Moi
Tietääkös joku missä sijaitsee M110 moottorissa Oil pressure strain relief eli
venttiili joka säätää öljynpainetta ja laskee öljyn takaisin öljypohjaan. Epäilen että tämä vena on jumissa.
Liiallisen öljynpaineen venttiili M110 moottorissa
Liiallisen öljynpaineen venttiili M110 moottorissa
SEKKIMIES
ex. MB W123 280E -80
ex. MB W123 300D -81
ex. MB W126 280S -81
ex. MB W126 280SE -82
ex. MB W126 500SEC -81
ex. MBW202 200D -95
MB W126 500SEC -83
Toyota Corolla Verso DCat-06
Volvo V40 -02
ex. MB W123 280E -80
ex. MB W123 300D -81
ex. MB W126 280S -81
ex. MB W126 280SE -82
ex. MB W126 500SEC -81
ex. MBW202 200D -95
MB W126 500SEC -83
Toyota Corolla Verso DCat-06
Volvo V40 -02
jotakin vastausta
En nyt muista varmaksi, että kuinka oli M110- koneessa.
Mutta yleensä lohkossa on öljypumpun kohdalla pultinpää, josta avaamalla
pääsee käsiksi ylipaineventtiiliin.
Viallinen venttiili ilmenee yleensä siten, että paineita ei paljon ole....
Myös käyttämättömyys, tai pitkät öljynvaihtovälit voivat aiheuttaa jumiutumisen.
Mutta yleensä lohkossa on öljypumpun kohdalla pultinpää, josta avaamalla
pääsee käsiksi ylipaineventtiiliin.
Viallinen venttiili ilmenee yleensä siten, että paineita ei paljon ole....
Myös käyttämättömyys, tai pitkät öljynvaihtovälit voivat aiheuttaa jumiutumisen.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T