Nykyaikainen ja toimiva multimedialaitteisto w203:seen

[mr Hesu]

Ihan aluksi pyydän anteeksi aihetta, onhan sitä täällä foorumilla vatvottu jo aika paljon ennestäänkin. Tosin juuri tämä on se syy miksi aiheesta jälleen uuden keskustelun haluan käydäkin, sillä vaikka pitkään selailin ja aiheesta sieltä täältä lueskelin, en saanut muodostettua oikein minkäänlaista käsitystä siitä mikä oikeasti olisi se hyvä ja TOIMIVA ratkaisu.

Siispä valotan omaa lähtökohtaani. Autona toimii C32 amg W203 vm-01, jossa soittimena tuo aikansa "multimediaihme" naveineen ja puhelinvalmiuksineen jne. + Bose sound systems. Laite ei kuitenkaan vastaa mielestäni oikein miltään osin enää tätä päivää, eikä äänentoistokaan mielestäni korvia hivele siispä olen päättänyt vaihtaa tilalle jonkun nykyaikaisemman 2DIN kokoisen multimedialaitteen. Kysymys kuuluu minkä?

Vaatimuksena on hyvä äänenlaatu ja toimivuus, sekä usb. Navigaattori, bluetooth, android-yhteensopivuus etc härpäkkeet ovat luonnollisesti plussaa ja mikäli esim spotifyn autossa saisi toimivaan olisi se loistavaa (tämä ei kuitenkaan pakollista).

[mr Hesu]

Ja mikäli löytyy toimivia kokoonpanoja ja kokemuksia niin rohkeasti tietoa tänne.

Tällä hetkellä mielessä pyörii Alpinen päätteet joissa eniten ketuttaa se että kaikki ovat lisävarusteena ja kovaan hintaan. Kovasti houkuttaisi myös nämä mallikohtaiset androidpohjaiset soittimetkin, mutta mikä niistä olisi hyvä (halpis kiina härpäkkeisiin kun ei ole yhtään luottoa).

Pari esimerkkiä mitä puntaroinut:

http://www.dynavinstore.com/dynavin-dvn ... droid.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/Autoradio-GPS-DV ... 3a83d26f52" onclick="window.open(this.href);return false;

http://shop.mediaexponent.com/epages/GP ... PS-MB-0006" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-C- ... 2a20d04e4f" onclick="window.open(this.href);return false;

Tälläisistä vaan saisi olla sitä aikaisempaa kokemusta, sillä muuten aika riski ostos. Minulla on ollut aikaisemmin pari oikeinkin hyvää vastaavaa vehjettä hintaluokassa 600-1000€, mutta onpa sitten yksi aivan paskakin matkan varrella osunut kohdalle ja juuri tämän takia se Alpine tms. tuntuisi ns. "varmalta" vaihtoehdolta. Tosin tällöin joutuu kyllä luopumaan monestakin herkusta joka noissa android pohjaisissa tulisi mukana.

[jezze rs]

Multimedia ei ole mun juttu ja siitä en niin tiedä, mutta jos oikeasti haet hifi äänenlaatua ottaisin sen alpinen. Monilla ollut kiinalaisia ja olleet muuten tyytyväisiä, mutta yleensä ne ei ole äänenlaadullisesti niin hyviä = ei tärkeää monelle kuluttajalle. Alpine on todella varma sijoitus, mutta myönnettävä se on, että kalliita ovat.

[S202]

Täältäkin ääni alpinelle. Se on kyllä totta että ne alpinen lisävarusteet on törkeän hintaisia, navi yksikkö 500. Sillä hintaa saa 5 uutta navigaattoria. Mutta, toimiikos se bose system nyt valokuidulla? Silloin pitää se jättää pois ja rakentaa uudet systeemit. Mulla oli 203:ssa edessä dls ms6a midit ja peilikolmioihin tein paikat gz:n laajakaistoille. Ovet vaimennettu. Ihan hyvä setti se oli, joskaan enää en viitsi alkaa rakentamaan. Se on se vanhuus mille vielä muutama vuosi sitten tuli naureskeltua, ku jollekin ei käynyt millään muu kuin mersun oma soitin Tosin mielessä on käynyt jos noitten soittimen kaiutinjohtojen väliin laittais etupäälle jonku minivahvistimen. Eikös se hattuhyllyn subbari oo etupään kanssa samassa?

