. Peräkontin oikeanpuolen kolo oli kuravelliä täynnä ja vettä tuli sisään monesta paikasta. Nyt "normaalit" vuotokohdat on tukittu ja ruostesuojaus kunnossa, mutta vettä tulee aina vain.Eilen sain vinkin että kattoluukun joka nurkasta lähtee vedenpoistoputket ja että siellä voisi olla vikaa. Äsken tallissa kaatelin vettä kattoluukun päälle ja vesi poistui etupuolen putkien kautta kuten kuuluukin. Tunkilla kuskin nurkka ylös, jolloin tuo oikea takanurkka jäi alas (kuten se on pihallakin) ja taas vettä luukun päälle. Joka tippa meni peräkonttiin
.Kattoverhoilu ja hattuhylly ovat kuivia, joten vedenpoistoputki tulee niistä ohi ehjänä. Peräkontista en löytänyt vasemmaltakaan putkea, josta olisi nähnyt mallia mihin tuon ylivuotoputken tulisi mennä. Onko hyviä vinkkejä mitä tehdä?
Löytyiskö mistään W201:n räjäytyskuvia? Enkä tarkoita mitään talipanien räjäyttämiä.
Asiasta toiseen, olemme ajelleet tähän asti Opeleilla (apuva) ja itellä on vieläkin uutena ostettu -76 Kadett 1.2 Super päivittäisena kulkuneuvona, enkä ole sitä hävittämässäkään, kun en uskalla nopeampaa laittaa ettei kortti mene ennen postilaatikkoa. Ladan vaihtomainoksia pukkaa ja Kadetin hinta nousee joka vuosi
. Nyt kun tuota mertsiä on tullut vähin värkättyä ja tutkiskeltua niin olen huomannut että sitä on mukavampi ruuvata kuin Opelia, sillä kun mersusta ottaa jonkin osan irti, niin sen saa yleensä myös ehjänä takaisin . Vetokoukkua laittaessa puskurin alta läytyi tehtaalla päntätty auton keskikohdan merkki, jne. Pelkäsin jo että osaako sitä pappa tämmöiselle "uudelle" enää tehdä mitään, mutta voi voi. Siis tarkoitan että pystyy .
