w202 jäähdytin neste valo palaa.

[jouni.m]

Joo täältä olisin vähän kinkkisempää ongelmaa viisaimmilta kysynyt neuvoja tuohon w202 vm.96 180 kun rupesi srs valo palaamaan kun kokeilin asentaa siihen tuota ulkolämpömittaria kun vaihdoin lamppuja mittaristoon ja sitä tutkiessani huomasin että siinä ulkolämpö mittarin kohilla on pikselit mutta ei pelaa joten ajattelin ottaa kaverin purku väyrysestä tuon anturi ja johto missä on se A pistoke. no otin sen ison liittimen mittarista irti(oli virrat pois) ja liitin sen A pistokkeen siihen A reikään mutta ei se ruvennut pelaamaan no kokeilin että pitääkö olla virrat päällä toimiakseen no ei pellanut vieläkään ja huomasin vielä että srs valo syttyi palamaan heti sammumisen jälkeen uudelleen..
no otin virrat äkkiä pois ja sen anturin johdon ja laitoin sen ison liittimen mittariin kiinni ja kokeilin käyntiin niin se valo syttyi palamaan ja paloi sen 2min ja sammui ja aina sama homma kun laittaa uudellen käyntiin. no siinä sitten kaveri toi tietokoneen ja katsoi mitä se herjasi niin ainut mitä koko auto herjasi oli ulkolämpö mittari ja kun sitä yritti poistaa niin ei se lähtenyt pois,eikä ollut mitään srs järjestelmään vittaavaa vikaa.
eli kysymys kuuluukin menikö mittaristo jotenkin rikki kun yritin asentaa tuota väyrysen johtoa ja anturia vai onko tuossa w202 erillainen systeemi eli rupeeko nuo ulkolämpö mittarit yleensäkkään toimimaan kun laitta tuon anturin vaan kiinni?? tai no tärkein on tuo mitenkä tuon srs valon saa sammumaan kun katsastaakin pitäis lähipäivinä eli se syttyy palaamaan kun laittaa virrat päälle palaa muutamia sekuntteja sammuu ja syttyy taas 2 minuutiksi ja sammuu. ja aina sama homma kun laittaa virrat päälle tai käyntiin. eli eli mittariston vaihto,uudestaan ettimään tietokoneella vikaa?? eli olisin kiitollinen jos joku osaisi näiden ongelmien kanssa auttaa.

[arska10]

Oliko tuo testeri star vai mikä.

[atlas]

Meille kävi samoin kun mittariston valoja laitettiin ja virrat kävi päällä eli kuittaamalla korjaamolla korjaantuu.

[jouni.m]

noku sitä testeriä minä justiinsa mietin että mikä sen kaverin oikein oli pitää vissiin kysyä mutta ei se aiankaan antanut vikaa tuolle srs valolle ja mitä nyt olen näitä juttuja lukenut niin tuolla starilla kö pitäis päästä näihin mersujen sielun elämään paremmin kiinni? täällä päin yhdellä olis näköjään tuon star topikin mukaan stari mutta kun lähetin viestiä sille niin ei ole ainakaan vielä vastannut.

[arska10]

Starilla pääsee kaikista parhaiten mersun sielun elämään kiinni.

[CDI203]

noku sitä testeriä minä justiinsa mietin että mikä sen kaverin oikein oli pitää vissiin kysyä mutta ei se aiankaan antanut vikaa tuolle srs valolle ja mitä nyt olen näitä juttuja lukenut niin tuolla starilla kö pitäis päästä näihin mersujen sielun elämään paremmin kiinni? täällä päin yhdellä olis näköjään tuon star topikin mukaan stari mutta kun lähetin viestiä sille niin ei ole ainakaan vielä vastannut.

*:rilla sen saa sammumaan

[jouni.m]

no pitää käydä jollakin jolla on tuo star ja kysyä vielä mikä testeri sillä kaverilla oikein oli. vieläkun sais selville kenellä on tuo star tässä virrat alavus välillä.
entä osaako sitten kukaan sanoa tuon ulkolämpömittarin päälle että saako sen tuolla anturi+johto yhdistelmällä toimimaan vai vaatiko se jotain muutakin?

[arska10]

Tuosta linkistä voit katsella onko jollain lähellä staria
https://maps.google.fi/maps/ms?msid=215 ... ,47.592773" onclick="window.open(this.href);return false;

[jouni.m]

no joo, malliauton porukoilla tampereella vissiin on star?

[atlas]

Muistelen että perus testerillä kuitattiin mersuista srs valo.
Eli kysäise ihan lähikorjaamosta.