[noroljan]

Kannattaa kyllä mutaman kerran miettiä, ennenkuin lähtee soitinta vaihtamaan. Äänenlaatu ei ainakaan parane, ennenkuin olet vaihtanut kaikki kaiuttimet ja laittanut niille vahvistimen. Bosen kaiuttimet ei oikeen toimi, ilman Bosen-vahvistinta. Lisäksi kaikki kaiutinjohdotukset menee tuonne Boselle ja se luultavasti on kuidulla kiinni soittimessa. Sieltä vahvistimelta menee kyllä jokaiselle kaiuttimelle oma kanava ja joudut ilman vahvistinta kytkemään niitä kaiuttimia yhteen, jolloin ohmit tippuu ja kestääkö soitin sitten sitä enään ja muutenkin ei siinä oikeen järkeä ole.

Pelkän soittimen vaihdolla saat ehkä lisää nykyaikaisia ominaisuuksia, mutta äänenlaatua et.

Lisäksi CAN-väylä tuottaa kaikenlaisia lisäongelmia. Rattinapit, mittaristonnäyttö ym, tippuu pois pelistä ja herätevirtakin kulkee tuon kautta.

Yhdestä kiinan soittimesta kokemusta ja ei siinä turhaan ollut sitä reset-nappia etulevyssä, se laite oli muutaman kerran kuukaudessa jumissa, niin ettei auttanut, kuin resetoida koko laite ja kaikki säädöt hävisi samalla. En sellaista enään autooni huolisi.

[noroljan]

Toi oma kiinansoitin oli tosiaan Windows CE pohjanen laite. Se voi olla, että noi Android-pohjaset toimii paremmin, niissä näyttäisi olevan tuki myös CAN-väylälle, joten rattinapit ym. toimisi.

Jos tollaseen päätyisin, niin laittaisin jonkun vaikka 5-kanavaisen vahvistimen Bosen tilalle, sinne RCA:lla signaali soittimelta ja kaiuttimet uusiksi, niin voisi tulla ihan toimiva systeemi.

[S202]

Paljon on hommaa ja äänenlaatu ei välttämättä edes paljoa parane. Bosesta en kyllä tiedä, mutta w203:sen perussysteemi tuntuu soivan mukavasti. Dls:än ms6a piti olla hintalaatusuhteeltaan parasta joskus vuonna 2008, mutta en saanut kunnolla vaimennetuilla ovilla ja 100 watin tehoilla juurikaan enempää midbassoa mitä 5varttisilla rainboweilla audin vaimentamattomissa ovissa, jotka oli rakenteeltaan hifikäyttöä ajatellen ihan perseestä, ja soittimen tehoilla. Että vähän henkimaailman juttuja nämä. Vakio etukaiuttimissa on sellanen kumireunus, joka tiivistää sen hyvin siihen ovipahvin kaiutinritilään, hankala tehdä vastaavaa jälkiasennuskaiuttimille.

[noroljan]

Hommaa tosiaan on ja siksi kehotinkin harkitsemaan, ennenkuin rupeaa soitinta vaihtamaan. Melkonen kultakorva saa kyllä olla, jos toi Bosen ääni ei kelpaa ja voi olla parempaan lopputulokseen äänenlaadun osalta tosiaan vaikea päästä (tai aikaa ja rahaa se ainakin vaatii). Ja kun toi vahvistin autossa on luultavasti on D2B väylässä kiinni, ei pelkkä soittimen vaihtokaan ole kovin helppoa.

