Defan hälytin uudelleen toimintaan?

[Hannu L.]

Autossani on asennettuna joku Defan hälytin, en tiedä mikä on malliltaan. Edellinen omistaja kertoi, että hälytin on tehty "vaarattomaksi" poistamalla sulake. Kuulemma toiminta oli hiukan epävakaata... Haluaisin kuitenkin itse varoitusta uhmaten ottaa hälyttimen käyttöön niin pystyisi tuota keskuslukitusta käyttämään kauko-ohjaimella, kun talvi ja lukkojen jäätymisongelmatkin alkavat lähestyä. Siis autoni on W124 200D -87. Osaako joku kertoa seuraavan kuvan perusteella, mistä sulakkeen paikka löytyy? Tai jos joku tunnistaisi edes mikä on hälyttimen malli? Kuvassa ylhäällä vasemmalla on jokin auton sisälle asennettu yksikkö, jossa on punainen rosvopelote-ledi sekä painike. Sen alapuolella oikealla on kauko-ohjain. Näyttääkö tutulta?

[Juhis.]

Mullakin oli edellisessä autossani tuollainen muinainen Defa. Pitkään sekin toimi ihan normaalisti, mutta sitten alkoi välillä itsestään vinkumaan ja vilkkumaan. Viimeisenä kiusana kun laittoi napista ovet lukkoon niin kun normaalisti vilkut vilahtavat, niin ovet menivät lukkoon mutta vilkut jäivät palamaan. Aikani tutkailtuani tyydyin vaan poistamaan sulakkeen. Itselläni oli sulake akun takana ja keskusyksikkö "kartturin" jalkatilan "kickpanelin" alla, joten eiköhän jossain akun ja boxin välillä se sulakekkin löydy.

EDIT: Niin kyseinen härpäkkä on suurella todennäköisyydellä Mallia Defa Spectra 3000 RF - Series, tarkempi malli voi olla esim. 3204 / 3202

Tuossa ko. laitteeseen (norjankielinen ) käyttöohje: http://www.dataguard.no/~bilradio/nedla ... pectra.pdf

OT: Komeet penkit sulla.

[Hannu L.]

Mullakin oli edellisessä autossani tuollainen muinainen Defa. Pitkään sekin toimi ihan normaalisti, mutta sitten alkoi välillä itsestään vinkumaan ja vilkkumaan. Viimeisenä kiusana kun laittoi napista ovet lukkoon niin kun normaalisti vilkut vilahtavat, niin ovet menivät lukkoon mutta vilkut jäivät palamaan. Aikani tutkailtuani tyydyin vaan poistamaan sulakkeen. Itselläni oli sulake akun takana ja keskusyksikkö "kartturin" jalkatilan "kickpanelin" alla, joten eiköhän jossain akun ja boxin välillä se sulakekkin löydy.

EDIT: Niin kyseinen härpäkkä on suurella todennäköisyydellä Mallia Defa Spectra 3000 RF - Series, tarkempi malli voi olla esim. 3204 / 3202

Tuossa ko. laitteeseen (norjankielinen ) käyttöohje: http://www.dataguard.no/~bilradio/nedla ... pectra.pdf

OT: Komeet penkit sulla.

Kiitos tiedoista, pitää lähteä niiden perusteella etsimään sulaketta.

Ja avatarissa näkyvät penkithän ei tietenkään ole minun autostani, kuten varmaan arvasitkin. Voi tosin olla, että jossain vaiheessa käyn tuollaisen avantgarde azzurron hakemassa.

[Hannu L.]

Nyt alkoi toimimaan, siellähän se sulakkeen paikka on akun vieressä. Kieltämättä hiukan epämääräiseltä vaikuttaa tuo hälyttimen toiminta, mutta kai sillä pärjää. Kiitos Juhis!

[Juhis.]

Kieltämättä hiukan epämääräiseltä vaikuttaa tuo hälyttimen toiminta, mutta kai sillä pärjää.

Toivottavasti, ainakin siihen asti kun kolmatta kertaa saman yön aikana joutuu menemään pihalle hiljentämään autoa kauko-ohjaimella, vaikkei siellä mitään murtsikkamiehiä liikkuisikaan. Tosin toimi se mullakin pari vuotta ihan virheettömästi, jäi selvittämättä missä vikaa oli. Olihan latteellakin ikää, luultavasti noin vuodelta 1990 kun kuitenkin oli.

[Pikku Mersu]

Meillä myös Defa alkaa huutamaan ilman kummempia syitä. Välillä riittää että raskas kuorma-auto ajaa ohi ja joskus ottaa jonku toisen käukosäätimestä signaalin joka aiheittaa "piipityksen" ja valojen vilkkumisen. Joka kerta vilkkujen määrä ilmoitta että olisi joku romplannut takaluukkua. Maaahantuojalla kehottivat ottamaan yhteyttä huoltoon ja tarkastuttamaan vikamuisti.
Kun saisi vaan ajoiksi.....

[pt]

On kyllä tuttu vehe, löytyy useasti 90-luvun alun vehkeistä.

Yhdessä autossa vastaava on ollut, ja jos jotain hyvää haluaa laitteesta löytää, niin vika tilanteessa riittää pelkkä sulakkeen irroitus, eli ei ole minkään laista varmennusta sille.. Nimimerkillä Joskus Yöllä..

Eli siis ei pelkoa ettei pääsisi takaisin autoon sisään, taikka käyntiin vaikka tekisi temput etevät se vehe.