[MiHe]

Tuolla seudulla ei taida mersukorjaamoja paljoo olla... Seinäjoella lähin? Voihan Boscilaisella ainakin korjaantua - mikähän Sepänmaalla on käytössä? Virroilla oli muistaakseni yks harrastelija-star. Jos ei homma ala hoitumaan niin mä oon 1.2. tulossa Alavudelle, aikataulu on aika tiukka mutta ei tuossa kauaakaan pitäis mennä... (ja loppuillasta mä oon kyllä edelleen paikkakunnalla mutta luultavasti keskushermostoon vaikuttavien (laillisten!) aineiden vaikutuksen alainen, jollain mökillä minkä sijaintia en vielä tiedä)

[CDI203]

Hoituu millä tahansa testerillä millä vaan saa yhtetden
Sinne (voi onnistua jopa jollain muutamn kympin käsikapullala)

"Vikahan" on kuvauksen mukaan se että piirin katki olon jälkeen ei ole kuitatu tarkistetuksi/kunnossa olevaksi

[jouni.m]

no joo pitää nyt kattoa mitenkä tuon kanssa nyt sitten tekis ainut vain että tuo auto pitäis kyllä leimata tässä lähi aikoina. niin jollakin olis kyllä virroilla star ja lähetin sille viestiäkin s postilla mutta ei ole vielä vastannut. :/ no tuota kaveri yritti jollain obd vissiin joku yleis testerillä nollata tuota valoa mutta ei onnistunut.

[CDI203]

no joo pitää nyt kattoa mitenkä tuon kanssa nyt sitten tekis ainut vain että tuo auto pitäis kyllä leimata tässä lähi aikoina. niin jollakin olis kyllä virroilla star ja lähetin sille viestiäkin s postilla mutta ei ole vielä vastannut. :/ no tuota kaveri yritti jollain obd vissiin joku yleis testerillä nollata tuota valoa mutta ei onnistunut.

Saiko sillä yhteyden siihen yksikkön jos sai niin pitäis onnistua

[jouni.m]

no siis joo kyllä kun sillä pysty poistamaan kaikkia vanhoja vika koodeja esim jotain vanhoja abs vikoja muita. mutta vikaa ei srs järjestelmässä ollut ja ainut vika mikä jäi oli tuo ulkolämpömittarin vika ja eikä pystynyt poistamaan eli olisko sillä jokin yhteys siihen?? sitähän minä tässä mietin jos sillä starrilla pystyis poistamaan tuon vian??

[dealer]

Kyllä siellä SRS muistissa on vika, toisella testerillä kokeilemaan...

[jouni.m]

no kai se sitten on tuota staria mentävä etsimään ja kokeiltava sillä. nyt taasen tuli toiseenkin 202 vm-99 vikaa kun ei tuo jäähdytin neste valo sammu vaikka laitoin lisää nestettä vaihdoin sitten anturin ei auttanut luin täältä että pissapojan anturi jos on rikki tai ne pistokkeiden tinaukset hapettuneet vaikuttaisi siihen,no vaihdoin anturin ja tinasin pistokkeet uudestaan kiinni niin ei auttanut joten mikäs siihen nyt iski? näkeekös tuon vian testeriltä?

[Teppo L]

Launchilla tai autocomin testerillä onnistuu se srs valon kuittaus,varsinkin autocomia löytyy melkein joka huoltamolta.
sen jäähdytysneste anturin kanssa ei taida olla apuja staaristakaan,seuraile niitä johtoja pitemmälle onko jostain poikki/maissa

[laibo]

Mun mesestä juuri kesällä nollattiin srs-valo Tamperelaisessa autofit-huoltamossa Kaukajärvellä.
Taisi olla juurikin tuo mainittu autocom (ei ainakaan star) ja ei ole sen jälkeen valokaan tullut takaisin

[jouni.m]

No niin sammuhan se srs valo kun näytti sille vähän staria tuolla MB koskisella eli vikana tai mitä se herjas, ei kontaktia mittariston srs polttimoon. mutta on tuo kun ei se kaverin autocomilla millä yritettiin niin ei saanut yhteyttä koko srs järjestelmään, eli on se star vain testeri. ja samalla sain vinkin tuolle jäähdytys neste valolle että miksi se palaa koko ajan niin siinä erillisessä paisunta säiliössä jos on niin siinä anturin ympärillä on jokin magneetti putki/koho tyylinen että se olis jumissa eikä pääse ylös niin se säiliö pitää ottaa irti ja heilutella ja huuhdella sitä säiliötä että se magneetti juttu lähtee liikkumaan eli kun kokeilin tuota niin sammuihan se valo.

