MB W201 300 24v turpodiesel

[VieläBMW]

Moro vaan kaikille!

Piti tulla tänne oikeen "henkilökohtaasesti" kiittämähän luuuucasta lauantain "testipätkästä", oli kyllä sellasta kyyttiä että oksat pois!
Heräs helevetillinen mielenkiinto moisia vehkeitä kohtahan joten nyt pienet perustiedot ois paikallansa: Mitä kaikkee ootte noihin super-turpoihin vaihtanu, esim. mitä laatikoita, periä ja kytkimiä ootte käyttäny? Entäs koneen sisältö, tuskin aiva vakio-hiluja? Ei ny tietysti tarvi mitää paljastaa jos ei halua mutta olis kiva tietää! Ja sitte tietysti ne tehot, onko luuucas-setä käyny jo penkis?

Terveisin toinen takapenkin poijista, -Juice-

[luuucas]

Moi vaan! En oo vielä käyny penkittään kun kytkin pitää rempata esin .Tuosa mun autosa on aivan alakuperäset 16V vaihteisto ja perä,eikä tuota moottoriakaan ole auottu,kaikki on vakio osia.Takapenkilläki on keskituki ja käsikahvat ,ja näyttäs olevan tarpeellisia... Ensviikonloppuna ollaan Oulussa tuuninkishowssa pitämässä diisseliosastoa pystyssä ainaki kahdella mersulla tervetuloa kaikki moikkaamaan jos liikutte sieläpäin.

[Mikko K]

Millä kytkimellä aloitit

[luuucas]

Sprinterin 250millisellä

[VieläBMW]

Joo kyllähän siä sun biilis aina välillä vähä kytkimeltä haiskahti...!
Tarkootus ois tulla lauantaina poikkeemahan oulus, eipä täältä oo matkaakaa ku reilu 300 kilsaa suntahansa... Onko tietoa onko Saukonojan Jarkko (mahtaa myöskin pyöriä täs foorumilla?) tulos sen hihvi-megensä kans sinne oulun näyttelyhyn?

-Juice-

[matti_h]

Joko siellä vil_man uus super turbo on liikenteessä?

[Vil_Ma]

Joko siellä vil_man uus super turbo on liikenteessä?

Tuolla se roikkuu nosturilla laakereita lepuuttamassa...


Meni viikonloppu kokonaisuudessaan Oulussa ratio- ja tuuninkinäyttelyssä diiselien esittelyssä. Kolmella Mersulla ja Jorman pullinki-videoilla oltiin liikenteessä ja täytyy sanoa että oli kyllä hyvä reissu! Super-turpoista oli kuultu huhua ja osa oli foorumiakin seurannut, kyllä hampaat meinas olla hymyssä kun kuunteli kommentteja... Ja rohkeimmat tohtivat tulla kyselemäänkin. Tuli siinä varmaan useampi hyvä työ tehtyä, "Taitaa bemari lähteä vaihtoon..."

Terveisiä vaan kaikille Dieselboost-osastolla vierailleille ja sen kilpailussa arvuutellun Schwitserin paino oli tarkalleen 30,020kg. Palkinto jouduttiin arpomaan ja lähtee matkalle Ouluun.

Jupe,Jussi,Luuucas ja Vil_Ma

Niin ja kuvia löytyy täältä: www.teamrwd.com

[VieläBMW]

Jaa oliko penarin myyjiä muitaki ku mä? Vähä meni viturallensa ton switzerin paino-arvaus, mitä siitä muuten sai palkinnoks? Oli kyllä hyvät kekkerit äijillä, ainoastaan se basso-vani pisti vituttelemahan! Mutta ens vuonna uurestansa!

-Juice-

[Vil_Ma]

Jaa oliko penarin myyjiä muitaki ku mä? Vähä meni viturallensa ton switzerin paino-arvaus, mitä siitä muuten sai palkinnoks? Oli kyllä hyvät kekkerit äijillä, ainoastaan se basso-vani pisti vituttelemahan! Mutta ens vuonna uurestansa!

-Juice-

Juu hupaset menot oli! Ensimmäinen kerta moisissa kekkereissä ja eihän tuo ollenkaan hassumpi kokemus ollut. Meijän osastolla jäi valmistautuminen vaan alkutekijöihin rekvisiitan ym kans, kakssatasen dynolappukin jäi lähteissä kotia... ja autotkin tuli suoraan ajosta ovella vähän pestyinä, mutta jos ens kerta vielä tulee, niin eiköhän sitten kokemuksesta viisastuneina.

Oli siinä sun lisäksi muutama muu, jotka oli valmiita vaihtamaan tallia.

Palakinnon toimittaa JPautotuning. Firman logoin varustetut lippis ja paita

[matti_h]

Joko sielä dieselBoostin miehet savuja ottaa viininpunaisesta? joo ei muuta ku laitetaan siihen farmariin tuo iso holsetti tuolta tallista. niin alkaa ainakin viheltään... tulukaahan joskus paremmalla ajalla käymään kaffilla!