[mr Hesu]

Kultakorvasta en niin tiedä, mutta kun kolmessa autossa jo ollut alusta loppuun tehdyt asennukset ja suhteellisen hintavat palikat niin ei tuo bosen systeemi kyllä korvia hivele. Lisäksi noita hilavitkuttimiakin vaan kaipaisin kun niihin tullut jo totuttua, sillä ei noiden cd-levyjen kanssa pelaaminen vaan ole se mun juttu. Tätä kuituhommaa hiukan pelkäsinkin, niistä kun ei ole mitään kokemusta ja ikä se alkaa jo itselläkin sen verran painaa että koko auton purkaminen, vaimentaminen, johdottaminen jälleen kerran ei kyllä ole omalla toivelistalla. Tarkoitus oli aluksi vain vaihtaa soitin nykyaikaiseen ja lisätä takaloosteriin joku pieni subi suljetussa tai vaikka aktiivi kunhan tilaa jäisi vielä muuhunkin. Eli suunnitelmissa oli vain pienet "helpot" parannukset. Pihasta löytyy kyllä sitten tuo Calibra jos tekee mieli soittaa sitä musiikkia viereisellekin kaupungille Helskutin Mersu hienoine laitteineen, pitääkö tässä sit unohtaa vaan koko juttu ja tyytyä tohon 6cd:n vaihtajaan eli käytännössä alkaa kuuntelemaan pelkkää radiota

[mr Hesu]

Täältäkin ääni alpinelle. Se on kyllä totta että ne alpinen lisävarusteet on törkeän hintaisia, navi yksikkö 500. Sillä hintaa saa 5 uutta navigaattoria. Mutta, toimiikos se bose system nyt valokuidulla? Silloin pitää se jättää pois ja rakentaa uudet systeemit. Mulla oli 203:ssa edessä dls ms6a midit ja peilikolmioihin tein paikat gz:n laajakaistoille. Ovet vaimennettu. Ihan hyvä setti se oli, joskaan enää en viitsi alkaa rakentamaan. Se on se vanhuus mille vielä muutama vuosi sitten tuli naureskeltua, ku jollekin ei käynyt millään muu kuin mersun oma soitin Tosin mielessä on käynyt jos noitten soittimen kaiutinjohtojen väliin laittais etupäälle jonku minivahvistimen. Eikös se hattuhyllyn subbari oo etupään kanssa samassa?

Muistaisin lukeneeni et se on takakaiuttimien kanssa sarjassa tms, korjatkaa viisaammat jos oon väärässä. En oo viel raaskinut omassa alkaa perehtymään kun vartoon ensin lämpimiä kelejä

[noroljan]

Takakaiuttimiin se subbari perusjärjestelmässä lienee kytketty, mutta eiköhän tässä tapauksessa Bosen vahvistimelta mene sille ihan oma kanava.

Jos unohdetaan se äänenlaadun parantaminen, niin eiköhän helpointa olisi tuohon nykyiseen soittimeen (Comand?) laittaa AUX-IN liitin (kait sen siihen saa), ettei tarvitse CD-levyjä käyttää...

Tai sitten, jos haluat soitinta vaihtaa on kaiketi olemassa jotain muuntajia, jolla saisi äänen tuolta Android-soittimelta tuolle Bosen vahvistimelle (Ensin tarvitsisi selvittää onko se vahvistin nyt oikeasti analoginen vai digitaalinen ja jos digitaalinen onko se D2B vai MOST väylässä.) Luulisin, että tuonikäisessä autossa digitaalinen ja D2B-väylässä. Tässäkään tapauksessa ei kyse ole kyllä äänenlaadun parantamisesta, mutta saat lisäominaisuuksia autoon...

[S202]

Onhan se totta että muistitikut ja kortit on nykyaikaa, cd levyjen kanssa ei kukaan jaksa plärätä varsinki ku tuo comandi ei soita ku tavalliset biisit, ja niitäkään ei kaikilta levyiltä. Mutta tuohon saa sen aux:in, hanskalokeron sivussa sen muoviläpän alla on jopa valmis paikka mihin se johto tulee Ja johdon toinen pää jonnekkin sinne b pilarin juureen, sielä on liitin. Tollanen johdonpätkä sen verran kallis, että eihän sitä suoraan tehtaalla oo voitu laittaa. Tosin äänenlaatu ei kylläkään oo mikään paras tuollakaan. Olisit ostanu tän mun auton nii ei olisi tollasia boseja vaivoina