[jesuu]

mulla antoi viaksi että polttimon plussa ottaa maihin

[karra]

sain vinkin tuolle jäähdytys neste valolle että miksi se palaa koko ajan niin siinä erillisessä paisunta säiliössä jos on niin siinä anturin ympärillä on jokin magneetti putki/koho tyylinen että se olis jumissa eikä pääse ylös niin se säiliö pitää ottaa irti ja heilutella ja huuhdella sitä säiliötä että se magneetti juttu lähtee liikkumaan eli kun kokeilin tuota niin sammuihan se valo.

Itsellä sytty valo W202:ssa kun pakkaset oli ollut muutaman pv ajan. Nesteet oli vähissä; vuoti ylävesiletkun liitoksesta. Klemmaria tiukkaamalla tokeni vuoto. Lisäsin nestettä merkkiin asti.

Tänään syttys taas valo, nestettä oli. Irrotin pistokkeen anturista ja työnsin takaisin, valo sammui. Seurataan nyt, pääasia ettei ole vuotanut enää. Minulla ei erillistä paisaria vaan se pönttö siinä syylärin päällä missä se anturikin on.

[jouni.m]

Jaa teikäläinenkin on tapellut tuon valon kanssa , no tuosta jäähdytin neste valosta kyllä sen verran että taitaa olla yksi tuon polttoaine tankin kanssa mystisimpiä vikoja tässä w202 kun tuo tankki on mitä on tuolla pohjassa kaksine antureineen ja kun tuo valo kun se meinaa aina vaan piruilla meikäläiselläkin, kun nimittäin minä putsasin tuon magneetti kohon tuolla paisarissa niin joo se rupes kyllä pelittää eikä palanut turhia mutta ei mennyt monta päivää aikaa niin mikäs siellä taas palaa, no se valo ja sen verran olen nyt tutkinut että ei pelaa enää pesuneste valokaan vaikka ottanut anturin kuiville tai vaihtaa sen toiseen eli eli mikähän noihin nyt sitten iski TAAS??
sen verran kanssa tutkin että joku alumiininen ballastimen tyyppinen loota todella typerässä paikkaa kuskin puolella sisä lokasuojassa niin siinä oli siellä yksi paksu johto hapettunut irti että olisko sillä vaikutusta vai ei, enkä kyllä kokeillut oliko muita kun loppu kiinnostus rassata tuota valoa kun on tullut jo sitä rassattua ja muutenkin otin tuon väykyn tuonne hallille.

[CDI203]

Jaa teikäläinenkin on tapellut tuon valon kanssa , no tuosta jäähdytin neste valosta kyllä sen verran että taitaa olla yksi tuon polttoaine tankin kanssa mystisimpiä vikoja tässä w202 kun tuo tankki on mitä on tuolla pohjassa kaksine antureineen ja kun tuo valo kun se meinaa aina vaan piruilla meikäläiselläkin, kun nimittäin minä putsasin tuon magneetti kohon tuolla paisarissa niin joo se rupes kyllä pelittää eikä palanut turhia mutta ei mennyt monta päivää aikaa niin mikäs siellä taas palaa, no se valo ja sen verran olen nyt tutkinut että ei pelaa enää pesuneste valokaan vaikka ottanut anturin kuiville tai vaihtaa sen toiseen eli eli mikähän noihin nyt sitten iski TAAS??
sen verran kanssa tutkin että joku alumiininen ballastimen tyyppinen loota todella typerässä paikkaa kuskin puolella sisä lokasuojassa niin siinä oli siellä yksi paksu johto hapettunut irti että olisko sillä vaikutusta vai ei, enkä kyllä kokeillut oliko muita kun loppu kiinnostus rassata tuota valoa kun on tullut jo sitä rassattua ja muutenkin otin tuon väykyn tuonne hallille.

Kuvailtu alumini purkki on flektin ohjaus boxsi ja sen hapetumiin
Kannattaa suhtautua vakavasti (yksi yleisimipiä syitä että ECU:ule tule asiaa kuusenalle...
Eli moneen ECU rikoon on ollut syynä ko boxsi)

[jouni.m]

Aijaa eli ne johdot kannattaa laittaa kiiinni mitä siitä oli irronnut?? niin eihän niilä johdoilla ole vaikutusta noihin merkki valoihin? entä voiko tuon purkin laittaa jonnekkin parempaan paikkaan vaikka johonkin tuohon abs yksikön viereen kun meinaan on tosi typerässä paikassa.

[CDI203]

Aijaa eli ne johdot kannattaa laittaa kiiinni mitä siitä oli irronnut?? niin eihän niilä johdoilla ole vaikutusta noihin merkki valoihin? entä voiko tuon purkin laittaa jonnekkin parempaan paikkaan vaikka johonkin tuohon abs yksikön viereen kun meinaan on tosi typerässä paikassa.

