W124 250D Perse jäi ylös

[toniher]

Eli w124 250D -90 farkku. Auto oli korjattavana katsastusta varten "hitsauksia ym..." ja auton tuotua huomasin että perä on täysin ylhäällä. katoin auton alle ja Hydraulisen takaiskunvaimennuksen korkeudensäätöventtiilin tanko oli irti. Miten saan laskettua perän alas? siitä vivustako kääntämällä auton ollessa käynnissä? kävin koeajamassa ja vähäkin kuin nostin kierroksia niin takaa alkoi kuulumaan surinaa...kierrokset alas niin surina loppuu....

[arska10]

Tuolla tangolla pystyt säätämään perän korkeutta

[moska]

Ei tarvi olla edes käynnissä

[toniher]

Ok. kiitti vastauksista jo tähän mennessä. Katsastus olisi edessä. miten toi peränsäätö vaikuttaa katsastukseen. voiko tangon jättää mutu-tuntumalla johonkin asentoon vai kokeilenko kiinnittää se tangon tohon venttiilimötikkään? Korjaaja kertoi liikuttaneensa tankoa kun oli nähnyt sen olevan irti joten se varmaankin jäi yläasentoon...

[arska10]

Jos se on liian ylhäällä niin ei pitäisi vaikuttaa katsastukseen jos taas liian alhaalla niin valot näyttää taivaaseen eikä lampun korkeuden säädöt riitä korjaamaan tuota

[moska]

eikö se olisi sama laittaa paikoilleen, niin tasonsäätökin ilmeisesti alkaisi toimimaan?

[toniher]

eipä muuta kun kokeilemaan kepillä jäätä ja laittaa tanko paikoilleen. enpä tiedä onko jo edellinen omistaja sen irroittanut (auto n.1vuoden takainen hankinta) vai onko se päässyt irti itestään. pitänee nyt vain keksiä miten sen sitoo siihen kiinni.....
Jospa joskus olisi sellanen tuuri matkassa että jokin toimisi ilman hikoiluja ja ärräpäitä.

[atlas]

Siihen varmaan saa ihan tarvikeliikkeistä sen kumisia päitä koska ka-puolella tollasia tankoja käytetään paljon..kysy sieltäkin.
Jos se pää on irti niin järjestelmä pumppaa kokoajan öljyä kun luulee että saavutettu raja ei tule eli varsi kääntyy ja säätöpainetta ei enää tarvita.

[toniher]

Eli sain liitettyä tangon kiinni. Ennen kiinnitystä kokeilin venttiilin toimintaa ja perä kyllä nousi ja laski vipua liikuttamalla. Ainut mitä pistin merkille oli, että nostettuani perän täysin ylös alkoi kuulumaan pientä pihinää. loppuu heti kun lasken perää alemmaksi. Onko siellä kenties jokin venttiili joka päästää ns. ylimääräiset höyryt ylös vai vuotaako kenties? Ainakaan öljyä en nähnyt tippuvan eikä se säiliöstäkään ole vajentunut.

[arska10]

Siellä on venttili joka estää ylipaineen syntymisen ja kierrätää sen takaisin järjestelmään

[toniher]

kuuluuko sen venttiilin pitää pientä pihinää?

[atlas]

No se ei vpoi enää nostaa perää ja venttiili käskee lisää..ylipaine...pihinää.
Kun vähänkään lasket tavoitetta korkeudessa pihinä lakkaa...normaalia.

[toniher]

Kiitoksia vastauksista! Nyt se kumminkin näyttää toistaiseksi toimivan. Perä jäi vielä hiukan ylös mutta iskunvaimennus toimii. Luultavasti johtuu siitä että auto oli yön yli nosturilla ylhäällä. Kaipa jousetkin vähän vetreeentyi;)