c180 kylmäkäynnistys ongelma

[w202c180]

Tuli tämmönen vika c180 et lähtee kylmänä tosi huonosti käyntiin, ja sammuu heti jos ei paina kaasua ja kierrokset heittelee 300-500 sit kun vähän lämpee ni alkaa käydä tasasesti, ilmamassa anturi on putsattu ja tulpat on ok, Onko kellään muulla ollut tälläistä ongelmaa? niin ja vuosimalli on 97

[atlas]

Käytä testerissä niin ei tartte arpoa ja turhan vaihtaa osia.
Jos arvuutellaan niin jokin anturi viallinen joka tunnistaa kylmän koneen ja sen kautta rikkaampi seos ei ole käytössä.

[w202c180]

Juu huomenna vien testerille toivotaan et sieltä tulis jotain tietoa

[w202c180]

Eipä näyttäny mitää testerissä mistä sitä vikaa alkais sit ettimään

[ott0-]

mullaki on sama ongelma ja samaa vuosimallia vielä.. ois kiva tietää mikä on ongelmana

[w202c180]

Joo nyt tais löytyä se vika , vein tänää sen uudestaa amiksen autopuolle ja nyt ne oli jonkun vika koodin sieltä saanu et lambda anturii se valittaa Paljon mahtaa maksaa uusi sellainen?

[w202c180]

Vika on ehkä sittenkin siinä kaasulapässä tänää testattiin se bensan paine ni se oli ok, ja kaasuläppä oli kuulemma tosi likainen, mut luvattii vie huomenna testata venttiilin ohivuoto tai joku sellainen, jos sit se vika selviäis

[ott0-]

joko tiedät mikä on vikana?

[w202c180]

En tiiä vielä, huomenna testataan vielä kylmällä koneella ne venttiilin ohivuodot, lämpimäl ja suhkot kylmäl koneel ne arvot oli ok, mut noi haluaa testata vielä kylmäl koneel. mut epäilen et se kyl liittyy jotenki siihen polttoaineen saantiin vai voisko se liittyy jotenki siihen sytytykseen?? ku ainaki se polttoaine paine oli ok (3bar), ja eiks sen nää pakokaasutestauksellaki et käykse kone rikkaal vai laihalla? ainaki katsastuksesta se meni läpi

[ott0-]

joko vika selvinny? mietin vaan et pitäskö itekkin viedä toi amiksen autopuolelle et sais kattoo

[w202c180]

Eipä oo vielä vikaa löytyny, sanottiin et käy 3 pytyllä kylmänä eli voi olla ehkä tulppa vikakin et vaihdan varmaan ne nyt ainakin.

[w202c180]

Joo nyt ois vika varmasti löydetty eli ilmamassa mittari on paskana tai sen johto on menny poikki mut tarvii mitata joku päivä sen arvot, mistä kannattais ostaa uusi?

[w202c180]

Mitäs mieltä tästä ootte?? vai kannattaisko suosiolla ostaa joku "kalliimpi" http://www.ebay.com/itm/NEW-MASS-AIR-FL ... 2580c4b55e" onclick="window.open(this.href);return false;

[atlas]

Se kaasuläpän puhdistus on auttanut monia myös.
Toisekseen nyt sen näkee hyvin että luotetaan testeriin sokeasti....amiksessakin.
Lambda sanoo testeri...senhän voi mitata.
Kaasuläppäkotelo..täällä on tietoa kuin veholla mitä tehdä vaikka sielläkin vaan pistetään uusi osa paikalleen.
Lopettakaa arvuuttelu ja hakua ja lukemaan.
Testeriin voi herjata jotain mutta ei siihen voi sokeasti uskoa.
Jos puola vika niin kaksipyttyä pois pelistä.
Syttyjohto vikoja ollut vaikka mittaus näyttääkin ehjää johtoa.

[w202c180]

Kaasuläppä on puhdistettu. mut otettii se ilmamassa mittarin johto irti niin auto toimi ihan normaalisti et vika on varmasti siinä tai johdossa

[w202c180]

Joo nyt toimii, ilmamassamittaris vika