slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Auto on r170 230k -99. Homma "lyhyesti", ahdin ruvennut tekemään sitä ettei mene päälle.
Vein auton huoltoon tutkittavaksi, olivat sitä mieltä että johtuu kampiakselin hihnapyörävirityksestä joka on vaihdettu suurempaan ja nostaa ahtopaineita liikaa ja menee sen takia varatilaan kone.
Ihmettelin sitä hieman koska autolla olen itse ajanut reilu 20tkm ja vasta nyt ruvennut tuollaista vikaa tekemään.
En tiedä koska tuo on vaihdettu, se on siinä koko omistusaikani ollut.
No päätin että vaihdetaan sitten hihnapyörä vakioon kun oma tietämykseni on melko rajallinen, eli uusi aika varattiin huoltoon.
Menee lähemmäs viikko yhden päivän huollon sijaan kun puuttuikin joitain osia.
Ja lopulta tulee soitto kun on saatu vaihdettua, että ei vika korjaantunutkaan vaan on tutkittu lisää ja vika onkin moottorinohjainlaitteessa.
Eli tuloksena on useamman sadan euron edestä turhaan vaihdettua osaa ja kompura ei mene päälle.
En mainitse huollon nimeä toistaiseksi kun homma on tuon hihnapyörän vaihdon laskutuksesta kesken, päästäänkö kompromissiin vai ei.
Kannattaako ostaa uusi jonka hinta on reilusti yli 2000e, korjauttaa vai voiko käytetyn laittaa, jostain taisin lukea että käytettyä toisesta autosta otettua ei pysty käyttämään.
Onko jollain kokemuksia noiden korjaamisesta esim täällä http://www.pointone-gmbh.com/?main=korjaus, https://ecu.co.uk/mercedes/engine-contr ... 05206.html tai http://www.vekatronics.fi/. Tosin ainakaan ekan linkin kohdalla ei ole mainittuna tuota minun boksia, a1111530479 tai a111153047980. Löysin kyllä ebaystä slk r170 230k sopivan boksin mutta se on siemensin boksi ja eri numerolla kuin tuo mikä mulle huollosta mainittiin, noi kaksi vaihtoehto joissa jälkimmäisessä on vain tuo 80 lopussa.
Vinkkejä otetaan vastaan.
Vein auton huoltoon tutkittavaksi, olivat sitä mieltä että johtuu kampiakselin hihnapyörävirityksestä joka on vaihdettu suurempaan ja nostaa ahtopaineita liikaa ja menee sen takia varatilaan kone.
Ihmettelin sitä hieman koska autolla olen itse ajanut reilu 20tkm ja vasta nyt ruvennut tuollaista vikaa tekemään.
En tiedä koska tuo on vaihdettu, se on siinä koko omistusaikani ollut.
No päätin että vaihdetaan sitten hihnapyörä vakioon kun oma tietämykseni on melko rajallinen, eli uusi aika varattiin huoltoon.
Menee lähemmäs viikko yhden päivän huollon sijaan kun puuttuikin joitain osia.
Ja lopulta tulee soitto kun on saatu vaihdettua, että ei vika korjaantunutkaan vaan on tutkittu lisää ja vika onkin moottorinohjainlaitteessa.
Eli tuloksena on useamman sadan euron edestä turhaan vaihdettua osaa ja kompura ei mene päälle.
En mainitse huollon nimeä toistaiseksi kun homma on tuon hihnapyörän vaihdon laskutuksesta kesken, päästäänkö kompromissiin vai ei.
Kannattaako ostaa uusi jonka hinta on reilusti yli 2000e, korjauttaa vai voiko käytetyn laittaa, jostain taisin lukea että käytettyä toisesta autosta otettua ei pysty käyttämään.
Onko jollain kokemuksia noiden korjaamisesta esim täällä http://www.pointone-gmbh.com/?main=korjaus, https://ecu.co.uk/mercedes/engine-contr ... 05206.html tai http://www.vekatronics.fi/. Tosin ainakaan ekan linkin kohdalla ei ole mainittuna tuota minun boksia, a1111530479 tai a111153047980. Löysin kyllä ebaystä slk r170 230k sopivan boksin mutta se on siemensin boksi ja eri numerolla kuin tuo mikä mulle huollosta mainittiin, noi kaksi vaihtoehto joissa jälkimmäisessä on vain tuo 80 lopussa.
Vinkkejä otetaan vastaan.
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Ensinnäkin testeri pitää olla star mersun oma..muilla ei pääse sisään.
Syötä toi numero boxin Googleen.
Suomessakin muutama firma tekee ja he myös osa laittaa Saksaan boxeja.
Katsopa topik..mistä löytyy startit...tai missä päin asut niin osaava forumilaiseen tutkisi autosi
Syötä toi numero boxin Googleen.
Suomessakin muutama firma tekee ja he myös osa laittaa Saksaan boxeja.
Katsopa topik..mistä löytyy startit...tai missä päin asut niin osaava forumilaiseen tutkisi autosi
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Auto on ollut testerissä, tällaisiä vikakoodeja huollosta saamassani lapussa näkyy:
P1420, P1525, P805, P806 ja P809.
P1420, P1525, P805, P806 ja P809.
- mlowner
- Vakiokalustoa

