APUA! W202 EI TOIMI KUNNOLLA!

[Are]

Tervehdys kanssa-autoilijat! Ostin tuossa viikko takaperin -94 1.8 manuaali bensamercedeksen jolla ajettu n. 288tkm.
Nyt on ilmennyt pari vikaa:
- Kylmällä koneella kierrokset "heijailee" 600-1200rpm välillä.
- Välillä kun kiihdyttää, moottori rupeaa "tökkimään" ja ikäänkuin tukehtuisi tjsp... Samaan aikaan konehuoneesta kuuluu aika kova nakutus... Mistähän nämä viat voisivat johtua? Itse en autoista niin paljoa tiedä että kykenisin asianmukaisen diagnoosin tekoon.
Lisäksi olen uusi tällä sivustolla, joten anteeksi etukäteen jos viestini on sattunut väärälle palstalle.

- Are

[atlas]

Aika yleinen vika tollaseen tuossa moottori tyypissä on kaasuläppäkotelo tai ilmamassamittari.
Kuitenkin jos saisit sen testerin eteen niin se näyttää osviittaa viasta.
Molemmat voi pestä jollakin kliinerillä ja kuivata paineilmalla huolellisesti...jotkut saaneet toimimaan tai sitten uutta osaa..on vain kallis toi kaasuläppäkotelo.
Toien on jos ollut pakkasia niin vesipisaroita muodostuu ohuisiin alipaine letkuihin ja ne aiheuttavat kaikkea kivaa...sekin yleistä tuossa motori tyypeissä.

[Are]

Kiitos vastauksesta, vika oli tulpissa sekä lambdassa. Myös kaasuläppäkotelon puhdistin.

- Are

[^^jaani^^]

Moro, Itsellä oikeastaan justiinsa samanlaista vikaa ilmenee välillä samassa koneessa mutta vm98!

Oliskohan se vika sitten mulla kans lambdassa, ilmamassamittarissa tai tossa kaasuläppäkotelossa?
Missä tämä lambdaanturi sijaitsee? voiko sitä koittaa puhdistaa vai meneeköse yleensä jotenkin muuten sököksi?
Virosta näyttäisi saavan 40€ hintaan.. Tiiä sitten saako viikonpäästä vaihtaa uutta tilalle?

E. ja mistä tämä naputus voisi sitten kuulua? välillä kuuluu välillä ei. Kuulostaa niinkuin kuuluisi siittä ruiskua lähimpänä olevasta hihnapyörästä tai jostain lähistöltä?

[Sergey]

mulla 1994 220 malli ja vika oli lambdassa. lambda sijaistsee pakoputkessa. kun avaat konepellin, niin se näkyy siinä moottorin apukuljettajan puolella pakosarjaassa "upoksissa" lämpökilven uumenissa. eikä sitä voi vanhaa elvyttää, uusi vain tilalle. Virossa varaosat on samoja kuin meilläkin. Eli samaa "paskaa" vain paljon halvemmalla.