Vanteiden kunnostus

Kaikki Mersujen muokkaamiseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
sipsipussi
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 2
Liittynyt: Su 15.12.2013 16:23

Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja sipsipussi »

Moi! :wave:

Olen uusi täällä foorumilla joten ei tietoa menikö väärälle alueelle..

Eli kuvissa näkyvät vanteet olis tarkotus saada ens kesäksi kuntoon, mitä noille kannattais tehdä? Soodapuhalluttaa ja jauhemaalata? Voiskohan noita kiillottaa? Ja se tärkein, vaikea hahmottaa mikä väri sopis hyvin tummansiniseen meseen, valkoinen vai musta? Joku muu?

Salama vahvistaa hyvin ongelma-alueita, eli lakka ilmeisesti päässyt hilseilemään ja tuho on taattu kun paskaa pääsee sen alle..


Kuvia; http://imageshack.us/g/1/10452523/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ps. Jos olet lahden alueelta ja voit auttaa ongelman kanssa niin laita yksäriä rohkeasti! Jos löytyy esim. puhalluslaitteet yms.

Kiitos!

-Jesse
martti-95
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 54
Liittynyt: Ti 22.10.2013 15:02
Paikkakunta: Ranua

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja martti-95 »

En kyllä tiiä itekkään mistään mitään mutta jos nuo puhaltasi soodalle ja sitten siihen vetäis jonku maalin päälle :D
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13943
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja karra »

Nuo on kyllä sen verran hankalan malliset että kunnostaminenen "liikkeessä" tulee maksamaan. Jos joku tekee firaabelina niin voi jäädä kohtuu kuluihin.

Sooda ei takaa sileää pintaa, ja kiilloitus on käytännössä mahdotonta muodon takia. Automaalarin ruiskumaali vaatii hyvät pohjat että pinnasta tulisi siedettävä, ja muotonsa takia moni maalari ei saata ottaa noita työn alle taikka hinta on tähtitieteellinen.

Sitten noissa on nuo pultinkannat, nehän on koristeita, saako ne irti?

Itse tekisin niin että veisin hiekkapuhallukseen joka poistaa kaiken irtoavan ja joku teollisuusepoksi tai ainakin paksu maalikerros päälle mikä peitää epätasaisuudet. Ja sitten esim talvi- tai "rotta"käyttöön :P . Eikös noilla ole ajettukin talvella, muuten ei olisi tuohon kuntoon mennyt.

Jos em vaiheita ei saa tehtyä "asevelihintaan" niin sitten kannattaa jo ostaa toiset, siistimmät vanteet.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E museointi käynnissä - MYYTÄVÄNÄ
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
RAM
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1256
Liittynyt: Ke 19.05.2010 23:23
Paikkakunta: Numminen

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja RAM »

Jos noissa on MB:n logot takapinnalla, niin silloin kunnostaisin. Voin suositella Amrif Oy järvenpäässä.
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja Sergey »

Puhallus ja maali päälle. Kiillotus kannattanee unohtaa jos ei itte sitä tee. Van kylä ne kiillottelisi "naamasta" helpostikin jos on vehkeet. teettämällä maksanee enemmä mitä uudet vastaavat.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
EVO X
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3821
Liittynyt: Su 26.10.2003 13:18

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja EVO X »

Koristepultit irti ja hiekkapuhallus + puleverimaali + lakka. Ainakin Lahdessa n. 100e kierros koko hoito. Monet muutkin pulverimaalamot pitää samaa hintaa, riippuu toki vähän puhutaanko nyt Etelä-Suomesta vai ei.
MB E200D T -18

1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair

http://garage59.blogspot.fi/

Ex: MB 500SEC -91 | MB 300CE-24 Cabriolet -92 | MB 200D -91 | MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13943
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja karra »

EVO X kirjoitti:Koristepultit irti ja hiekkapuhallus + puleverimaali + lakka. Ainakin Lahdessa n. 100e kierros koko hoito. Monet muutkin pulverimaalamot pitää samaa hintaa, riippuu toki vähän puhutaanko nyt Etelä-Suomesta vai ei.
Ruokolahdella sama homma kustantaa liki 200 ellei jopa ylikin Asu-Kalusteella. Ongelma on se että ei ole sopivaa värisävyä; eivät ala yhtä vannesarjaa varten hankkimaan. Heillä olisi myös kirkaslakkaa, millaisethan tulisi jos vaan uunilakka päälle? Ko firmassa ei puhalleta, se on ulkoistettu saman kadun varrelle mutta puhalluksen pitää olla tehokas jotta alumiinin huokosista lähtee paska pois ettei maali keitä uunissa.

Vein sinne hyvin raepuhalletut vanteet kerran ja ne piti vielä puhaltaa naapurissa hienommalla hiekalla koska pinta oli liian karkea.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E museointi käynnissä - MYYTÄVÄNÄ
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
CDI320CLS
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 399
Liittynyt: Ke 11.09.2013 08:24
Paikkakunta: Nummela

Re: Vanteiden kunnostus

Viesti Kirjoittaja CDI320CLS »

Kysy Propinnalta Lahdesta kustannusarviota.
MB w212
LR Range Rover
LR Defender 60 YRS Lim. Ed.
Audi Quattro 20V
Vastaa Viestiin