[mr Hesu]

Kai tässä käy taas vanhanaikaiset ja ensikesänä on auto purettuna atomeiksi ja vaihtoon menee sit kaikki niin saapahan toimimaan. Ei vaan yhtään kiinnostaisi alkaa leikkimään tuon lasikuidun kanssa kun se on niin pirun työlästä touhua, mutta näyttäviä takaluukunasennuksia ei oikein muulla tahdo saada.... siis JOS annan tämänkin livetä käsistä Kokeillaan kuitenkin ensin mitä tuo tykkäisi siitä uudesta soittimesta että saisiko kaikki pelittämään.

[mr Hesu]

Sen verran homma edistynyt että pidemmän selvittelyn tuloksena tosiaan on se että ihan tyhmästihän tuo vehje on suunniteltu Eli vanhanaikaiset taitaa tässäkin hommassa käydä ja auto siirtynee piakkoin kategoriaan projektit eli soittimen yhteydessä vaihtoon menee myös alkuperäinen vahvistin ja sitä rataa.

Edelleen elättelen toiveita ettei ihan kaikkea tarvisi purkaa ja vaihtaa, osaako joku sanoa että voiko tuota alkuperäistä kaiuttimien johdotusta käyttää hyväksi vai onko tosiaan vedettävä joka paikkaan uudet piuhat ja samaan vaivaan sitten toki vaihtaa jo aivan kaikki ämyritkin. Laadukkaita vahvistimia, ämyreitä ja bassoja yms onneksi löytyy parinkin auton tarpeiksi joten onneksi tässä rojektissa ei tulisi kukkaroa rokottamaan kuin soitin ja kaikki tykötarpeet mutta se aika ja vaiva mitä tuon koko kotteron purkaminen ja kasaaminen vaatisi on se juttu joka ei millään innostaisi

[JP83]

Itellä tuli samanlainen urakka eteen tosin hivenen miedompana kun kyseessä -98 clk alkuperäsellä bosen sarjalla. Laitoin Focalin Polyglass erillis-sarjan eteen ja vaihdoin dvd/usb soittimen.

Piti kynnyskoteloista kaivaa oikeanväriset johdot kokeilemalla että sain äänen etukaiuttimiin ja asentaa subbari ja pari vahvistinta konttiin. Ite en tykännyt ollenkaan tuosta bosen äänenlaadusta vaikka olikin 6kaiutinta edessä ja omat "subbarit" hattuhyllyllä. Nyt ei ole kytketty kuin tuo erkkasarja ja erillinen subi ja ainakin mulle paljon parempi

Nuo bosen kajarit ainakin itellä oli jotenkin rinnakkain kytketty, liekkö ollut samat miinukset vai miten toteutettu, mut aikamoinen piuhasotku, ovipahvit purkamalla sai selville minkäväriset johdot sieltä lähtee ja niitä sit kaivamaan kynnyskoteloista ja toki sovitteet piti rakentaa uusille kajareille lastulevystä. Sellanen päivän savotta...

[mr Hesu]

Kyllähän tuo sellaiselta hommalta alkaa kuulostaa et ei siinä sit auta kuin repiä kaikki auki ja laittaa saman tein kaikki vaihtoon

[mr Hesu]

Hiukan aiheen ohi mutta kuitenkin, ei tämäkään laite huono välttämättä olisi: https://www.youtube.com/watch?v=H-W039v1FB4" onclick="window.open(this.href);return false;

[mr Hesu]

http://www.bose.fi/FI/fi/Images/Mercede ... -67029.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa jos joku muu miettii minkä kokoisia vakio kajarit on. Ja tosiaan jos mietit soittimen vaihtoa niin varaudu siihen että tämän mallin kanssa joutuu vaihtamaan sitten aivan KAIKEN eli soittimen, vahvistimen ja myös ne kajuttimet sekä hiukan johdottamaan. Jos kajuttimia ei vaihtaisi niin joutuisi kikkailemaan erillisten jakosuotimien yms kanssa eli helpommaksi tulee sitten kerralla vaihtaa aivan kaikki.