[VieläBMW]

Mitäs luuuccahan kytkimelle kuuluu

-Juice-

[Vil_Ma]

Mitäs luuuccahan kytkimelle kuuluu

-Juice-

Luuuccaan kytkimelle kuuluu vielä samaa tuttua, työhommat häirinny taas itse asiaa. Korjaussarja oli tullu jo, kun vaan ehtii rakentaa sen paikalleen.

Ja Luuuccaalla itsellä on tietokones remontin alla. Varmaan joku käpy karpuraattorissa. Ja niillehän ei voi yhtään mitään.

[luuucas]

Morjens.Kova homma oli kasata tämä tietokones,mutta toimii .. . Eipä oo kytkintä saanu aikaiseksi kun tuola maastosa touhuillu

[luuucas]

Kävin tuosa iltasella varsin rullien päällä, kun sai tuon kytkimen toimiin.Eihän siinä tarvinnu kun yhtä ruuvia kiertää kiinnipäin nii alkoi pitämään . Takapyöräteho: 796,95Nm 3900rpm ja 425,99Hp 4300rpm. .Pitää laittaa tuo käyrä jotenki näkysälle täsä lähipäivinä.

[Vil_Ma]

Kävin tuosa iltasella varsin rullien päällä, kun sai tuon kytkimen toimiin.Eihän siinä tarvinnu kun yhtä ruuvia kiertää kiinnipäin nii alkoi pitämään . Takapyöräteho: 796,95Nm 3900rpm ja 425,99Hp 4300rpm. .Pitää laittaa tuo käyrä jotenki näkysälle täsä lähipäivinä.

Semmonen...

Ja nyt jo tohtii luvata jonkunlaista videopätkää mustasta ja punasesta, kun oli kameran ja tiedostojen hallinta aikaansaavissa käsissä.

[Jarno.v]

Hilliton vääntö!
Kiertääkö ylemmäs vielä?

[HeCe]

luuuuucas ois voinu ilmottaa että pääs pyörien päälle...

ja arvakkaa onko kameran portti rikki... joutuu ootteleen hetken tai pari ennen ku saahaan mualimalle

[konjamiini]

Kävin tuosa iltasella varsin rullien päällä, kun sai tuon kytkimen toimiin.Eihän siinä tarvinnu kun yhtä ruuvia kiertää kiinnipäin nii alkoi pitämään . Takapyöräteho: 796,95Nm 3900rpm ja 425,99Hp 4300rpm. .Pitää laittaa tuo käyrä jotenki näkysälle täsä lähipäivinä.

Semmonen vääntö on kyllä kova.(Hupikin ihmettelee)

[HeCe]

käppyrää...

[Petri K]

Aika nätti vääntö jo 1400 rpm 250 Nm. Pumppu tais olla säädetty aika matalille huippukierroksille?
Mittailitteko mitään muita arvoja? pakokaasun lämpöjä tai paineita pakosarjassa?

[Mauri H.]

Mitkä on vetävät kierrokset koneessä, melkoisen alas jää neliventtiilisessä huipputeho

Muikeat on käyrät, ei voi muuta sanoa, uudet pohjat siis.

Mistä kohtaa alkaa ahdot nousemaan tien päällä?

[ripe]

Ei s##tana tota käppyrää kehtaa jo esitellä

Kierroksia pumppuun vaan lisää, vai joko moottori räjähtäs kun käppyrä nousis samaa tahtia 5000 asti?

[matti_h]

hyvännäköinen on käppyrä mahtava onko punaisesta jo laittaa käppyrää näytille??

[Vil_Ma]

Kuka osais sanoa paljonko getrakilla on tehohäviö? Vois arvailla siitä moottoritehon.

Luuucas varmaan illalla vastaa itse kymysyksiin...

[Vil_Ma]

hyvännäköinen on käppyrä mahtava onko punaisesta jo laittaa käppyrää näytille??

Punaiseen kartaani teon alla nyt, kun sai sopivan perän. Saa getrakin paikalleen... Sitten voi kääntää ruokaa lisää niin kehtaa mennä mittaan. Vielä tuhnuutus säädöllä

[konjamiini]

[quote="Vil_Ma"]Kuka osais sanoa paljonko getrakilla on tehohäviö? Vois arvailla siitä moottoritehon.

N:20kw ei muistaakseni oo oikein kaukana.

[konjamiini]

Ja kaikesta päätellen luuuucccaaallla taitaa olla
vielä parantamisen varaa, kuhan saa sen kytkimen
kuntohon.

[jpk]

Ja kaikesta päätellen luuuucccaaallla taitaa olla
vielä parantamisen varaa, kuhan saa sen kytkimen
kuntohon.

***On se kone! Meinas naurattaa kun luuucas kertoi sen "kytkimen" säätöruuvin paikan!

[SledgeHammer]

Jessus mikä peli, ei se 500hp ja 1000nm ole tätä menoa kaukaa haettu

[jorma]

Kuka osais sanoa paljonko getrakilla on tehohäviö? Vois arvailla siitä moottoritehon.

N:20kw ei muistaakseni oo oikein kaukana.

Terrve!

Eihä se oo ku 22kw.

Oliko luucas sulla näin ----------------pitkä mensseli ku ruuvasit kiinnipäin sitä ruuvia?