230 SLK -99 ASR/BAS valot palaa

[Mr_MilleR]

Moi!

Pikku probleema tietäjille. Autossa palaa siis BAS ja ASR valot sekä palaneesta polttimosta informoiva lampun kuva. Lisäksi jarruvalot ja vakionopeussäädin eivät toimi. Vaihdoin jarruvalokytkimen, mutta vika ei ollut siinä. Autosta luettiin vikakoodit Vianorilla öljynvaihdon yhteydessä ja sen tiedon mukaan vika olisi jarruvalokytkimessä. Ilmeisesti vika liittyy jollain tavalla tuohon virtapiiriin. Jarruvalopolttimot ovat ehjät kuten myös jarruvalojen sulake. Olisiko jollain vinkkiä siitä mistä ja millä tavalla vikaa kannattaisi etsiä.

MP

[atlas]

Jos akun kengät olleet irti niin käynnissä laidasta laitaan kääntele ohjausta...kannattaa joka tapauksessa kokeilla tätä.

[Mr_MilleR]

Ratin kääntely on jo kokeiltu ja sillä ei ollut vaikutusta.

[CDI203]

Moi!

Pikku probleema tietäjille. Autossa palaa siis BAS ja ASR valot sekä palaneesta polttimosta informoiva lampun kuva. Lisäksi jarruvalot ja vakionopeussäädin eivät toimi. Vaihdoin jarruvalokytkimen, mutta vika ei ollut siinä. Autosta luettiin vikakoodit Vianorilla öljynvaihdon yhteydessä ja sen tiedon mukaan vika olisi jarruvalokytkimessä. Ilmeisesti vika liittyy jollain tavalla tuohon virtapiiriin. Jarruvalopolttimot ovat ehjät kuten myös jarruvalojen sulake. Olisiko jollain vinkkiä siitä mistä ja millä tavalla vikaa kannattaisi etsiä.

MP

Kai tähän voi vastailla vaikka ei olekaan tietäjä
veto koukkua tuskin on jos on niin sen sähköistä,
taka valojen pohjista,
abs/bas yksikön liitimestä,
renkaat saman(oikean) kokoiset,
uusi jarruvalon katkaisin varmasti ehjä/oikeen paikassan,
jos ei mikään noista niin jonnekin *:rin piuhan päähän

[JarkkoN]

Jos ei helpompaa vikaa ole, niin voi olla, että on jotain häikkää sähkönjakelussa.
SAM? Star-testeri kertoo.

Vuosimallin 1999 Mersuissa on osa, jossa on sulakkeita ja joka jakaa sähköä.
Varaosanumero on 0195455632 ja nimi SAM (Signal Acquisition Module).
Ennen vanhaan tämän osan tilalla oli ylijänniterele.

[Mr_MilleR]

Emäntä tuli autolla yövuorosta ja ajattelin jatkaa vian etsintää. Mutta nyt kaikki toimii taas kuin pitääkin. Ei yhtään vikavaloa ja jarruvalot ja vakionopeudensäädin pelittävät aivan normaalisti. Paskamaisia tuollaiset viat mitkä menevät ja tulevat ilman mitään selvää "hoitoa". Seurataan taas tilannetta ja odotetetaan valoshowta mittaristossa...

[mlowner]

SLK-mallissa on yhäkin tuo YJ-rele tietääkseni. Mikäli ratin asentoanturi täytyy normittaa, ainakin itselläni palaa Check Engine valo(loogisesti... ), joten siitä ei liene kysymys. Onko sulla ratti suorassa kun ajetaan suoraan...? Jos ratti on enemmän kuin puolan verran vinossa, se voi myös aiheuttaa moista kettuilua. Tosin silloin tuo "palaneen polttimon" valo ei pala, mutta sattumien summassa se voisi tietenkin palaa muista syistä samaan aikaan.

[JarkkoN]

Auto lienee 170.447 Eli SLK230 K 1996-2000 (Eurooppa), vaikkei valmistusnumeroa tiedetäkään.
Siinä pitäisi olla osa A 210 540 00 72, joka on releyksikkö sulakkeilla (Relay Unit Voltage Supply).
Esim. tässä säikeessä kyseinen osa on ollut rikki ja korjattu:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=106375" onclick="window.open(this.href);return false;

Ylijännitereleen sijaan Mersu otti käyttöön 90-luvulla perusyksikön (base module, basic module)
ja sitten CAN-vaylätekniikan kanssa SAM-yksiköt, joissa on elektronisia sulakkeita. Tässä
autossa ei tosiaan taida olla SAM:a.

Joku tällainen osa siellä jakaa sähköä ja saattaa aiheuttaa harmia. Omistaja näkee parhaiten,
kun voi katsoa auton relelaatikkoon ja hakea WIS:sta valmistusnumeron avulla kuvat.

[Mr_MilleR]

Tuo releyksikkö joka tuossa linkissä oli löytyy myös minun autostani. Availin sen ja se sama liitos mikä linkissä korjattiin, näytti aika happamalta myös tässä. Sähkö kulki kuitenkin aivan normaalisti juotoksessa, joten ei tarvinnut ruveta tinailemaan. Tsekkasin tuon releyksikön osittain myös siksi, että auto tuntuu mielestäni tehottomalta. No eihän tuon nyt mikään raketti pitäisikään olla, mutta tuntuu että jotain puuttuu. Täytyy varmaan ottaa sekkari käteen ja kellottaa 0-100 km/h, kun taas sattuu olemaan ajokunnossa...

[Mr_MilleR]

Syy näihinkin vikoihin selvisi, kun viitsi purkaa kojelautaa hieman enemmän ja pääsi mittailemaan yleismittarilla sähkön kulkua. Syy oli yksinkertaisesti se, ettei valokytkimeltä tullut sähköä jarruvalokytkimelle. Vika on siis mahdollisesti tuossa valokytkimessä. En sitä ruvennut vaihtelemaan, vaan otin sähkön jarruvalokytkimelle toista kautta.