W211 akku tyhjä.

[Eemeliceemeli]

Apua kaivataan! W211 facelift -07 jäi valot päälle yöksi hallin ja nyt on akku aivan tyhjä. Mikä neuvoksi, koska akkuhan on takakontissa ja kontti ei aukea. Voiko akkua ladata konehuoneesta tavallisella akkulaturilla ja jos voi niin mistä? Onko muita konsteja saada kontti auki tai auto käyntiin?

[Teppo L]

Voi ladata niistä konehuoneen liittimistä,sitä varten ne siellä onkin!
+ liitin löytyy kun irroitat muovilevyn apukuskin puolelta moottoritilan kulmasta(pyöräytettävät klipsit) miinuksen paikka on siinä samallapuolen lokarin päällä sellainen kuparinen tappi,miinuksen voi laittaa myös muualle runkoon

[Eemeliceemeli]

Onko se liitin myös sedan mallissa?

[MiHe]

Ei ole. Käsittämätön suunnittelun aivopieru jättää se pois, W210ssä se oli. Pitää kaivaa joku muu elävä +12 paikka, tupakinsytyttimelle tulee muistaakseni virta sulakeboksiin (sitä en tiä saako sinne laturin leukoja), ja eiks startille tule kans? Entäs etujalkatilan pre-fuse boksiin, luulis ainakin?

Eikö metalliavain toimi konttiin? Ja tuskin on kaatuvat penkit kun kerran kyselet...

[Eemeliceemeli]

Joo ei kaadu penkit ja omistan vain semmoisen tavallisen akkulaturi. Onko joku odioottivarma paikka lataukselle, ettei vaan jotku poksit pimene....sais sen verran ladattua, että saa kontin auki kaukosäädöllä.

[fokura]

Paisuntasäiliön alla vasemmassa etukulmassa, mihin tulee vahvahko kaapeli, niin sen kiinnitysmutterin juuressa tuntuu akkulaturin hauenleukapuristin pysyvän hyvin kiinni. Kuva ei ole kovin hyvä kun leikkasin sen yhdestä yleiskuvasta, mutta paikka löytynee kun tsiikaa ja mittailee mihin tulee jännite.
Olen siihen vuosia syöttänyt ctekillä virtaa talvisin eikä ole mikään hajonnut.

Tuo paikkahan ei sovi muuta kuin hituvirroille, ei mihinkään
käynnistysvirranantoon koska ennen akkua taisi olla jotain 150A sulake!

http://tinypic.com/view.php?pic=2ug01op&s=6" onclick="window.open(this.href);return false;

[CDI203]

Joo ei kaadu penkit ja omistan vain semmoisen tavallisen akkulaturi. Onko joku odioottivarma paikka lataukselle, ettei vaan jotku poksit pimene....sais sen verran ladattua, että saa kontin auki kaukosäädöllä.

Hantin puolen jalakatilannmattoa kääntää etureunasta penkiin päin
Näkyviin tulee stroksin pala se pois niin näkyy alumini pelti
Kiinni 3:la 10mm muovi mutterilla ne pois ja kääntää sen siihen laatialle
Sitten pitäis näkyä päävirta kaapelin liitin mistä voi ladata
(Samalla on hyvä tarksitaa että TCU ei ole öljyssä sekun on siinä alumiin pellissä ja nyt kätevästi näkössälä)

[dealer]

Tupakansytyttimen sulakkeelta voi myös tarvittaessa ladata pikkulaturilla, konetilasta.

[karra]

Tupakansytyttimen sulakkeelta voi myös tarvittaessa ladata pikkulaturilla, konetilasta.

Onko se sulake siis koko ajan jännitteellisenä? Ajattelin vaan kun tuon ikäisissä on ne IR vai mitkä älyavaimet eikös avaimen pitäs ensin keskustella auton kanssa ennen kuin edes radioasento menee päälle?

Ajattelin jos sitten eläkeikäisenä minulla tuo vuotinen auto olisi...

[dealer]

Sulakkeelle on kaksi paikkaa eli kolme reikää rivissä ja sulakkeen voi tökätä jompaankumpaan reunaan ja sillä valita toimiiko tupakansytkä aina vai vain virta päällä.
Se yksi napa on siis aina suoraan akkuun yhteydessä. Hyvä paikka myös kytkeä lokilämmittimen yhteydessä oleva laturi, yleensähän tupakansytkä halutaan olevan virtalukko-ohjattu joten se "suora" napa on tyhjillään.

[Eemeliceemeli]

Kiitos kaikille avusta, sain sieltä vänkärin maton alta syötettyä virtaa sen verran, että takakontti aukesi. Nyt lataus käynnissä virtaa jo on, mut ei jaksa vielä startata. Saapa nähdä on taulut punaisena!

[JocceKoo]

Sulakkeelle on kaksi paikkaa eli kolme reikää rivissä ja sulakkeen voi tökätä jompaankumpaan reunaan ja sillä valita toimiiko tupakansytkä aina vai vain virta päällä.
Se yksi napa on siis aina suoraan akkuun yhteydessä. Hyvä paikka myös kytkeä lokilämmittimen yhteydessä oleva laturi, yleensähän tupakansytkä halutaan olevan virtalukko-ohjattu joten se "suora" napa on tyhjillään.

Loistava tieto! Nyt saapi luurin lataukseen, vaikka auto sammuksissa