W140 CL600 Ehostusprojekti

[Ilmaister]

Polvileikkauksesta pari päivää ja nyt pystyy jo hiukan liikehtimään. Pikku sykleissä hialsin ekana nelisatasella ja sitte kuussatasella tuon kopan, vielä karhunkielellä täytyy karhentaa noi ahtaat kulmakohdat, että väri tarttuu hyvin.



Jos siihen vaikka saisi värin huomenna ja lakan ylihuomenna.

[makke190]

Hyvältä näyttää! Ei tuossa ite korissa ole paljoa maalattavaa pintaa ku kaikki luukut on irti

[Ilmaister]

Hyvältä näyttää! Ei tuossa ite korissa ole paljoa maalattavaa pintaa ku kaikki luukut on irti

Totta tuo. Tietty kun vaihtaa väriä niin täytyy kaikki karmit, kynnykset, pokkaukset ja muut hankalat kohdat saada maaliin. Mutta uskoisin, että 1,5litralla tuosta selviän.

[Ilmaister]

Aamulla aloin valmistelemaan auton kopan maalausta ja äsken sain suhastua värin päälle. Kolmijalkana melko hidasta tää touhuaminen.

Alkuperäinen suunitelma oli, että toi ois maalattu uunissa mutta en jaksanu kerjätä ja muistuttaa asiasta joka viikko.

Jos illaksi kuivuisi niin sais kiskasta lakat pintaan ja rauhoittua cola-pullon ääreen.

[Ilmaister]

Aamusta lakkasin kopan. Tällä kertaa en ohentanut lakkaa ollenkaa vaan ihan sellaisenaan, että haihtuvia massojoa on vähemmän ja valumariski on pienempi.
Täysin tyytyväinen en ole pintaan. En saanu talliin tarpeeksi nopeasti lämpöä ja pinta tais keretä jähmätä applariksi. Noh mutta muutenkin vesihionta ja viimeistelylakkaus niin saa merssedes paksun lakkapinnan.

[Ilmaister]

Dodih,


välihionta tehty tonnisella vesipaperilla ja lakattu aamulla. Ite oon ihan tyytyväinen vaikka muutama roska sieltä löytyykin. Ensimmäinen koko kopan maalaus omalta osaltani.

Tässä vertailukuvat.
Eka lakkapinta / välihionnan ja toisen lakan jälkeen

[Ilmaister]

Laitetaan nyt vielä yks hyvän mielen perjantaikuva.

[RAM]

Kuvassa lakkapinta näyttää aivan erinomaiselta ja pellit suorilta. Onneksi olkoon

[Ilmaister]

Kiitoskiitos.

Seuraavaksi olisi jarrujen rakentelua. Kaikki jarrulinjat ovat uusia ja nyt puntaroin vanhojen juntaantuneiden satuloiden heivaamista ja Amg jarrujen asentamista. Koitin googlesta etsiskellä tietoa asiasta ja jenkkifoorumilla meinasivat, että s55 sekä cl55 jarruosat menisivät suoraan tuohon w140 koppaan.

Toisaalta, kun selailee noiden amg satuloiden hintoja niiin alkaa päätä särkemään. Onko foorumilla tietoa noiden jarruosien sopivuuksista mallista toiseen

[Ville500]

Hyvältä näyttää!!! Asut vissiin aika liki meikäläistä. Kuulin vaan juttua et m*isios olis tämmönen rojekti meneillään.

[Ilmaister]

Hyvältä näyttää!!! Asut vissiin aika liki meikäläistä. Kuulin vaan juttua et m*isios olis tämmönen rojekti meneillään.

Kiitosta! Juu lähellä kauppaa asustelen.

[pasi84]

Tosi hyvää jälkeä!! Jospa tuon ens kesänä näkis jossain treffillä

[Ville500]

Hyvältä näyttää!!! Asut vissiin aika liki meikäläistä. Kuulin vaan juttua et m*isios olis tämmönen rojekti meneillään.

Kiitosta! Juu lähellä kauppaa asustelen.

mulla on 5kilsaa siihen kaupalle.

Tosi hyvää jälkeä!! Jospa tuon ens kesänä näkis jossain treffillä

Ei muutako puhumaan miittiä Turun alueelle. Aika harvinaisia ovat viime aikoina olleet.

[pasi84]

Hyvältä näyttää!!! Asut vissiin aika liki meikäläistä. Kuulin vaan juttua et m*isios olis tämmönen rojekti meneillään.

Kiitosta! Juu lähellä kauppaa asustelen.

mulla on 5kilsaa siihen kaupalle.

Tosi hyvää jälkeä!! Jospa tuon ens kesänä näkis jossain treffillä

Ei muutako puhumaan miittiä Turun alueelle. Aika harvinaisia ovat viime aikoina olleet.

onko täältä forumin kautta jotain treffiä kesällä? Meikäläiset ku asuu Ruotsissa, vois lomalla kävästä Suomessa

[Ilmaister]

Ois kyllä ehdottoman hienoa jos kesällä järjestettäisin tapaaminen tai muu vastaava.

[Warner]

Mukana

[Ilmaister]

Ei muutaku suunnittelemaan miittiä.

