w124 päästörajat

[sundiz]

Nyt rupesi ihmetyttämään nuo katsastuksen päästörajat. Käytin autoa konttorilla ja päästöistähän se jäi kiinni. CO arvo oli liian suuri kierroksilla (0,6 kun rajana on 0,3). Tuosta johtuvan hylkäyksen ymmärrän.

Toinen asia minkä katsuri sanoi olevan pielessä, oli tyhjäkäynnin HC arvo. Muut arvot kuulemma kunnossa. Tuo tyhjäkäynnin HC oli 209 ja raja on kuulemma 100. Tarkastin kotiin tullessa ihan mielenkiinnosta, että mitä nuo arvot ovat aikaisemmin olleet, kun olen noita vanhoja katsastuslappujakin hanskalokeroon säilönyt. Vanhoja lappuja tutkiessa alkoi nuo rajat hieman ihmetyttämään.

Seuraavat arvot ovat siis tyhjäkäynnin HC arvoja eri vuosilta:
2013:209 Hylätty (tosin myös kierroksilla CO liian suuri)
2012:185 Hyväksytty
2011:220 Hyväksyttä
2010:80 Hyväksytty
2009:ei merkitty Hyväksytty
2008:200 Hyväksytty
2007:94 Hyväksytty
2006:82 Hyväksytty

Niin että mikä tuo raja oikeasti on? Mikäli tuo raja olisi 100 niin eikö autoni olisi pitänyt hylätä jo useamman kerran? Autohan on vanha, mutta siinä on katalysaattori (vähäpäästöinen). Tuolta löysin jotkin raja-arvot http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Nyt vain ihmetyttää, että miksei tuosta ole aikaisemmin mainittu/hylätty vai onko katsastuksessa joku pykälä että tuon arvon voi välillä jättää huomioimatta. Hämmästyttää ja kummastuttaa. Noita yli 100HC arvoja on hyväksytty 2 eri konttorissa...

[Jani R-K]

Jos kyseessä tuo 200 88 ni raja on joko 600 tai 100 riippuen onko auto rekisteröity vähäpäästöiseksi vai ei. Tuohon aikaan vähäpäästöisyys ei ollu pakollista, mutta siitä taisi jonkun pieni helpotus autoveroon tulla. Yleensä mersut on vähäpäästöisiä vasta kun laki sen vaati eli 92 alkaen poikkeuksiakin on. Ennen luki rekisteriotteessa jos auto oli vähäpäästöinen, valitettavasti aken tietokanta uudistus hävitti osasta autoista kyseisen merkinnän otteesta. 92 alkaen on kaikki vähäpäästöisiä joten sitä uudemmissa ei ennenkään tavinnu otteessa asiaa lukea. Varmaksi tuo selviää vain soittamalla trafiin ja kysymällä, mutta uskaltaisin kuitenkin väittää että jos auto on uutena suomeen tullu ni ei sitä rekisteröinnissä ole vähäpäästöiseksi merkattu vaikka se teknisesti semmoinen onkin.

[sundiz]

Auto tuotu Suomeen muistaakseni 95 ja tuonnin yhteydessä merkitty vähäpäästöiseksi. Vanhoissa rekisteriotteissa myös maininta vähäpäästöisyydestä. Eli kaiken järjen mukaan raja olisi 100, mutta miten ihmeessä auto on mennyt monta kertaa läpi yli 100 arvoilla?

[petri]

Samaa asiaa kummastelin itsekin toissa kesänä oman -89 230TEn kanssa, joka ollut minulla yli 10 vuotta.
Otteessa ei ollut merkintää vähäpäästöisyydestä, oli käsitelty ei vähäpäästöisenä vuosimallin perusteella aiempina vuosina.

Juttelin asiasta erään katsatusmiehen kanssa, joka toimi aiemmin aken palveluksessa, nykyisin yksityisellä asemalla.

Jossain vaiheessa oli tullut ohjeistus käsitellä kolmitiekatilla varustetut autot vähäpäästöisinä, vaikka vuosimalli sitä ei olisi edellyttänytkään.