Ongelma on tuttu varmaan monille SLK (tai W202) omistajille: Lämmityslaitteen puhallin toimii vain satunnaisesti. Arvelin suoraan että vika olisi puhaltimen esivastuksessa joka on siellä repsikan jalkatilassa puhallinmoottorin vieressä. Tilailin uuden ja vaihtelin tilalle. No, muutenhan kaikki menikin kuin Strömssöössä, vian aiheuttaja (mielestäni) selkeästikin löytyi, puhallinnopudet toimii kuten pitääkin, samoin Rest-toiminto.
Suurin jokapäiväistä käyttöä haittaava ongelmahan on kuitenkin se että puhaltimen moottori hurisee (hiljaa) myös silloin kun autosta on virrat pois ja avain kuskin taskussa.
En nyt keksinyt muuta selitystä kun että uusi esivastus on jollain tavoin viallinen / rikki, vai onko kukaan vastaavaan törmännyt tai olisi muita vika ideoita? Ei viitsisi ajan kuluksi noita vastuksia tilailla lisää jos vika onkin jossain muualla.
SLK 230 1998 siis kyseessä. Aika moneen malliin tuntuu tuo esivastus käyvän, mutta ilmeisesti noita ei manuaali-ilmastoinnillisiin kuitenkaan monen mallisia esivastuksia ole olemassa.
Osa oli siis tuollainen. Halpa osa, mutta soisihan senkin edes toimivan tarkoituksessaan.
SLK ja lämmityslaitteen puhaltimen esivastus
SLK ja lämmityslaitteen puhaltimen esivastus
Mersuharrasteet:
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
W219 CLS 350
C124 230 CE (Vuodesta 2003)
C124 230 CE (projekti)
C208 CLK 230 Kompressor
C209 CLK 240
Muut harrasteet:
Porsche 911 (993 Gemballa)
Ford Mustang Cobra 1997
Mitsubishi Eclipse 1997 "Fast & Furious lookkeri"
Jaguar XJ6 Sovereign 1996
EMW R35 vm. 1955
Re: SLK ja lämmityslaitteen puhaltimen esivastus
Itsellä meni vaihtoon koko puhallinmoottori, vanha puhalsi välillä yhtäkkiä täysillä, sitten normaalisti valittua nopeutta ja toisinaan ei ollenkaan, lopulta hajosi täysin. Maksoi muistaakseni n. 200e.



