtaat ja kiiltävät. Mahtaisiko ne jumittaa alapäästään ? Huom. närhenmunat ovat kiinni autossa.
Terv. Kari
Vielä yksi kysymys. Kuoret on saatu kunnialla auki mitään särkemättä tai katkomatta. Pitääkö nämä paljastuneet venttiilit ( ? ) irroittaa kokonaan. Yläpäät olivat aivan puhtaat ja kiiltävät. Mahtaisiko ne jumittaa alapäästään ? Huom. närhenmunat ovat kiinni autossa.
Terv. Kari
220 Merimiesauto -52
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
-
Manu300cea24
- Mersumies
- Viestit: 3989
- Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
- Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
Naapuri sivustolta lainattua.
http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... _puhdistus" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... _puhdistus" onclick="window.open(this.href);return false;
C124 300cea24
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Re: W124 300DT -94 Närhenmunat
Hei !
Monet kiitokset vastauksista. Eiköhän näillä tiedoilla ja kuvien avulla ala selviämään häiriö. Jos ei, niin kirjoitellaan lisää.
Terv. Kari
Monet kiitokset vastauksista. Eiköhän näillä tiedoilla ja kuvien avulla ala selviämään häiriö. Jos ei, niin kirjoitellaan lisää.
Terv. Kari
220 Merimiesauto -52
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010
170 D pönttö -55
W 111 200 D-66
W 111 190 B -63
W 123 200 D -81
W 123 300 TD -84 Korinvaihto, elintenluovuttaja
W 123 240 D -85 , Paras tähänastisista
W 124 E 300 TD Autom Farm. -94, Saksantuonti 2010