[Kalllio]

Jos tykkää laadukkaasta äänestä, 2-din dvd soittimesta ja muista herkuista, annan ainoan ääneni Alpinelle! Ja joo tiedän että lisävarusteet ovat kalliita kyllä. Mutta ainoa oikea kone hifihommiin. Pioneerillä on hyviä vastaavia laitteita monilla herkuilla ja hinnat alhaisemmat, mutta taas ääniosat laitteissa ovat huomattavasti huonompia ja säätömahdollisuuksia vähemmän. Äänen laatu huomattavasti huonompi. Itse opin tämän kantapään kautta.

Sitten jos tosiaan innostut rakentamaan, niin kaiuttimiksi Focalia tai DLS:sää.

Itsellä kokemusta Focalin K2 Power sarjasta ja Performance sarjasta joka oli jopa EISA palkittu alle 200€ erillissarjoista.

Itselläni aiemminkin jonkun mainitsema W208 CLK jossa oli BOSET. Johdotin kaikki uusiksi, varustin auton Alpinen musiikkilähteellä ja kahdella Alpinen vahvistimella. Auton ovissahan on 3 paikkaa elementeille joista taaimmainen on takakaiutin. Etupääksi tuli Focalin K2 Power 6.5", oven takakaiuttimeksi 4" Performance koaksiaali ja hattuhyllylle K2 Power sarjan 6.5" midit. Performance sarjan pikkusubi odottaa vielä hyllyssä että jos sille jotain keksisi. Ei ole tullut vielä tarvetta. Enkä halua täyttää takaluukkua hirveästi.

Eroa alkuperäiseen kuin yöllä ja päivällä! Panostus kannatti!

Ja tästä K2 sarjasta on kokemusta myös W203:ssa. Toimii hienosti! Myös DLS toimii! Ovat vain kalliimpia..

[jezze rs]

Kannattaa mennä kuuntelemaan niitä sarjoja jos pystyy. On kuitenkin melko yksilöllistä mikä miellyttää eniten. Tuo focalin k2 on hintaisekseen ihan ok kyllä. Se vain on ollut muutamien makuun hieman liian pirteä. Diskantin pienellä kirkaudella on ilmeisesti haettu heleyttä mikä saattaa auttaa hifimiesten testeissä eri lehdissä. Jl audion saman hintaluokan sarjoista on kaverin autossa kokemusta ja nekin on oikein hyviä ollut. Neutraalimpi kuin tuo k2. Merkkejähän on sitten miljoona tuon focalin ja dls lisäksi ja monella on oikein hyviä sarjoja.

[mr Hesu]

No on tässä vuosien saatossa tullut jo 4 autoon rakennettua kaikki uusiksi että eiköhän tässä sen puolesta pärjätä. Tällä kertaa pienoisena yllätyksenä tuli vain tämän alkuperäisen soittimen toteutus tuolla kuidulla ja kajuttimien kytkennät (soitin sisältää aktiivijakosuotimet). Ja tosiaan voi olla etten pahemmin uusia hilppeitä soittimen lisäksi joudu hankkimaan, sillä tuossa Calibrassa makaa tällä hetkellä noin 8t€ hifilaitteisto, joskin jo jokusen vuoden vanhoja mutta eivätpä nuo ämyrit ihan oikeasti niin kummallisia harppauksia todellisuudessa ota. Toisaalta ei huvittaisi lähteä niitä kyllä purkamaan kun vasta viime kesänä sain lähes loppuun nuo asennukset ja väitän että vaikka kuinka paljon aikaa ja rahaa käyttäisi ei tähän Mersun koriin saa yhtä hyvin soivaa settiä rakennettua (ja en nyt sitten puhu mistään amisäänenpainebassoista, vaikka sellaiseenkin löytyy kyllä sopiva ämyri, kotelo, subi ja vahvistin hyllystä kaiken varalle kun itsekin tuli kerran oltua nuori). Mersun osalta jää nähtäväksi mitä nyt tulee tapahtumaan, odotellaan ensin ne uudet mallit ja hinnat. Tällä hetkellä hiukan kiinnostaisi tuo "uusi" Audisonin vahvistintekniikka Alpinen soittimen jatkoksi, mutta tällöin tietty se hinta alkaa hipoa jälleen kerran aika ronskeja lukuja. Maailmalla ovat nyt alkaneet tehdä asennuksensa tableteilla ja pädeillä joka myös kyllä houkuttelisi ja olisi nykyaikaa. Asennuksessa tosin tarvitaan jo hiukan sähkömiehen vikaa ja kikkailua mutta hienoja lopputuloksia ovat kyllä saaneet ja erillisellä prosessorilla ei hävitä siinä äänessäkään.

