om605 vika diagnoosia

[wiitasuhi]

Morjesta. Eli voipi olla tulossa vaihdossa tuommonen 0m605 td, ja 5v manuaali lootalla..

Vikoja löytyypi tietenkin muutamia.

Laatikossa jotaki mätää, 2-3-4 kuuluu sirinää, kytkimen painaa alas, sirinä loppuu. Koitettu vaihtaa ölpät /ei vaikutusta/ oisko kytkimen painelaakeri?

Sitten koneen sivusta turpon puolipäästä jostakin huohotinputken paikkeilta syytää öljyä, tarkkaa paikkaa ei vielä tiedossa. Kone ei itsessään juuri huohota, joten mikä paikka yleisimmin postaa? Ölppä jalan o-rengas tms? Syöpi kuulem noin 1l öljyä 4000km. Tämä litra löytyy sitten sieltä koneen kylestä

Semmosta. Rojektiksi vähän olikin tarkotuksena ottaa tämä, mutta onko tulossa liian kallis rojekti?

-Wiitasuhi

[Mesemies89]

Morjesta. Eli voipi olla tulossa vaihdossa tuommonen 0m605 td, ja 5v manuaali lootalla..

Vikoja löytyypi tietenkin muutamia.

Laatikossa jotaki mätää, 2-3-4 kuuluu sirinää, kytkimen painaa alas, sirinä loppuu. Koitettu vaihtaa ölpät /ei vaikutusta/ oisko kytkimen painelaakeri?

Sitten koneen sivusta turpon puolipäästä jostakin huohotinputken paikkeilta syytää öljyä, tarkkaa paikkaa ei vielä tiedossa. Kone ei itsessään juuri huohota, joten mikä paikka yleisimmin postaa? Ölppä jalan o-rengas tms? Syöpi kuulem noin 1l öljyä 4000km. Tämä litra löytyy sitten sieltä koneen kylestä

Semmosta. Rojektiksi vähän olikin tarkotuksena ottaa tämä, mutta onko tulossa liian kallis rojekti?

-Wiitasuhi

Tämä tapaus viittaa vahvasti osittaiseen moottoririkkoon öljynkulutuksen suhteen. Kannattaisi ensi töikseen vaihtaa laadukkaat moottoriöljyt.
Mahdollisesti saanut lämpöhalvauksen.
Kytkimen painelaakerissa mahdollisesti vikaa joka kannattaisi vaihtaa ajoissa.
Kustannuksista senverran, että itse tehtynä suhteellisen halvalla pääsee mutta autokrjaamossa laitettuna kannattamaton.

EDIT: Jos päädyt ostamaan/vaihtamaan kyseisen auton itsellesi, voin ostaa sen pois, jos hinta on sopiva. Korin kunto saisi olla hyvä, tekniikalla ei niin väliä. Itselläni on mainittu tekniikka valmiina asennettavaksi.

[wiitasuhi]

Jo oo. Epäilisin silti että olisi kuitenkaan isommasta moottori vauriosta kyse? Meinaili että löytäisi sen paikan mistä se öljyä vuotaa niin loppuisi se ölpän syönti. Lähinnä vaan että mikäköhän paikka siellä yleisimmin rupeaa vuotamaan?

[jpeltoma]

Haisee siltä että öljyvuoto tulee venttiilikopan tiivisteestä, tuo öljyn määrä vaan ihmetyttää, luulis että merkkaa reviirinsä jo hyvin. Toinen vaihtoehto olis että turpo on tien päässä ja päästää öljyä läpi.

Laatikon sirinä voi olla kardaanin kannatinlaakeri, ne kuivuu vanhemmiten. Enivei noita lootia varmaan löytää käytettynä kohtuu helpolla, että tuskin sitä kauheasti kannattaa murehtia jos projekti on haussa.

[atlas]

Tuon c-mallin aski on halvalla tehty eli jos haluat peremman niin w124 malleista vähän ajettu tai yleensä ehjä aski kun ne on kartiorulla laakereilla ja ton c:n on kuulalaakereilla.Muutenhan ne on identtiset sisältä ja päältäkin mutta voi olla että joudut vanhastasi vauhtamaan takakannen..ei paha homma...siksi että tukikimi käy koriin.

[Jolle]

Aika iso vuoto saa olla jos litra 4000 kilometrillä tulee moottorin kyljestä ulos, kyllä minäkin veikkaan että öljy menee väljän turbon tai viallisen koneen kautta polttoaineeksi.
Aika usein koneen kylki ja pohjamuovit on ihan öljyssä muttei kone silti kuluta öljyä mainittavasti, jos sitä tulee litrakaupalla niin varmasti valuu pitkin pihaa

Mistä tiedät ettei öljy tule huohottimesta?

[wiitasuhi]

Joo, kyllähän se kuulema reviiriäkin merkkaapi .. Sitäpä juuri mietinkin että jos huohottimesta tulee niin taitaa olla toivoton juttu?.
jos sattuis että turbon läpi päästää niin se ei nyt niin merkittävä ongelma ole, luonnollisesti