Jos boxsi/liitimet on hapetuneet niin
enemin johdot irti ja varmista että ei pääse oikosulkuun,

boxsin paikan voi vaihta esim 170:kympisessä se on konehuoneesa

[jouni.m]

No joo sen verran olen nyt tuota valon palamis oikkua tutkinut että sieltä sähköflektin alumiini purkista oli paksu punakeltainen johto hapettunut poikki ja se boksi oli muutenkin aika hapettuneen näköinen ja eikä tuolla flektilläkään oikein ole elon merkkejä ja vielä kun törmäsin tuossa vanhempiin juttuihin täällä foorumilla ja toisella jossa oli sama vika(jäähd. valo palaa kokoa ajan, pesuneste valo ei pelaa ollenkan ja flekti ei toimi) niin siellä väitettiin että se vika voisi korjaantua sillä jos sen purnukan uusii? niin joo ja se vielä että en kyllä ole varma onko se purkki rikki kun en vielä kokeillut laittaa sitä johtoa kiinni kun en saanut sitä pistoketta irti ja jos se boksi onkin rikki niin täällä jo peloteltiin että se voisi rikkoa tuon ecun... että olisiko näin, viisaammat varmistakoon.

[jouni.m]

No joo rupesin tuota boksia irroittelemaan ja katsomaan sitä punaista johtoa mitenkä se oikein on hapettunut, no siinä sitten yritin sitä pistoketta irti siitä boksista vaan ei lähtenyt ei sitten millään vaikka taltta päällä väänti välistä joten päätin katkaista ne johdot kun siinä oli pari muutakin johtoa hapettunut pehuksi ja se pistoke meni paloiksi. no kun otin sen boksin siitä autosta irti ja johdot poikki niin rupesin tutkailemaan sitä pistoketta sehän on vesi tiivismalli että mitenkä nuo johdot voi nyt noin hapettua?
no siinä boksissa huomasin ne ristipää ruuvit että niillä näköjään saisi sen kannen auki ja oli sen joku joskus ennemmin aukonutkin kun ympäriinsä sitä boksin luukkua oli punaista tiiviste liimaa no siinä sitten sitä rupesin aukomaan ja ne ruuvit meni melkein kaikki järjestyksessä poikki, no kun pultit oli poissa niin rupesin kampeamaan sitä luukkua irti niin rupesi palaneen käry heti puskemaan ja niinhän se oli koko hemmetin boksi oli PALANUT sisältä piirilevyä myöten ja eikä ne johdot olleet hapettuneet vaan ne oli kanssa palanut ja sulanut ja samoin se pistokekin kun en sitä irti saanut... eli eli mikäs tuon päälle sitten on käynyt vanhuus,flekti rikki vai suola vesi kun noin typerässä paikkaakin on?? uuden boksin olen jo hommannut ja kone huoneeseen olen uuden paikan sille tehnyt mutta uskaltaako sitä liittä jos sekin palaa??

[jouni.m]

Joo ei saakeli nyt alkaa oikesti mennä käpy noihin saakelin pesu ja jäähdytin neste valoihin kun ei vieläkään meinaa pelata kuin niiden pitäisi kun on jo se jäähdytin ja pesu neste anturi vaihdettu ja vielä molemmista ne liittimet tinattu uudelleen ja sitten tosiaan tuon flektin ohjain boksin uusiin enkä tiedä onko silläkään siihen mitään yhteyttä että onko tuossa muuta enään sitten kun mittaristo rikki johdot matkalta poikki vai onko se kylmästi lamppu ainakin tuosta jäähdytinneste valosta pois. vai mitenkä tuo jäähdytin neste valo systeemi toimii esim. onko se niin että anturi paisarissa toinen johto maihin ja toinen lampulle ja lampulla jatkuva plussa ja kun säiliö tyhjenee se lykkää maihin ja valo syttyy vai onko jotain bokseja välissä??

[jouni.m]

No niin sen verran olen nyt taas päässyt tuon auton sielun elämään kiinni että tuo pesuneste valo toimiikin aivan normaalisti kun se meni yksi päivä tyhjäksi niin se rupesi palamaan. mutta tuo jäähdytin neste valo palaa edelleen ja nyt kun päätin ottaa siitä sitten mittarista valon pois niin se koko valo oli ihan pehuuntunut ja hajosi käsiin eli eli vissiin palanut jo jonkin aikaa tai siellä jossain on oikkari ja sillä sulanut?? en ole kyllä vielä kokeillut laittaa siihen uutta lappua että pelaisko sillä??