[mr Hesu]

Ja tosiaan mitä merkkeihin tulee niin niitähän löytyy, samoin kuin eri hintaluokkia. Perus harrastajelle sata varmasti riittää nämä "perus" luokat, sillä eroa järkyttävän kalliisiin yyberhifiluokkiin on hinta/laatu-mittarilla aika vähän ja senkin eron onnistuu hyvin häviämään jos tyytyy perusasennuksiin. Ja kuten edellä jo sanottu niin DLS hyvä valinta vahvistimissa ja ämyreissä, tarjoilee mukavan muhkeaa ja hyvälaatuista soundia kelpo rahalla. Focalin soundi tosiaan on hieman hillitympää, mutta enemmänhän tässäkin vaikuttaa kokoonpanon soitin ja vahvistimet. Itse aikoinani käännyin ämyreiden valinnassa Rainbown limited edition sarjaan jonka halvempi esikuva tuohon aikaan voitti kaikki sakemannin hifitestit ja tyytyväinen olen kyllä ollut siihenkin.

[Kalllio]

Puhuit siitä tabletista. Olen itsekin katsellut noita tablet asennuksia ja se tosiaan olisi nykypäivää. Se voi liittää melkeempä mihin tahansa äänilähteeseen, gps, 3G/4G jne.
Moisen asentamisesta en sitten tiedä. Enkä ole saanut vielä vastausta siitä, kuinka laitteen asennus toteutetaan niin, että käynnistyy automaattisesti kun autoon kytketään virrat. Mutta eiköhän lie tuokin yleistyvän ajan myötä. Ja pian varmaan saa jotain automallikohtaisia asennussarjoja..

Kävi mielessä että saakohan mitään RCA-linjatasoa muutettua jollain sovittimella kuidulle? En ole edes viitsinyt googlettaa mutta tämähän olisi suuri apu. Entä kuinkahan laadukkaan nuo Bosen elementit ovat.. Jos vaihtaisi vain laitteiston.. eikun jaa ei vaiskaan koska Bosella ei ollutkaan passiivisuotimia..

Iso homma tuossakin. Tai ei ole jos vertaa vaikka Calibran uudreleen rakentamiseen mutta on tuossa oma hommansa ja rahareikänsä.

Itse en tiedä DLS:n soinnista niin paljon että viitsin väitellä, mutta varmaan perustasolla ovat Focalin kanssa aika pitkälle äänellisesti samaa luokkaa. DLS toki menee edelle jossain vaiheessa ja Focalilla loppuu vaihtoehdot kesken kun elementit loppuu Utopiaan josta tosin itse pidän....kotihifi puolella.

Edellä mainittiin että merkkejä on paljon muitakin ja näinhän se on. JL audio on myös hyvä. Itsellä ei vain ole hirveästi kokemuksia muista niin en viitti niistä mitään sanoakaan. Paskaakaan ei viitsi alkaa jauhamaan! Alkaa suuremmat hifistit sitten haukkumaan.

Audison on mielestäni turhan iso sijoitus tälläseen hommaan. Edullisemmallakin päätteellä pääsee jo hyviin tuloksiin. Makuasia..