Mites noiden kattien kanssa, mitkä ovat hyviä ja mitä pitää välttää? Suosituksia otetaan kernaasti vastaan.

Eli kaksi 2,5" sisäänmenohalkaisijalla saisi olla.

[MouTine]

Ei muutaku suunnittelemaan miittiä.

Mites noiden kattien kanssa, mitkä ovat hyviä ja mitä pitää välttää? Suosituksia otetaan kernaasti vastaan.

Eli kaksi 2,5" sisäänmenohalkaisijalla saisi olla.

Laipoilla ja vain katsastuksessa kiinni.

[Ilmaister]

Toi kuulostais ihan järkevältä. Katit on kuitenki ne jotka useasti tämänlaiseen moottoriin aiheuttaa vikaa mennessään tukkoon.

Ja ilmeisesti paras liitos pakoputkissa on v-pantaliitos?

[Mika.T]

Suosittelen laittamaan leimavälille kattien tilalle äänenvaimentimet.

Aivan helevetin törkeä rallipärinä tulee ilman katteja pelkillä "ohitusputkilla"

[MouTine]

Itse oon käyttänyt ihan Motonestista ostettuja Simonssin laippoja. Ja niihin kun vielä hitsaa mutterit niin vaihto on aijan koittaessa nopea ja vaivaton. Tosin edellisessä kesä-autossa ja tuossa käyttis-Audissa en ole jaksanut alkaa möyriä maata vasten ja oon fuulannut kylmät katit viinaseoksella HC:t alle rajojen.

[Ilmaister]

Täytyy käydä arkien tultua hakemassa putkitarvikkeita. Mahtaisko joku osata auttaa tuon takakontin lukkohässäkän kanssa. Olen onnistunut poistamaan purkukuvat ja en muista tarkalleen, että mihin mikäkin kalikka kuuluu?

[Ilmaister]

Kasailin noita sisustan sähköjä sekä verhoiluja, takatilan kattovalaisinta kiinnittäessä tuli vastaan antenninreikä jossa ilmeisesti on keskuslukituksen antenni.
Purin vanhan antenin sisustan pois ja siirrin ne uuden "hainevä" antennin sisälle josta luonnollisesti poistin radioantennin.

Omaan silmään ilme muuttui oikeaan suuntaan.



Paitsi kun nyt katsoo kuvista niin näyttää ihan kiinaveljen palleilta.

[Kiviranta]

Asiallinen projekti ja etenkin toteutus Tuli luettuu nyt läpi kunnolla tämäkin


Fiksumpi on toi evä antennikin kun toi tappi tossa kattopellissä.. itekkin ois pitäny noin toteuttaa ennemin toi kun laittaa reikä umpee, kun joka myllytyksen jälkeen se kuitenkin tulee näkyviin.. Mistä toi evä muuten on?

[Ilmaister]

Asiallinen projekti ja etenkin toteutus Tuli luettuu nyt läpi kunnolla tämäkin


Fiksumpi on toi evä antennikin kun toi tappi tossa kattopellissä.. itekkin ois pitäny noin toteuttaa ennemin toi kun laittaa reikä umpee, kun joka myllytyksen jälkeen se kuitenkin tulee näkyviin.. Mistä toi evä muuten on?

Kiitoksia. Palautetta on aina mukava saada, varsinkin positiivista.

Evän bongasin motonetistä hintaan 23,9€. Selailin netistä kaikenlaisia evävaihtoehtoja ja mielestäni tuo istui parhaiten ja oli valmiiksi kiiltävän musta.

[Kiviranta]

Aijjaa, katoinkin et voiko se olla motonetin

[Ilmaister]

Mitään mulllistavaa ei ole tapahtunut mutta hiukan listoja, tiivisteitä ja kromeja laitellu kiinni. Korjasin myös rikki olleen taustapeilin ja kiillotin tuon keskikonsolin sytykkeen.
Seuraavaksi olisi vuorossa lasin liimaus mutta tajusin vasta tänään tilata uudet kromilistan kiinnitysklipsut.

Huomasin myös, että Raisioon oli tullut Kl-varaosa.

[MouTine]

Näyttää kyllä upealta. Tämmösestä uudempikorisesta haaveilinkin pitkään.

[Ilmaister]

Voi videopeli minkä teki. Osa johon olen luultavasti käyttänyt eniten aikaa tässä projektissa, meni vituiksi. Painoin peiliensäätönamiskan alhaaltapäin kiinni ja se korkkas viilun. Noh, täytynee käyttää vielä vähän lisää aikaa...



Puhaltelin myös ruosteet pois noista takalasien nostimista ja takaluukun kannen alareunasta. Ihmettelen, että miten moottoreissa on riittänyt voima nostaa laseja kun liukurullien urat on todella karheassa ruosteessa.. Hion vielä puhallusrajojen reunat loiviksi ja karhennan kauttaaltaan jonka jälkeen epoksi ja lakka päälle. Lakka sen takia, että se kestää hieman enemmän hankausta.



Huomenna jos on kuiva keli ja aikaa riittää niin hitsaan konepellillee grillin ja puhallan siitä merkin ympäryksen joka on ottanut hieman ruostetta.

[Ilmaister]

Ohops, tuli tupla postaus.