- Viestit: 237
- Liittynyt: Ti 06.04.2010 18:56
- Paikkakunta: 4-tie akselilla Helsinki-Jyväskylä
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Eivät sitten tainneet jaksaa kirjoittaa koodien selityksiä siihen lappuun?
Kolmannen polven Mersumies, vauvasta asti mersun Dieselin raksutusta kuunnellut ja sitä rakastanut. Nykyään intohimoinen Star-Harrastaja. Kaapelit löytyy kaikenikäiseen kalustoon, valistuneita arvauksia tarjolla 4-tien varrella akselilla Jyväskylä - Helsinki.
---------------------------------
Oma:
R170 SLK 230 K
Im Memoriam:
W176 A 160 Cdi
Perheen:
W603 Sprinter 216 CDI
W163 ML 270 CDI
Remontissa apupoikana nähdyt ja kyydissä olleet:
W124 250 D, S202 220 D
---------------------------------
Oma:
R170 SLK 230 K
Im Memoriam:
W176 A 160 Cdi
Perheen:
W603 Sprinter 216 CDI
W163 ML 270 CDI
Remontissa apupoikana nähdyt ja kyydissä olleet:
W124 250 D, S202 220 D
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=116774" onclick="window.open(this.href);return false;
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
- CDI203
- Asiantuntija

- Viestit: 12889
- Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Ennen ECU:un vaihtoa kannatta tarkistella todella tarkkaan noihin koodeihin liityvät
Muut mahdolisuudet
Ja kyllä sinne käytetyn ECU:un saa laitettua
(Juuri lähti kuusenalta...
171 mihin laitelin käytetyjä bokseja kolmesta eri autosta
ECU:un yhdestä virtalukon toisesta)
Muut mahdolisuudet
Ja kyllä sinne käytetyn ECU:un saa laitettua
(Juuri lähti kuusenalta...
ECU:un yhdestä virtalukon toisesta)
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659

voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Joo kyllä näissä koodeissa on selitykset, en aamulla ehtinyt kirjoitella tarkemmin.
P1420 - Y32 (ilmapumpun vaihtoventtiili)
P1525 - Nokka-akselin ohjaus: pääteaste on rikki
P0805 - Kiertoilmaläpän signaali: pääteaste on rikki
P0806 - Kompressorin magneettikytkin: pääteaste on rikki
P0809 - Nokka-akselin ja kampiakselin asemaero
Tänään taas tuntui kompura olevan pelissä mukana töistä kotiin tullessa.
Todella heikosti löytyy googlella tuolla osanumerolla (A1111530479) tai (A111153047980) tarjontaa sekä uutena että käytettynä.
Jollain purkaamolla näyttäisi vuoden uudemmasta olevan boksi tarjolla.
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=29307329
P1420 - Y32 (ilmapumpun vaihtoventtiili)
P1525 - Nokka-akselin ohjaus: pääteaste on rikki
P0805 - Kiertoilmaläpän signaali: pääteaste on rikki
P0806 - Kompressorin magneettikytkin: pääteaste on rikki
P0809 - Nokka-akselin ja kampiakselin asemaero
Tänään taas tuntui kompura olevan pelissä mukana töistä kotiin tullessa.
Mitäs tässä nyt kannattaisi lähtiä tutkimaan?CDI203 kirjoitti:Ennen ECU:un vaihtoa kannatta tarkistella todella tarkkaan noihin koodeihin liityvät
Muut mahdolisuudet
Todella heikosti löytyy googlella tuolla osanumerolla (A1111530479) tai (A111153047980) tarjontaa sekä uutena että käytettynä.
Jollain purkaamolla näyttäisi vuoden uudemmasta olevan boksi tarjolla.
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=29307329
- CDI203
- Asiantuntija

- Viestit: 12889
- Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Johtoja, W pisteitä, Z pisteitäjuusto kirjoitti:Joo kyllä näissä koodeissa on selitykset, en aamulla ehtinyt kirjoitella tarkemmin.
P1420 - Y32 (ilmapumpun vaihtoventtiili)
P1525 - Nokka-akselin ohjaus: pääteaste on rikki
P0805 - Kiertoilmaläpän signaali: pääteaste on rikki
P0806 - Kompressorin magneettikytkin: pääteaste on rikki
P0809 - Nokka-akselin ja kampiakselin asemaero
Tänään taas tuntui kompura olevan pelissä mukana töistä kotiin tullessa.
Mitäs tässä nyt kannattaisi lähtiä tutkimaan?CDI203 kirjoitti:Ennen ECU:un vaihtoa kannatta tarkistella todella tarkkaan noihin koodeihin liityvät
Muut mahdolisuudet
Todella heikosti löytyy googlella tuolla osanumerolla (A1111530479) tai (A111153047980) tarjontaa sekä uutena että käytettynä.
Jollain purkaamolla näyttäisi vuoden uudemmasta olevan boksi tarjolla.
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=29307329
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659

voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Muistaakseni huollossa sanoivat että johdot tutkittu ja niissä ei vikaa.
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Tuskin kannattaa summa mutikassa ostaa tuhansien eurojen osia... Eikös tuo magneettiventtiili ole ollut melko monessa vikana kun kompura ei mene päälle tai menee silloin tällöin??
- CDI203
- Asiantuntija

- Viestit: 12889
- Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°
Re: slk r170 moottorinohjausyksikkö vikaa
Aika monesti on noin kerrottu mutta miten lie tutkittu kun niistä kuitenkin on vikaa löytynytjuusto kirjoitti:Muistaakseni huollossa sanoivat että johdot tutkittu ja niissä ei vikaa.
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659

voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659