[noroljan]

En ottanut kantaa uusien kaiuttimien merkkiin tai malliin, ne kun on mielipideasioita. Täällä oli viisammat valoittaneet tuota Bosen toimintaa, eli:

"Kaiuttimet on viritetyissa refleksikoteloissa ja sitten on mitattu autoa ja kaiuttimia ahkerasti ennen sarjatuotannon alkamista ja sen perusteella väännetty kiinteä sähköinen taajuuskorjaus vahvistimiin (+ subbarin jakosuodatin ja summaus). Joka automallissa tuo on erilainen, jopa saman korimallin coupe- ja rättikattomallissa on eri varaosanumerot vahvistimille.

Alunperin Bosen periaate oli että yksi hyvä elementti oikeassa kotelossa riittää koko taajuusalueelle kunhan se on riittävän tehokas niin että varaa sähköiseen korjauksiin riittää."

itsellä on menossa tossa ässässä alkuperäisen Bosen järjestelmän asennus ja nyt kun kaiuttimet on vaihdettu, mutta vahvistinta ei ole vielä kytketty on ääni aivan kamala, diskantti hävisi lähes kokonaan ja keskiäänikin on ihan onnettoman kuuloinen. Joten Bosen kaiuttimet eivät vaan toimi ilman Bosen autokohtaista vahvistinta.

Toisaalta kannattaako ruveta hifistelemään ja vaihtamaan niitä kaiutinjohtoja (käytännössä joutuu koko sisustuksen irroittamaan), jos asentaa uudet kaiuttimet ja vahvistimen. Sinne oviinhan menee johdot jo sieltä vahvistimelta, niin luulisi niillä pärjäävän kohtuullisen hyvin. Ovien päässä vaan laittaa siihen jakosuodattimen ja siitä johdot midille ja diskantille.

[Kalllio]

Näin se vissiinkin on homma Bosen kanssa.

Itse olen kanssa alkuperäisen johdotuksen kannalla. Voi käyttää hyväksi..paaitsi sitten kun alkaa vahvistinhommia tekemään niin minne ne haluaa sijoittaa ja eteen tulee herkästi alkuperäisten johtojen jatkaminen. Itse kammoksun moista juttua mutta joku voi sen hyväksyäkin. Toisaalta edessä kuitenkin on purkamista jonkin verran koska täytyy saada linjatulot vahvistimelle. Samalla jo johdottaa ämyrit uusiksi. Niin ja eikös C32 ///AMG:ssäkin ole akku edessä niinkuin muissa w203?

[S202]

On se. Ja itse ähräsin eilen omassa autossa tunnin sitä läpivientikumia paikalleen kun joku siitä on vahvistimen johdon väkisin lykännyt läpi, ja samalla vaihtanu akunkengän niin lakkas auto starttaamasta. Että tehkää ne hommat sitten kunnolla

[Kalllio]

Ilman muuta kaapelihommat täytyy tehdä huolella! Ja muutkin asennukset! Ylimääräiset liitokset tuovat ajan myötä vikoja, suojaamattomat liitokset taas tulipalon vaaran. Kaikki tarttis myös kiinnittää kunnolla ja asiallisesti. Olen itse nähnyt kun vetetään virtakaapelia pellistä läpi ilman läpivientiä! Se on yks kaunis kerta......kun..

[mr Hesu]

No mielestäni kun joutuu kajuttimet vaihtaa ja rca:t vetämään niin samalla vaivalla ne kajutinjohdotkin uusii hiukan isompiin, ei tarvi sitten kikkailla liittimien ja jatkopätkien kanssa. En ole vielä purkanut niin en tiedä millaisilla johdoilla alkuperäinen on toteutettu mutta yleensä tahtoo olla aika ohuilla piuhoilla kun tehtaalla on mahdollisimman paljon säästetty niin en tiedä miten resistanssi ja lämpenemien niiden kanssa kun aletaan sen 10 watin sijaan syöttää sitä 100 wattia jatkuvaa. Kyllähän nuo hifistit aina suosittelevat välillä turhankin paksuja johtoja, mutta mene ja tiedä. Yleensä olen vetänyt kaikki uusiksi kun tekemään olen alkanut, kerran käytin alkuperäisiä ja mitään eroa en tuolloin ainakaan itse huomannut eli itse en ota siihen kantaa muuta kuin että jos muutenkin joutuu auton purkamaan niin samapa se on sitten vetää se uusi piuhakin (kustannukset sen osalta erittäin maltilliset, enemmän menee vaimennusaineisiin rahaa).

