Sprinter 311cdi -03 mikälie ajonvakautus systeemi

[thuhtala]

Pientä ongelmaa näin talvikelillä aiheuttaa tuo sutimisenesto/ajonvakauden hallinta, ekan kerran kun otin asr:n pois päältä, niin tuntu ettei pääse liukkaalla kelillä ollenkaan liikkeelle.

En meinannut ensin uskoakkaan, että se s..tana lyö jarruja päälle ! mutta nyt kun sillä on muutaman kerran leikkiny niin alan uskomaan, sutiminen onnistuu kyllä mutta, auto pysähtyy eikä lähde liikkeelle ennen kun on painanu kytkimen pohjaan ja ottanu uuden lähdön.

Jäätiköltä lähdettäes todella pirullinen systeemi, eli mahtaako sitä saada jotenkin pois toiminnasta ?
muutoon minä oon tuon katiskan kans kuses talvella.

Jarrutehosti ja sylinteri näyttävät aivan tavallisilta, sekä abs yksikkökään ei näytä kovin eksoottiselta, eli abs klimppikö se niitä jarruja hoitelee vai mikä ?

[CDI203]

Abs/esp niitä hoitelle jarrutta sutivaa pyörää

Helppo konsti yksiön virrat poikki

(Aika moni kyllä pärjää/on pärjännyt vaikka autossa on nuo ajon haitta systeemit
Toimiinassa)

[thuhtala]

Tämä malli tuntuu jarruttavan pelkästään etupyöriä... Tai en tiä, mutta ainakaan sutivaa pyörää se ei jarruta, sen verran olen huomannu.
Eli liekö jotain vikaa ? Meno tosiaan pysähtyy kokonaan jos liukkaalla yrittää lähteä, yks aamu kototienhaarasta lähties piti peruuttaa takasipäin hakemaan vauhtia, että pääsi pienen mäen nyppylän päälle...

Tokihan näillä moni ajaa, ja pärjää hyvinkin, omalla kohdalla tämä tuntuu hankalampi käyttööseltä, kuin edellinen 35 LT Volsu

[DBFI]

Oli ne jarruputket jossain autossa saatu ristiin, silloin se auto oikeasti jarruttaa väärää pyörää. Mitenkäs sen oikein olet testaillut että ei jarruta sutivaa pyörää? Aja toinen puoli jäälle ja toinen pitävälle ja kokeile.

Nuo ESP ja vastaavat systeemit on tosiaan vain meille huonoille kuskeille jotka eivät itse osaa käyttää jarrua joka pyörälle erikseen.

[thuhtala]

Tuos pellon reunas se tuli tälläviikolla kokeeltua, kun jäin kiinni sillä, niin ainoastaan toinen pyörä suti ja molempien alla oli kumminkin yhtä liukasta nurmea.

Täytyypä vähä tutkia, onko takapään putkia uusittu joskus.

Luistonestoo ei ainakaa sovi talvella pois ottaa, muuten on koppi äkkiä käsiä täynnä, kun pirssi lähtee luistoon ja samaan aikaan se lykkää viä jarruaki päälle niin aika hyvin menee koko tien leveydeltä...

Tietenkään kukaan ei käske leikkiä tuommosella kaapilla Kankkusta, ja multa löytyy ihan kaarellisiakin autoja siihen hommaan, mutta se liikkelle pääsy liukaalta tuntuu joskus kovin hankalalta.

Sen takia tänne alkasin kirjotteleen, ja kyseleen että, mitenkä sen esp:n pitäs oikeen toimia

[thuhtala]

No joo !
Taas tutkittu lisää, väärää rengasta se pirulaanen jarruttaa, täytyy kokeella vaihtaa jarruputkien paikat.

Ensin meinasin vaihtaa abs anturien johtojen paikat, ,mutta eihän sieltä mitää liittimiä auton alta löytyny...