W124 E250D -92 Meniköhän moottori...?

[ejla]

Kävi pikku(?) kämmi!
Ilmeisesti öljyä oli liian vähän moottorissa, kun ajelin reipasta vauhtia kiireissäni (n. 140 km/h) niin öljyvaroitusvalo alkoi palamaan... Mittaripaine oli laskenut noin 2 kiloon. Tiputin vauhdin n. 110 km/h ja valo sammui. Ajoin n. 15 km ja lisäsin (katsomatta tasoa) ölyä pari litraa. Paineet ovat alempana nyt kuin ennen - 2 kg / 2000 kierrosta. Venttilikoneistosta kuuluu säksätys, jota ennen ei ollut! Mitäs nyt?
Jostain kumman syystä oli aamulla myös akku tyhjä - piti ladata vartti ennen kuin sain käyntiin. Ei kait noilla jutuilla liene mitään yhteyttä toisiinsa ?

Eki

[dealer]

Öljyä on liikaa, kampiakseli ylettyy vatkaamaan sen vaahdoksi, vaahto kulkee öljykanavissa ja aiheuttaa öljynpaineen alenemista - nostimet säksättää.

Eli : vähennä öljyä , sitä saa olla korkeintaan ylämerkkiin, mieluummin alle.

Liika öljy ei tyhjennä akkua .

[ejla]

Öljyä on liikaa, kampiakseli ylettyy vatkaamaan sen vaahdoksi, vaahto kulkee öljykanavissa ja aiheuttaa öljynpaineen alenemista - nostimet säksättää

Eli : vähennä öljyä , sitä saa olla korkeintaan ylämerkkiin, mieluummin alle.

Liika öljy ei tyhjennä akkua .

Tosiaankin, aamulla kun oli sen verran valoa että pääsi tutkimaan, niin öljytaso oli reilusti yli ylämerkin... En ehtinyt vähentää.
Tarkistin n. 40 km ajon jälkeen, mutta vaahtoa ei missään näkynyt. Öljy oli kyllä kuin vettä...
Paineet tippuivat n. 2.5 kg 20 km 110 km/h ajon jälkeen.


On sillä akulla ja öljynpaineilla (tässä tapauksessa) se yhteys, että kun lähtee 15 min liian myöhään duuniin, niin kenkää tulee annettua rankemmasti. Se mitä sanoin 140 km/h nopeudesta ei aivan pidä paikkaansa. Se oli ilman ALV:tä!

Eki

[ejla]

Olipa miellyttävä vika sinänsä! Hyvä kun en ehtinyt ajaa autoa romuttamolle!
Vaihydoin yöllä öljyt ja kaadoin 6 litraa uutta Bilteman puolisynteettistä (tuleekohan sapiskaa?) - en vaihtanut suodatinta joten riittänee tuo määrä.
Ei mitään ongelmia - 40 km 120 km/h ajon jälkeen paineet tyhjäkäynnillä 0.8 kg, 1500 r/min 2 kg ja 2000 r/min 3 kg!
Niin, sitä vanhaa öljyä tuli toista pesuvadillista - olisikohan ollut 9-10 litraa...

Eki

[M.K]

Niin, sitä vanhaa öljyä tuli toista pesuvadillista - olisikohan ollut 9-10 litraa...

No mutta onhan ollut mitä vatkata(hyvin vatkautuvaa) . Eikä se tuossa kohtaa enää ole väliksi mitä öljymerkkiä siellä on, liika on liika kun k-akselin punnukset siihen ulettuu koskettamaan.