Tabletin kytkennästä kysyit niin siten se virta puoli toteutetaan että tupakinsytyttimeltä virta siihen, tällöin kun auton starttaa niin alkaa lataamaan ja virta menee päälle. Olen sitä tässä ihan tosissani harkinnut ja aiheeseen tutustunut ja kovasti kiinnostaisi. Itsessäni vain ei ole kauheasti sähkömiehen vikaa ja tuossa tarvitsee jo hiukan kolvaillakin ja tietää mitä tekee kun se tabletti täytyy avata ja sinne tehdä uusia juotoksia ja vaatii sitten tosiaan sen prosessorin jotta äänestä saadaan paras mahdollinen hyöty irti. Mutta se on ehdottomasti tätä päivää ja varmasti tulevaisuudessa näyttelyissä tullaan näkemään enemmänkin tätä. Toinen vaihtoehto on asentaa esim 1 dinbluetooth soitin vaikkapa hanskalokeroon ja siihen striimata se tabletti, huomattavasti helpompi homma ja ääniasetukset tapahtuvat soittimen kautta

[Kalllio]

Jos päädyt ratkasuun laittaa tabletti, niin laita ihmeessä kuvaa tänne?

Kaiutinjohdoista sen verran yksinkertaisesti että liian suurella kaapelilla yläpäästä vaimenee korkeat äänet ja taas pienellä vaimee alaäänet. Se kaikkein matalin korvin kuultava basso "häviää". Ja kotihifin puolella itse havinnut myös alaäänien puuroutuvan josta selvisi kun vaihtoi 1.5mm2 kaapelin 2.5mm2. Sama varmasti pätee autohifissä! 2.5mm2 on varmaan perushyvä ratkasu erillissarjalle. On myös olemassa laskutaulukoita joiden avulla pystyy laskemaan optimaalisen vahvuuden, mutta siihen tarvitaan elementeistä tieja joita valmistaja harvoin ilmoittaa. Paitsi basso puolella.

Samaa huomaa myös jos soittaa aux liitännän kautta musiikkia, huonon ja hyvän plugi-kaapelin ero on erittäin selkeä ja helposti havaittavissa jo pienellä äänenvoimakkuudella. Alaäänet puuttuvat halvoilla ja ohuilla kaapeleilla..

[noroljan]

Kaiutinjohdoista sen verran yksinkertaisesti että liian suurella kaapelilla yläpäästä vaimenee korkeat äänet ja taas pienellä vaimee alaäänet.

Empä ole ikinä kuullut, että ylimitoitettu kaiutinkaapeli toisi mukanaan jotain haittaa?

Jokainenhan saa hifistellä juuri niin paljon kuin haluaa, mutta ainakin tossa ässässä noi oviin menevät kaapelit on jotain 1.5mm2 ja riittää aika pitkälle. Samaan paikkaan laittaa vahvistimen, jossa se Bose nyt on, niin ei tarvitse jatkaa mitään johtoja tai tehdä ylimääräisiä liitoksia. Hirveä homma tuossa on vaan ne ovien läpiviennit, johon pitäisi jotain 2.5mm2 kaiutinkaapelia tunkea, niin itse en siihen lähtisi, ellei aikaa ole todella paljon ylimääräistä.

On tullut, joskus rakennettua noita äänentoistolaitteita silloisen Fascan sääntöjen mukaan ja silloin piti olla kaikki kaapelit ylimitoitettuja, että sai täydet pisteet siltä osin asennuksista. Mutta nykyään palannut taas tässäkin asiassa maanpinnalle. Eikä omat autotkaan (tai hifiasennukset) ole enää näyttelypelejä.