W203 270cdi täristää kiihdyttäessä

[Taikl]

Ei löytyny ihan tämmöstä aihetta suoraan. Eli autona siis w203 -04 facelift 270cdi ja manuaali. Ongelmana oli siis semmoinen kun auton ostin 236tkm ajettuna, nii se tärisi/jurisi hieman täyskaasu kiihytyksessä. Tunsi hyvin penkissä ja jurinan kuuli. Autoon oli laitettu joku viri softa 120tkm kohilla ja viri softalla ajettiin tuone 236tkm asti kunnes ecu sippas. Nyt autossa tällä hetkellä paikallaan orkkis softa eikä mitään tärinöitä/ jurinoita ole havaittavissa vaikka miten polkee. Viri softallakin auto siis tärisi vain täyskaasu kiihhytyksissä, varsinkin jos vaihe oli kolmonen Tai isompi. Olis tarkotus laittaa viri softa takas, mutta haluttais saaha nuo tyhjät jurinat ja tärinät pois. Mikähän sieltä ois mahollisesti antautumassa? Vikaa kardaanin kiinnityksissä, kaksoismassa pyörästä (hajoaako se ees näistä) vai mistä?

[Unique387]

Ei löytyny ihan tämmöstä aihetta suoraan. Eli autona siis w203 -04 facelift 270cdi ja manuaali. Ongelmana oli siis semmoinen kun auton ostin 236tkm ajettuna, nii se tärisi/jurisi hieman täyskaasu kiihytyksessä. Tunsi hyvin penkissä ja jurinan kuuli. Autoon oli laitettu joku viri softa 120tkm kohilla ja viri softalla ajettiin tuone 236tkm asti kunnes ecu sippas. Nyt autossa tällä hetkellä paikallaan orkkis softa eikä mitään tärinöitä/ jurinoita ole havaittavissa vaikka miten polkee. Viri softallakin auto siis tärisi vain täyskaasu kiihhytyksissä, varsinkin jos vaihe oli kolmonen Tai isompi. Olis tarkotus laittaa viri softa takas, mutta haluttais saaha nuo tyhjät jurinat ja tärinät pois. Mikähän sieltä ois mahollisesti antautumassa? Vikaa kardaanin kiinnityksissä, kaksoismassa pyörästä (hajoaako se ees näistä) vai mistä?

Onko kytkin yrittänyt luistaa ?

[Taikl]

Ykkös ja kakkos vaihteella harvemmin tulee kaasupohjassa kiihyteltyä, mutta kolmosella ja siitä isommat vaihteet niin en ole ainakaa huomannut mitää että yrittäis luistaa viri softallakaan.

[väsy]

Kyllä se taitaa noissa olla se kaksoismassavauhtipyörä yleisin tärisijä. Mulla vastaavassa autossa alkoi ohjelmoinnin jälkeen täristä isoilla vaihteilla siinä 2000 paikkeilla. Kyllä se vauhtipyörän pohjaaminen sitte lopulta sen kytkimenkin saa luistamaan. Vaiva kylläkin loppui kun viilattiin ohjelmaa sillälailla että vähennettiin syöttöä sieltä alle 2500 kierroksen. Sen jälkeen uskalsi ajella ihan huoleti.
Tässä tapauksessa varmaan kannattaa (mikäli vauhtipyörän uusiminen ei kiinnosta) teettää semmonen ohjelma että on alakierroksilta aika vakionkaltainen. Eihän siitä niin mukava ajettava tuu, mutta kestää paremmin.

[CDI203]

Kaksoismasaa vauhtipyörä
Jo sen verran kulunut että ei kestä vääntöä
Tai sitten vännötöä on liikaa/väärällä aluella

Vaivaan autaa kytkimen ja vauhti pyörän uusiminen
Tai vähenät hiukan vääntöä siitä khdin ohjelmasta missä onkelma on

[Taikl]

Aika suolaisen hintasia näkyy olevan nuo 2massapyörät. Onko esim Saksassa mitään liikettä joka noita myis? Pitää vielä kattoa läpi kardaani ym..

[CDI203]

Aika suolaisen hintasia näkyy olevan nuo 2massapyörät. Onko esim Saksassa mitään liikettä joka noita myis? Pitää vielä kattoa läpi kardaani ym..

Monesti riittää että menee sikäläiseen "vehoon"
niin hinta on monen osan kohdalla aikas paljon halvempi kuin suomessa